摘要：该文对Biclique攻击框架及其实现方法进行了研究.Biclique攻击是一种结合Biclique初始结构与中间相遇攻击的一种攻击方法,有平衡Biclique攻击、非平衡Biclique攻击、Star攻击等多种攻击形式.该文提出了广义Biclique结构的概念,对Biclique结构重新进行了定义,涵盖了现有Biclique结构.同时提出了一种广义Biclique结构分类方式,按照维数分为高维Biclique结构与低维Biclique结构.通过进一步研究发现,高维Biclique结构可由低维Biclique结构直接构造得到,从而提出了一种高维Biclique结构构造方法,降低了结构构造过程的复杂度,同时利用该方法所得到的Biclique结构,结合计算与预计算技术,可以给出时间复杂度更优的Biclique攻击结果.在此基础上,设计并提出了一个广义independent Biclique攻击框架,借助自动化实现技术能够面向比特构造出算法包括平衡Biclique结构、Star结构、非平衡Biclique结构在内的多种结构,同时能够给出算法在广义Biclique攻击下的安全性分析结果.最后,以LBlock算法为例,利用框架综合分析了其在Biclique攻击下的安全性,同时改进了AES-128算法基于Star结构的相关分析结果.获得分析结果如下:(1)针对LBlock算法,分别给出了两个低维Biclique攻击结果与两个高维Biclique攻击结果.构造了明文方向6轮4维的平衡Biclique结构,给出了数据复杂度更优的平衡Biclique攻击结果,其时间复杂度为2^(78.425)次全轮LBlock算法加密,数据复杂度为2^(40)选择明文;构造了明文方向6轮4维Star结构,给出了首个最低数据复杂度下全轮LBlock算法攻击结果,时间复杂度为2^(78.66)次全轮LBlock算法加密,数据复杂度为2个已知明文;构造了明文方向6轮8维平衡Biclique结构,给出了目前最优的全轮LBlock算法分析结果,其时间复杂度为2^(78.14)次全轮LBlock算法加密,数据复杂度为2^(60)个选择明文;构造了明文方向6轮规模2~4×2~8的非平衡Biclique结构,在2^(40)个选择明文条件下,给出了时间复杂度为2^(78.24)的全轮LBlock算法分析结果;(2)针对AES-128算法,改进了算法在Star攻击下的安全性.通过构造密文方向2.5轮Star结构代替明文方向的2轮Star结构,改进了最低数据复杂度下全轮AES-128的分析结果,其时间复杂度为2^(126.66)次全轮AES加密,数据复杂度为2个已知明文.

摘要：In the case of the given design variables and constraint functions, this paper is concerned with the rapid overall parameters design of trajectory, propulsion and aerodynamics for long-range ballistic missiles based on the index of the minimum take-off *** contrast to the traditional subsystem independent design, this paper adopts the research idea of the combination of the subsystem independent design and the multisystem integration ***, the trajectory, propulsion and aerodynamics of the subsystem are separately designed by the engineering design, including the design of the minimum energy trajectory, the computation of propulsion system parameters, and the calculation of aerodynamic coefficient and dynamic derivative of the missile by employing the software of missile DATCOM. Then, the uniform design method is used to simplify the constraint conditions and the design variables through the integration design, and the accurate design of the optimized variables would be accomplished by adopting the uniform particle swarm optimization(PSO) algorithm. Finally, the automation design software is written for the three-stage solid ballistic missile. The take-off mass of 29 850 kg is derived by the subsystem independent design, and 20 constraints are reduced by employing the uniform design on the basis of 29 design variables and 32 constraints, and the take-off mass is dropped by 1 850 kg by applying the combination of the uniform design and PSO. The simulation results demonstrate the effectiveness and feasibility of the proposed hybrid optimization technique.

摘要：在汽车工业的发展中,最敢用于挑战外形设计的品牌莫过于兰博基尼了,从当年拥有剪刀门的Countach起,后续的Diablo和Murcielago车型始终延续着那个性的设计思路,外星战车的比喻让人更容易留下深刻印象,这代的Aventador一如既往地继承着它的基因式设计,但是它比起往年的蛮牛,Aventador在性能上的进化则更为彻底!

摘要：飞机外蒙皮上的非受力结构具有这样的特性,既要向飞机传递本身的气动载荷,又不参与飞机整体受力。所以为该类结构建立有限元模型时,要综合考虑上述两个因素,以免出现有限元局部模型失真的情况。本文根据实际工作中所碰到的一些特殊问题,总结出该类结构的有限元模拟方法。

摘要：现有PSTN网络中,语音主要通过No.7信令中的ISUP来进行控制。在软交换网络逐步的演进过程中,为了保证原有PSTN用户的业务属性不丢失,当不同软交换域内的软交换互通时,需要考虑原有No.7信令如何通过SIP/SIP-T消息进行传送。本文研究了在不同的软交换组网应用模式下,当主、被叫用户分别为PSTN以及软交换接八用户时,不同软交换域的软交换设备SS之间通过SIP-T实现互通的方式。