摘要：传统矿山地表监测精度较差,地表变形监测效果随之下降,设计基于insar技术的矿山采空区地表变形监测方法。采集矿山采空区外业数据,分析矿山采空区的监测点的误差范围;基于insar技术计算矿区地表变形监测精度,确定insar技术的工作原理;消除矿区监测精度误差,提高矿山采空区地表变形的监测准确性。实验采用实例分析的方法,验证新方法监测效果更佳,极具推广价值。

摘要：数字高程模型(DEM)是一定区域范围内规则格网点的平面坐标及其高程的数据集或者是经、纬度和海拔高度的数据集。DEM用途广泛,数字地球、数字城市、数字区调等工作以及虚拟现实三维可视化都需要高精度的DEM支撑。本文分析了用insar技术构建矿区DEM的方法及其在矿区开发和建设中的实际应用。

摘要：采空区沉降变形会直接影响铁路工程的建设及运营安全,需要对其变形进行勘察分析并评估影响。通过工程实例,应用insar(合成孔径雷达干涉测量)技术结合物探及钻探等手段,对某采空区影响进行综合评价。在收集既有地质资料及矿区资料的基础上,首先采用2007~2011年日本ALOSPALSAR及2016~2018年欧空局Sentinel-1A/1B数据进行insar分析,框定了采空区范围并断定其发展趋势;然后,针对影响方案的采空区边界段落采用多道地震映像法及“双管单动”钻探手段,查明了浅层小型空洞及采空回填层的分布。实践证明,该方法通过引入空间信息能够有效的细化工作区域,可减少勘察工作量并降低成本。

摘要：深圳抽水蓄能电站下库库水位涨落频繁且快速,下游有大量居民住房与厂房。为及时、准确掌握水库大坝变形性态,文章建立了基于insar技术(合成孔径雷达干涉)、无人机航拍技术、GNSS监测技术和坝体内部传感器技术的“天空地内”一体化监测系统,获取了丰富的大坝多维变形监测信息,利用云平台实时处理、分析、展示了变形信息,效果优良,为类似电站安全监测提供了参考。

摘要：传统的沉降风险评价依赖于实地测量监测技术,即使是一系列的观测点数据也难以直观地表现一定区域内地面沉降的空间分布,而有着大范围、高密度、时效性优势的基于合成孔径雷达差分干涉技术(In SAR)的地面沉降监测手段可以更加方便地提取范围内地表形变速率或形变量。通过D-In SAR和PS-In SAR技术分析sentinel-1A数据分别得到地面累积沉降量和年沉降速率信息,运用模糊层次分析法建立易发性指标,结合Python代码设计的ROC曲线利用其ACU值进行检验易发性模型的有效性;通过危险性指数法利用不同程度的降水情况获取失稳概率,得到不同降雨工况下的危险性指标,为定量的沉降易发性评估提供了依据。

摘要：SRTM数据具有统一的基准和精度以及可计算性等特点,应用于重力勘探项目的投标报价、工期预测、工区踏勘、设计编写、生产安排、人员调度及风险评估等方面,能提高生产效率和节约成本。本文对具体实测的SRTM数据进行了对比和分析,并结合OziExplorer和Global Mapper网络公开软件,介绍了该数据在实际生产中的应用。

摘要：针对传统雷达差分干涉测量技术(Dinsar)无法利用相位信息识别矿区大量级沉降区域地表活动信息的问题,本文采用时序振幅分析方法,对16景Sentinel-1A的振幅数据进行多时相处理,提取了2017年5月13日至2018年2月25日开采沉陷区地表后向散射系数。通过建立研究区后向散射系数分析模型,分析了开采活动过程中地表后向散射系数时序变化特征,发现地表后向散射系数由工作面外边缘至工作面中心逐渐增大,在工作面中心区域变化剧烈;通过对比分析工作面走向和倾向地表特征观测点的沉降速率与后向散射系数的关系,发现两者在开采沉陷过程中平均相关系数r大于0.8,具有较强的相关性。实验结果表明,利用沉陷区地表后向散射系数能较好地分析地表动态沉降速率规律,是识别大量级沉降区域地表活动剧烈程度的指标,为矿区地表变形提供了新的分析手段,具有良好的应用前景。

摘要：与传统差分GPS和insar技术相比,基于导航卫星的低轨干涉双基地合成孔径雷达(GNSS-InBSAR)具有空间时间连续监测的优点,即具备对滑坡边坡场景高分辨成像,同时对突发形变灾害及时预警的能力。但是,导航卫星的设计初衷并非用作遥感,需要开展相应的成像与差分干涉处理理论和算法研究,以解决GNSS-InBSAR存在的信噪比低、分辨率差等问题。

摘要：我国四川西部高山峡谷区域地形复杂,地质灾害问题频发。公路沿线潜在地灾隐患众多,呈现出隐蔽性强、突发性高、破坏力大等特点。传统的地面地质调查手段难以早期大范围定量识别灾害隐患,而近年来insar技术已成为解决该问题的利器,应用潜力巨大。本文以G317线公路薛城路段的地质灾害隐.患识别为例,利用时序insar技术,基于2018-2022年欧空局哨兵一号(Sentinel-1A)雷达数据,成功识别到了6处典型地质灾害隐患区域,这为G317线公路及当地的防灾减灾提供了有力的定量数据分析与技术支持。结合诸多应用实例表明,insar技术对高山峡谷区公路工程地质灾害隐患的识别和排查优势十分突.出,具有进一步推广应用在公路工程地质灾害隐患识别排查的价值。