摘要：在全球一体化的背景下,随着跨文化交流的深入与发展,电影作为一门集合了文化和商业的文学艺术,在跨文化交际活动中脱颖而出,它通过片名、镜头和字幕惟妙惟肖地展示中国文化,为国内外观众带来视听盛宴,使之感悟人生百味。电影片名是电影的灵魂。因此,电影片名的翻译尤为重要。在华语电影片名翻译的选择上,归化策略能够使片名在内容和形式上迎合国外观众,更恰当地贴合在特定的文化背景下目标语受众独特的情感需求,让观众对片名产生熟悉感,对影片感兴趣,吸引他们进一步了解和欣赏影片。本篇论文以归化为视角,分析电影《夺冠》片名英译的归化策略,阐明归化策略以减少文化异质为目的,使片名更自然、更贴切,传递出影片中蕴含的中国文化。影片《夺冠》的英文名字leap以归化翻译为策略,译出了“奋力一跃、摘得桂冠”的热血感,精确地概括了《夺冠》的全部灵魂及其精神内涵。

摘要：利用UE4(Unreal Engine4)和leap Motion设计开发了一款基于手势识别的海岛虚拟漫游系统。基于UE4的场景渲染,在保留其海岛景观特色的基础上,实现了虚拟海岛场景的风格化,让用户在进行漫游时更具沉浸感。通过对leap Motion的手势识别交互技术的改进,使得用户在虚拟场景中进行移动、拾取和选择等交互操作时,操纵感更强。

摘要：非物质文化遗产的主要表现手段是声音、形象和技艺,利用数字化技术面向大众进行展示和推广的方式有限。将体感识别技术应用于非物质文化遗产数字化交互过程,可以丰富非物质文化遗产的表现形式,提高用户参与积极性。提出了一种综合应用Kinect和leap Motion体感识别设备实现非物质文化遗产数字化展示与交互的技术,设计了识别准确率较高的Kinect和leap Motion动作识别算法。与以往基于传统鼠标、键盘以及触摸屏的交互技术相比,这种动作感应和手势识别的交互技术更为自然和方便。

摘要：据美国海军2015年7月14日消息，美国海军研究实验室（NRL）目前获得了美国国防部唯一的一套局部电极原子探针（leap）设备，能够在原子水平上分析材料以发展新一代合金和半导体材料。据了解，在全球范围内，只有极少数leap显微镜在使用。

摘要：提出一种基于自然手势交互的工业机器人示教方案,用leap Motion传感器采集手部数据,将手掌坐标动态映射到机器人手臂坐标系统中,控制机机器人手臂跟随手掌位置实时运动,同时通过聚类算法识别出手势类型,控制末端夹具实现抓取、放置、停止等动作。进一步以爱普生SCARA机器人为基础搭建了自然手势示教实验平台,实验结果表明示教效果良好,误差在允许范围内。

摘要：日前，以融资著称的神秘公司Magic leap曝光了一项专利，得以窥探出未来Magic leap的产品原型。该专利展示的智能眼镜，之所以体积能如此小巧，主要是因为它并非是一款独立使用的AR头显装置，而是需要依靠连接到额外的计算设备单元和电池单元。据悉，这款眼镜只负责提供显示屏和追踪传感器的技术。

摘要：农历新年的结束标志着崭新一年又开始了．我们是否可以做点什么为2006规划一个特别的序幕？《HOME＆DECOR》2006年1月刊中设计的关于如何迎接春天的主题《leap into spring》．给我们提供了很多有用的提议。可以选择在居室中增加一些鲜艳的装饰品；或者按照风水理论重新摆放一下家具．博个好彩头；准备一桌美味而又漂亮的家宴同样意义非凡。我们所做的一切都是为了攒足精神．意气风发地投入新的开始。

摘要：基于2000-2021年福建省能源数据,测算能源消费产生的二氧化碳排放量。运用LMDI法识别影响碳排放的关键要素,通过STIRPAT和leap模型模拟福建省碳排放在基准、低碳及强化低碳3种情景下达峰时间及峰值。结果显示:在基准或低碳情景下,福建省分别要到2045年或2040年才能实现“碳达峰”,而在强化低碳情景下,能够在2030年实现“碳达峰”;在此基础上,分别从强化顶层设计、厘清碳排放现状、优化用能结构、减排增汇协同、激活低碳市场等方面提出“碳达峰”路径,助力福建省生态文明先行示范区建设。

摘要：最新体感设备leap Motion的面世提供给用户一种全新的体验,即通过跟踪探测动态手势可以进行体感游戏、虚拟演奏、凌空绘画等的非接触式人机交互。本文设计了一种新型的移动机械臂控制系统,即利用leap Motion体感设备控制器代替传统的人机交互方式,进行人体手部动作的数据采集,将其识别的手势动作经过计算机分析处理后,控制六自由度的机械臂进行旋转、抓取等任务。文章分析了leap Motion的原理和技术基础,然后给出了整个系统中六自由度机械臂的控制模型。实验测试结果表明系统可实时控制机械臂并较为准确地模拟人体手臂的大多数动作。

摘要：在规划开发开式转子发动机的同时,CFM I公司制订了leap-X常规涡扇发动机方案。预计,该发动机于2008底开始进行部件试验,2012年开始进行发动机试验,2016年取得合格证。leap-X发动机以leap56研究计划验证的技术为基础。与CFM56-7B发动机的相比,其涵道比由5增大到9;耗油率降低16%;噪声比现行的第4级标准低10~15dB;NOx排放量比CAEP 6的限制值低60%。风扇采用3D气动设计、RTM工艺编织的复合材料风扇叶片和机匣,叶片的数量由24片减为18片,直径由1.5m增大到1.8m,质量由118kg减为76kg,并且强度更高。核心机由eCore研究计划中的发展而来,高压压气机由9级减少为8级,增压比由11增大到16。低压涡轮采用了钛铝叶片。(孙广华)CFMI公司开始研制leap-X发动机@孙广华