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航空复合材料技术的近期发展——欧洲2005年jec复合材料展览会见闻
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《航空维修与工程》2005年 第5期 39-42页
作者:陈绍杰中国一航沈阳飞机设计研究所 
介绍了欧洲2005年jec复合材料展览会概况,包括应用、材料、制造技术等方面的近期发展趋势。
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2005年jec参观考察报告
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《玻璃纤维》2005年 第4期 33-38页
作者:姜肇中南京中材玻璃纤维研究设计院南京210012 
本文简述了jec概况、各种形态增强材料的发展趋势,介绍了一些厂家产品及动态,并阐述了关于复合材料的观感。
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世界复合材料现状及其连续玄武岩纤维的发展良机——欧洲2005年jec复合材料展会巡视
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《高科技纤维与应用》2005年 第3期30卷 9-12,19页
作者:胡显奇 陈绍杰横店集团上海俄金玄武岩纤维有限公司上海200940 沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 
简要介绍了2005年在法国巴黎举办的jec复合材料展览会的情况,揭示了当前全世界复合材料在航空航天、交通车辆、风力发电叶片等几个主要领域应用的新进展,反映了目前国际市场碳纤维供应严重短缺的现状,提出现在是发展连续玄武岩纤维的大...
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聚氨酯拉挤材料+改性聚酰胺6 汽车复合材料座椅背设计入围2023年jec创新奖
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《橡塑智造与节能环保》2023年 第3期 25-25页
巴斯夫、Flex-N-Gate、丰田和L&L产品公司凭借2022年丰田Tundra^(TM)上的复合座椅靠背设计被提名为2023年jec创新奖的汽车与道路运输-设计部分的决赛选手。此前,该项目因在减重方面的成就而获得2022年Altair Enlighten奖和2022年SP...
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英力士苯领在jec World首次推出聚丙烯基复合材料
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《塑料科技》2019年 第4期47卷 53-53页
英力士苯领(德国路德维希港)的SAN基StyLight复合材料在应用设计师中获得了巨大的成功,该公司宣布将扩展StyLight系列,纳入一种基于聚丙烯(PP)的复合材料。这种基于改性PP基体的新型复合材料充实了StyLigh的产品组合。
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SGL Kümpers获得2010 jec自动化领域创新奖
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《新材料产业》2010年 第6期 90-90页
2010年4月8日——sGL Kümpers(德国西格里集团和家族企业Kümpers GmbH的合资公司)与欧洲宇航防务集团创新中心(EADS Innovation Works)、Airbus Operations GmbH合作,共同研发了一项高度自动化的生产工艺,以生产应用于...
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9场论坛与1场技术大会与jec巴黎复材展同期举行
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《航空制造技术》2009年 第9期52卷 18-18页
作者:依然 云杉《航空制造技术》记者 
jec巴黎复合材料展览会期间,按照多年惯例,仍旧设有涉及科学技术和商业等多领域的9个论坛和1个会议,其中9个论坛包括航空、汽车、生物材料、海洋、建筑5个常规论坛外,本次展会还新增了风能、自动化、民生工程和铁路运输4个新论坛...
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赫氏在jec巴黎复材展上推出最新一代碳纤维HexTow IM10
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《航空制造技术》2010年 第9期53卷 18-18页
作者:忆秋《航空制造技术》编辑部 
在2010jec巴黎复合材料展上,赫氏推出了最新的中模量碳纤维产品HexTow IM10,该材料可视为中模量碳纤维的最新突破,在提供最高的抗拉强度的同时,又在所有其他性能(如剪切强度)上保持均衡,从而使设计者在强度和刚度的临界应用中达...
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