摘要：使用infoworks icm模型建立了六安市2个雨水分区的排水管网模型,选取了2场实测降水数据对模型进行率定验证,结果表明模型精度较高。通过设计6种不同重现期降雨事件,对研究区的管网排水能力和城市内涝风险进行评估,结果表明:随着暴雨强度增加,雨水管网超负荷比例不断增大,相比于1年一遇的情景20年一遇的情景超负荷管道占比增加了30.81%;同时,城市内涝淹没深度和淹没面积增加,相比于10年一遇的情景20年一遇的情景淹没面积增加65.03 hm^(2),进一步分析是由于雨水管径较小、河水顶托及区域地势低洼的影响。对城市雨水管网排水能力及城市内涝风险进行评估,可在城市雨水管网建设及改造过程中提出针对性建议。

摘要：综合上海市花木地区的基本情况,雨水泵站放江已成为河道主要污染源之一。随着水环境整治工作的持续推进和市民对水环境质量要求的不断提升,雨水泵站放江对河道造成的污染问题越来越突出。借助科研项目,对花木地区3座雨水泵站放江污染的成因进行调查,并研究治理措施。最后通过模型验证,给出泵站年均溢流次数、就地处理措施及排放指标的建议,为雨水泵站运行管理及水环境治理提供科学依据。

摘要：日益频繁的城市内涝给市民的出行带来了极大的不便,尤其是旧城区开发程度以及现状管网设计标准较低,甚至出现了逢雨必涝的现象,因此,对现状管网进行优化改造就显得尤为重要。文章以金鞭港地区的管网改造为例,采用infoworks icm模型和GIS技术对管网改造的效果进行评估,模拟不同重现期设计降雨条件下管网能力负荷以及出现内涝的区域,并给出优化建议。

摘要：为进一步分析论证港区的排涝能力,以广州某大型集装箱港区为例,采用infoworks icm软件构建港区排水模型,通过模拟不同重现期的降雨过程,分析不同堆场形式下港区溢流节点数、出现最深积水时间、最大积水深度等指标,论证普通集装箱堆场与新型下凹式集装箱堆场的抗洪涝风险能力。结果表明,采用新型下凹式集装箱堆场后,港区的抗洪涝风险能力明显提高,下凹式堆场表现出明显的调蓄作用。

摘要：以深圳市民治街道片区为例,构建基于infoworks icm的一维—二维耦合城市洪涝模型,模拟研究区在设计暴雨重现期为100年一遇情景下洪水淹没深度与淹没历时分布,构建基于危险性—易损性的评估框架,并综合研究区的致灾因子、孕灾环境、承灾体和防灾减灾能力,基于情景模拟法和指标体系法绘制研究区洪涝灾害风险区划图。结果表明:一维—二维城市洪涝模型在模拟地面淹没水深上与实测数据误差较小,获取的致灾因子数据具有较好的精度;洪涝灾害风险等级主要受淹没深度和淹没历时影响;洪涝灾害高风险地区主要分布在片区北部和东部社区,西部区域风险等级相对较低。

摘要：为研究海绵改造对城市洪涝的影响,有效提高城市对洪涝问题的韧性,对福州市晋安河片区海绵改造效果进行分析。基于infoworks icm模型对片区管网、地表、河道进行耦合模拟,设计了7种海绵改造方案,对各方案计算结果进行评估,并进一步选择琴亭湖附近典型排水片区,量化分析了海绵城市建设与湖库联合调度协同措施下片区的内涝响应。结果表明:构建的洪涝模拟模型能有效模拟晋安河片区暴雨内涝过程,不同的海绵改造措施对最大淹没面积、溢流节点数、超载管道数以及主河道不同断面水位的影响有所不同;全域海绵改造与管网优化组合的方案作用下,模拟得到的海绵改造综合效益最优。苏迪罗台风降雨驱动下,典型排水片区在无海绵改造措施下的总淹没面积为22.87 hm^(2),采用可持续的城市排水系统(SUDS)措施后,淹没面积减小为22.48 hm^(2),进一步加入调度规则,总淹没面积减小为9.83 hm^(2),仅采用源头海绵改造措施在面对极端降雨时效果有限,结合SUDS与湖库调度可以有效减缓内涝问题。

摘要：选择雄安新区起步区排水防涝系统作为研究对象,采用infoworks icm模型软件构建区域洪涝模型,分析排水防涝系统规律。模型结果表明,100年一遇长历时(24 h)2种设计雨型下东部细化区域最大积水深度均不超过0.15 m,符合区域内涝防治标准。典型节点水位与雨峰、区域汇流特征呈现相关性,河岸漫流流量反映地表排水能力。受河道宽度、糙率影响河道水位分布呈现不均匀性,设置合理宽度的水系通道有助于河网水位的均匀分布。调整排涝泵站空间布局及启闭水位对模型结果影响不大,充分预降河道水位、调整泵站规模对模型结果影响较大,建议维持规划方案,汛期来临前对河道水位充分预降,以最大化利用规划泵站的排水能力。设置不同重现期及不同边界水位情景试验,探究一、二级排水标准衔接规律。不同情景下雨水管渠结合竖向设计均可以与100年一遇排水防涝标准相衔接。顶托出流情景下5年一遇雨水管渠上游节点水位提升,因而与自由出流情景相比雨水管渠排涝能力相当。

摘要：随着城市化进程的不断加快,城市内涝灾害频发,利用水力排水系统模型对城市内涝风险进行评估已被广泛应用。针对平原河网城市内涝频发的现象,以宁波海绵城市试点区为例,基于infoworks icm模型构建排水系统模型,模拟短历时不同重现期设计降雨(5、10、20、50 a)和长历时不同重现期设计降雨(10、50 a)下试点区内涝风险情况。结果表明,随着降雨强度的增加,风险区面积呈递增趋势,短历时设计降雨模拟显示中风险区的平均增长率约为21%,低、高风险区面积平均增长率约10%;50年一遇长历时设计降雨模拟显示试点区内涝风险等级分布以中、高风险为主,总占比约为91%,高风险区占比约51%。

摘要：选取东北地区某片区为研究区域,利用infoworks icm软件建立一维/二维耦合城市内涝模型。模型模拟结果显示,在1年一遇、3年一遇、5年一遇、10年一遇、20年一遇、30年一遇的设计降雨情景下,研究区内均有超过50%的排水管网处于超负荷状态;在3年一遇降雨的标准下,研究区雨水管网排水能力达标率仅有27.7%;在30年一遇的设计暴雨情景下,研究区域内多处产生严重积水,积水深度最高达1.2 m,城市内涝高风险区主要位于八面通街和乌苏里路附近。为提高城市内涝应急管理效率,在内涝风险等级评价的基础上提出城市内涝智慧化管理方案,可为城市应急管理部门防涝管理工作提供参考。

摘要：源头海绵设施在径流总量和径流污染控制方面的作用已得到广泛认可,但其对建成地块排水标准提升方面的效果有待研究。以上海某污水处理厂厂区为研究对象,针对现状雨水管网标准偏低、区域内涝风险较高的问题,采用infoworks icm软件,应用可持续排水系统(SUDS)/低影响开发(LID)功能模块,模拟分析了海绵设施对厂前区和尾水区排水系统提标的作用和效果。模拟结果显示,对于厂前区和尾水区,在3年一遇设计降雨下,海绵改造前后地面积水面积比由4.18%和13.11%均降为0,达到了雨水系统提标的目标,同时径流峰值削减率分别为35.97%和21.53%,径流总量削减率分别为28.91%和25.89%,效果较为明显,表明因地制宜地采用海绵设施可辅助地块实现排水标准的提升。