摘要：现今的渲染插件的使用可以说是百家争鸣，各有特色，用各种渲染器制作的效果图也有很多，网上争论不休，更有许多高手如金庸小说里的姑苏慕容一般精通各种武功，我们要找到适合自己的渲染插件是很必要的，说到这里有人会说出很多大牌渲染器的名字，它们像好莱坞明星一样光彩照人：RenderMan(MAXMAN),MR(Mental ray),Brazill,V-ray,Finalrender……LightScape是国内建筑业较多使用的渲染器之一，目前由于Max和VIZ渲染器的较大改动，AutoDesk公司一直没有对它更新。在将来很可能整合在MAX或VIZ里，但就现在来讲它是繁琐的，它太理性了，完全基于真实的物理属性，以至于一样的场景多人做出的结果是完全一样的，这点上看，它缺乏想象力。

摘要：论述了Solid Edge insight的功能和分布式协同设计的相关理论,将Solid Edge的insight模块与SharePoint Portal Server融合在协同设计系统中,研究了一个全新的协同设计平台。它实现了异地异构设计人员之间实时的共享设计资源和协同工作,有助于设计人员方便的管理设计数据,以提高设计效率和资源利用率。

摘要：建立了汽车悬架转向系的虚拟样机模型,进行双轮同向激振仿真实验,通过ADAMS/insight试验设计与分析模块,以汽车悬架转向系定位点坐标为试验设计变量,建立了设计矩阵进行试验设计分析,获得了前轮定位参数影响因素表,利用其灵敏度信息和坐标轮换搜索技术,以操纵稳定性为目标,优化了悬架转向系定位参数。

摘要：为了进一步体现《世界汽车》的特色,发挥其技术期刊优势,为汽车开发设计人员提供参考,满足高层次汽车爱好者的热切需要,自2000年第1期起,将原“车海撷英”栏目改为“新车透视”。新栏目将以图文并茂的形式,对技术含量高、有代表性的新车加以“透视”,其内容将函盖选型定位、技术开发、技术应用、对比检测以及市场预测和销售策略等方面,并依车型不同对各方面进行深度不同的介绍,使读者能够对新车从开发至销售的全过程有较为深入的了解,并希望作者能按照本栏目设置思路为本刊和广大读者提供高品质的文章,篇幅在3～5个版之间。在此,我们向广大作者、读者的支持表示感谢,并预祝大家在新的一年中取得更大进步。

摘要：近几年,随着燃油价格的不断上涨,环境问题的日益严重,国内汽车市场的消费重点已经慢慢转向了混动以及新能源车型上。而在混动车型这个领域,本田insight和丰田普锐斯一样,可以称得上是混动车型的先驱者了。日前,本田官方发布了全新一代insight原型车的官图图。延续溜背式造型设计的新一代insight融入了新家族化设计元素,并搭载一套最新的油电混合动力系统,预计新车将在2018年1月开幕的北美车展上正式发布并于夏季开始上市销售。

摘要：本文介绍了Siemens Apogee自控系统insight软件与赋安火灾报警主机接口通信方式,结合工程实例分析了数据结构和通信方式,并介绍了相关的解决方案。

摘要：Solid Edge--现为EDS旗下的一个入门级的三维CAD产品.2001年5月23日,EDS宣布收购合并UGS与SDRC这两家提供产品辅助开发、数据管理和协同产品商务软件及服务的顶级公司.合并后形成EDS的一个新的业务部--PLM Solutions业务部.

摘要：旧的换热站控制系统只能实现各站本地自动控制,全新设计的基于DESIGO insight的热网监控系统可实现全区域的自动控制。文中介绍了DESIGO insight控制系统的结构组成、控制原理等。项目实施后,实现了远程监控和各分区的自动控制。

摘要：基于CAD建立了FSAE"宁远02"赛车的二维三视图模型,获得了前悬架的关键硬点坐标,在ADAMS中建立了前悬架多刚体动力学模型并进行了平行轮跳仿真,通过分析仿真结果,对前轮外倾角、主销后倾角、前束、主销内倾角为优化目标,运用了ADAMS/insight,采用二水平部分因子实验设计方法,对影响前轮定位参数因素进行灵敏度分析,优化了灵敏度较高的因素。优化后前轮定位参数随轮跳的变化得到了改善,有利于提高整车的操纵稳定性。

摘要：论文主要根据CATIA模型在Adams/Car中建立某重型双前桥货车非独立前悬架模型,根据所建模型对其进行了Parallel Wheel Travel(双轮同向跳动)的仿真试验,分析了其轮胎随着试验台跳动时车轮的定位参数的变化规律。并且对该悬架的部分硬点位置用Adams/insight进行了优化处理,得到了优化后的关系曲线,并与优化前的曲线进行了比较,表明所做的优化设计是有效的,改良了非独立前悬架的运动学性能。