摘要：传统的桥式llc谐振变换器不适合宽电压范围输入,且其输入电流断续。为此提出了一种新型的Boost型llc谐振变换器。通过集成两个交错并联的Boost电感,不仅可以拓宽llc变换器的增益范围,而且可以显著减小输入电流的纹波,因此该变换器适合用在光伏、燃料电池等可再生能源发电系统中。与传统的脉冲频率调制控制相比,该变换器采用定频脉冲宽度调制控制,励磁电感和Boost电感对变换器的增益特性影响很小,可以简化谐振参数的设计,同时定频控制也有利于磁性元器件和滤波电路的设计。首先介绍了该变换器的工作原理;然后通过时域分析,对该变换器的增益特性进行了深入研究;之后对变换器的ZVS软开关条件进行了详细的分析;最后建立了一台120~240 V输入、24 V/25 A输出的实验样机,实验结果验证了变换器的实用性及理论分析的正确性。

摘要：针对新能源领域对开关变换器具有宽电压增益范围的要求,提出一种多模式变频宽输出llc变换器。该变换器原边为全桥结构,副边整流器为两级倍压结构,通过控制副边开关管的导通与截止,具有3种不同的电路模式,其增益比为1∶2∶4。各种模式对应不同的输出电压等级,采用变频控制方式,变换器可以实现50~430 V的宽输出电压范围。多种模式切换,使得变换器具有较窄的开关频率范围(65~100 k Hz)。通过合理的参数设计,变换器可以实现原边开关管零电压开通(ZVS)和副边二极管零电流关断(ZCS)。新的电路拓扑结构降低了副边二极管和副边电容的电压应力,仅为输出电压的一半。在理论和仿真分析基础上,制作了1.3 kW的实验样机。实验结果表明,该变换器可以在保证效率的同时实现宽输出电压范围,适合应用于宽输出场合。

摘要：为满足高压/宽输入、输出低压/大电流以及高功率密度直流模块电源的技术要求,提出一种变压器一次侧串联llc+输出端交错并联Buck电路的级联高频直流变换器拓扑结构。该级联变换器的前级llc工作在定频、开环方式,实现电气隔离与降压;后级交错并联Buck电路采用相同占空比、闭环工作方式,实现输出稳压与自然均流。针对该级联变换器的工作模态、llc的谐振参数设计进行分析;同时,针对高频变压器匝比和Buck电路占空比等参数的不一致性对输出自然均流的影响,也进行了理论分析。最后,仿真和实验均证明了该级联变换器理论分析的可行性与正确性。

摘要：提出一种新型的宽输入电压范围的双桥llc谐振变换器。该变换器可以看作是由全桥llc电路和半桥llc电路共同构成。相比于传统的变频控制,该变换器采用定频PWM控制,励磁电感值对变换器增益影响较小,可简化谐振参数选择过程,且更有利于磁性元器件的设计。变换器在全负载范围内能够实现原边开关管的ZVS开通和副边二极管的ZCS关断。首先详细介绍该变换器的拓扑结构和驱动时序及工作原理,然后对增益特性及软开关进行分析。最后搭建1台120~240 V输入、24 V/20 A输出的实验样机,对理论分析进行验证。

摘要：为解决三相llc谐振变换器体积占比较大问题,提高变换器的功率密度,采用三相“Y-Y”型交错llc谐振变换器拓扑结构,分析工作原理,建立谐振网络基波等效模型.根据变压器磁集成原理,设计一种新的“Y”型磁芯结构,并通过建立磁路模型,进行变压器参数设计.利用ANSYS软件对新型变压器进行建模和磁通分析,搭建输出功率为600 W,电压为400 V/48 V的实验样机.研究结果表明:设计的磁芯结构使变换器体积显著降低,工作效率提高,拓扑结构的均流效果较好,“Y”型磁芯结构设计更简便、变压器参数设计合理.

摘要：提出一种基于磁放大器的半桥llc变换器输入电压范围扩展策略。在输入电压范围比较低时,磁放大器不被使能,变换器的工作状态和传统llc变换器相同。当输入电压较高时,磁放大器工作在辅助整流方式。通过调整磁放大器的阻断时间来扩展变换器的直流增益调整范围,从而扩展变换器的输入电压范围。对所提出变换器的主要工作原理进行了详细分析,并给出磁放大器的设计方法。最后,通过一台160～300 V输入、25 V输出、最大功率为400 W的实验样机对该策略的可行性和理论的正确性进行了验证。

摘要：针对充电拓扑存在开关工作频率范围过宽的问题,提出了一种适用于蓄电池充电的IPOS双llc谐振变换器,并针对其恒压恒流输出特性展开了研究。所提变换器包含两组llc谐振腔,通过辅助开关管S的开闭改变其中一组谐振电容参数,从而实现变换器的恒压和恒流输出转换。恒压恒流模式下所提变换器均定频工作:在恒压模式(S闭合),两组谐振腔工作在LC串联谐振点处;在恒流模式(S断开),一组谐振腔工作在llc谐振点处实现恒流输出而另一组仍恒压输出。所提变换器实现软开关的同时实现了原边开关管和副边整流二极管的复用,并详细介绍了其工作原理、电压电流增益、设计方法和控制方案。最后,通过实验和仿真验证了所提变换器的可行性。

摘要：为进一步提升开关电源轻载时的工作效率,基于可变拓扑半桥llc谐振变换器提出一种新颖的混合调制策略,使变换器在重载、轻载时皆实现软开关,运行效率高。对半桥llc谐振变换器的工作原理以及工作模式进行详细分析,讨论llc变拓扑变换器最高效率运行轨迹,在此基础上设计基于最优状态平面轨迹的新型混合调制策略,对其轻载效率和控制品质做进一步优化。仿真结果证实了此技术方案的可行性和有效性。

摘要：针对1 kW离子电推力器屏栅电源供电需求,本文基于全桥llc设计分别给出了实用的谐振参数优化方法、谐振电感器优化方法、变频移相结合控制方法、过载保护电路和软启动电路;同时论述了采用双副边绕组串联和倍压整流技术的1 kV/1 kW屏栅电源的设计过程;最后,搭建了一台1 kW的离子电推进屏栅电源工程样机,验证了设计方法的可行性和对产品性能的改进。与相同规格移相全桥屏栅电源相比,体积缩小了27%,重量减轻了21%。

摘要：llc谐振变换器的工作频率通常低于谐振频率,以实现副边整流管的零电流关断ZCS(zero current switching),负载变化时,通过调节工作频率来保持输出电压的稳定;尤其在轻载运行状态下,工作频率远小于谐振频率,考虑死区时间的影响,在谐振频率点处导出的谐振网孔电流公式与实际运行状态相差较大。针对这一问题,提出一种改进型谐振网孔电流公式;并系统地分析了谐振网孔参数与开关管的ZVS、直流电压增益及导通损耗的关联性,提出一种谐振参数的设计方法;最后搭建了1台48V输入、1kW/400 V输出的实验样机,通过仿真和实验验证理论分析的正确性。