摘要：介绍英飞凌磁隔离驱动芯片1ED020I12的基本组成及主要特性;详细描述了1ED020I12在igbt驱动电路中的工作过程及其设计要点,并指出igbt驱动电路设计过程中需要注意的问题及解决方法。

摘要：针对工业机器人三相轴驱动交流电机驱动桥臂igbt门驱动电源的要求,提出一种igbt门驱动电源方案,该方案采用隔离式正激拓扑,高频正激变压器输出端省略储能电感和续流二极管,正激变压器输出经过分压网络分压后,可同时输出3路+15V和-10V驱动电源。该电源模块化设计,体积小,通用性强,经过实验验证,该方案稳定可靠。

摘要：大功率igbt驱动及保护技术的推广为大功率光伏逆变器的普及应用提供契机。本文利用谐振软开关技术设计了一款对称半桥LLC谐振驱动电源,能够高效驱动大功率igbt,并具备igbt门极短路保护功能,普遍适用于NPC光伏逆变器。本文详细介绍该驱动电源的拓扑原理、变压器的设计过程及igbt故障时驱动电源的保护方式。经仿真验证该驱动电源功率密度高、损耗小,具备igbt短路保护能力。

摘要：介绍英飞凌磁隔离驱动芯片1ED020112的基本组成及主要特性；详细描述了1ED020112在igbt驱动电路中的工作过程及其设计要点，并提出igbt驱动电路设计过程中需要注意的问题及解决方法。

摘要：为实现绝缘栅双极晶体管(igbt)的多级串联,以电阻/电容/二极管(RCD)缓冲电路为动态均压电路,通过数学分析及PSpice仿真验证,建立了RCD缓冲电路参数选择模型;设计了基于数字信号处理器(DSP)控制、光纤隔离传输,以M57962L为igbt驱动器的驱动电路及故障反馈电路,能驱动32只串联igbt并对其进行过流和短路保护,32只igbt的最大导通时间不超过90ns,短路保护响应时间约为6μs;设计了8路独立输出的50kV隔离的高压隔离电源,实现igbt串联电路各部分的供电及电隔离。基于以上igbt串联方法,实现了32只1200Vigbt的串联,串联电路可稳定工作在20kV电压下。

摘要：英飞凌推出适用于节能家用电器电机驱动装置的功率转换器件系列。全新的600V RC igbt驱动系列（RC指逆向导通），可使变频电机设计更加经济高效，从而确保采用多个电机的家电实现30％的节能。

摘要：2013年5月27日，英飞凌推出新一代应用于新能源汽车的高压igbt门级驱动器。有了专为HEV的主逆变器而设计的全新EiceDRIVERⅢSIL和EiceDRIVERTMBoost驱劝器，汽车系统供应商便能够更轻松地设计出更具成本效益的HEV电力传动传动子系统，该系统完全符合ASILC／D功能安全要求标准（ISO26262）．

摘要：源于CONCEPT公司2SP0115驱动器设计理念,结合自身多年技术积累的经验,落木源电子所生产的二单元隔离驱动器2DE0115,输出电流30A,绝缘电压可达5000V,工作频率0-60KHz,可驱动1700V系列igbt,完美兼容CONCEPT公司2SP0115。该驱动器具有很强的动态驱动能力,包含有完善的短路过流保护和电源监控功能,外围电路简单可靠,使用方便灵活,特别适用于变频器,工业电源,铁路辅助电源,

摘要：应用于未来舰船综合电力系统的三电平逆变器igbt开关器件多、开关状态复杂,对igbt驱动电路有着较高的要求。本文介绍igbt驱动领域最新的无磁芯变压器驱动技术和1ED020I12驱动芯片,对比分析该芯片的性能特点,利用其设计驱动电路和故障保护电路。论述驱动板电磁兼容设计原则和方法,完成三电平逆变器板载式驱动板的设计开发。相关试验表明本设计的有效性和实用性。

摘要：为满足CRH380A动车组牵引变流器三电平功率模块自主设计需求,结合三电平功率模块主电路结构特点,完成了三电平功率模块关键技术(igbt驱动设计、低感复合母排设计和散热设计)的攻关,研制了满足CRH380A使用的自主三电平功率模块。试验和运行结果表明,该三电平igbt模块性能良好,满足CRH380A高速动车组使用。