摘要：目的研究应用于中国汽车出口的汽车kd零部件集成包装解决方案。方法使用缓冲包装设计。结果获得汽车翼子板kd木箱包装通过优选尺寸,实现集装箱使用率达到89.3%。汽车翼子板售后备件包装缓冲设计面积为0.15 m2,设计缓冲厚度50mm。结论通过比较运输包装解决方案在中国国内汽车售后服务和出口业务中的应用,获得包装解决方案,提高汽车企业业务增长,提供中国自主品牌汽车的kd包装和国际品牌汽车的售后包装案例研究。

摘要：近年来,随着经济的飞速发展,汽车行业也迎来了大热潮,出口成了车企增加销售的重要途径。而kd出口模式的出现对出口贸易产生了巨大的影响,kd件出口数量逐渐增加,kd出口包装的问题也随之突出。由于缺乏科学系统的kd包装技术,汽车零部件在运输过程中常出现受损情况,如局部变形、锈蚀等,导致出国修理、返修或退货的情况,加上汽车商品本身的特殊性、复杂性,汽车产品的包装已成为包装行业和汽车产品生产企业的新课题,它是汽车产品国际贸易中的一个重要组成部分。

摘要：通过对汽车零部件出口包装方案的货损分析,针对客户的投诉及货损反馈意见,找到货损发生原因及运作环节。列举设计货损案例分析及改进方案,优化零部件出口包装方式。根据经验货损情况,分析可能发生的风险,总结货损事件应对措施及改进方法。