摘要：设计了一套采用单片lco S实现时序彩色FHD(全高清)视频显示系统。依据时序彩色实现原理,给出了系统硬件设计方案,以及对数据流处理的方法。本文还重点讨论了lco S液晶响应时间等对系统显示色域特性的影响,并在本系统平台进行了测试。实验结果表明,提升lco S液晶响应速度特性和优选RGB三色光源是改进的主要途径。

摘要：2022年1月19日,全球首套催化裂化柴油(lco)制轻质芳烃与裂解料的中试装置在中国石化茂名分公司一次开车成功,为该技术工业转化奠定基础。该中试装置采用由中国石化上海石油化工研究院及中国石化工程建设有限公司(SEI)联合开发的lco制轻质芳烃技术,设计规模为1.6 kt a,于2020年8月开工,2021年12月建成中交。2022年1月14日完成催化剂预硫化,引入lco原料;1月17日精制lco引入裂化单元;随后逐步升温提负荷,至1月19日打通全流程,芳烃产品质量合格。

摘要：催化裂化柴油(lco)十六烷值低、芳烃含量高,性质较差。随着柴油需求持续低迷,压减lco成为各炼油厂主要的攻关方向。LTAG技术是中国石化石油化工科学研究院近年开发的将催化裂化劣质柴油转化为高辛烷值汽油或轻质芳烃的新技术。该技术利用加氢单元和催化裂化单元组合,将lco馏分先加氢再进行催化裂化,通过设计加氢lco转化区同时优化匹配加氢和催化裂化的工艺参数等,实现最大化生产高辛烷值汽油。为压减柴油产量、多产高辛烷值汽油组分,中国石化北京燕山分公司2.0 Mt/a重油催化裂化装置采用LTAG技术进行改造,加氢单元利旧原润滑油加氢处理装置。LTAG技术投用后,汽油收率由43.2%提高到51.8%,柴油收率由20.5%降低至5.9%,液化气收率由17.5%提高到21.5%,干气收率上升0.9百分点,油浆收率增加1.5百分点,焦炭产率降低0.4百分点;汽油中苯质量分数由1.00%提高到1.65%,芳烃质量分数由34.11%提高至38.36%,研究法辛烷值提高2个单位;大幅度压减了该公司的催化裂化柴油库存,缓解了柴油出厂困难的问题。

摘要：文章对硅调谐器XC3028进行了功能分析,利用XC3028配合视频处理芯片SAA7111设计了一种具有无线电视接收功能的lco S微型显示系统,给出了系统的硬件电路设计方案、PCB实物图和软件流程图。该系统具有体积小、功耗低、有无外置视频输入源均可工作等特点,在移动视频终端领域具有广泛的使用价值和推广前景。

摘要：主要从焦炉烟气脱硫脱硝处理流程、脱硫脱硝主要污染物控制等方面分析介绍潞安焦化公司lco法烟气净化一体化技术的设计和应用情况。潞安焦化公司根据GB 16171—2012《炼焦化学工业污染物排放标准》,利用lco法对焦炉烟气进行脱硫脱硝处理,采用余热锅炉进行余热回收,确保了SO2和NOx、粉尘排放达标。

摘要：1月19日,全球首套lco(催化柴油)制轻质芳烃和裂解料中试装置在茂名石化一次开车成功,为下一步催化柴油制轻质芳烃和裂解料技术的工业转化奠定中试基础。该中试新装置设计规模1600吨/年,于2020年8月开工建设,2021年12月8日建成中交,采用的催化柴油制轻质芳烃和裂解料技术是中国石化“油转化”路线之一,由上海石油化工研究院及SEI联合开发,在茂名石化进行中试研究。

摘要：飞利浦的LCD向来给人的印象是重质感而轻外观,多稳重而少时尚,即使在LED背光带给lco产品设计上更多可能的今天,飞利浦LCD产品的整体风格仍然如此。但话说新一年要有新面貌,飞利浦在2011年带给我们的第一款产品Blade睿锋239CL2却有了很大的变化，可以说外观已不逊色于精于此道的韩系品牌。