摘要：主要介绍了HAZOP分析方法在某lng站设计阶段的应用,为设计单位进一步修改与完善设计以及建设单位对站场的安全、操作与运行管理等提供了参考。

摘要：液化天然气储罐抗震设计是整个lng工程的重点。lng储罐地震分析方法包括规范推荐公式、流体单元法、附加质量法,3种方法理论基础基本一致,但计算方法和效果有所区别:液化天然气储罐的地震分析反应谱一般采用EN 1998-1-2004定义的设计反应谱,EN 1998-1规范公式是对Haroun-Housner理论的简化推导;流体单元法通过有限元软件中的流体单元,模拟储罐真实地震反应,用于耦合液体-储罐-场地土系统分析;附加质量法是将液体冲击作用部分的质量和晃动部分的质量放置到其对应的等效作用高度上,是流体单元法和规范公式的结合。从计算精度、安全余量、计算效率等方面综合考虑,在lng工程设计中,建议采用附加质量法作为获取lng储罐地震响应的主要方法。

摘要：及时了解、吸收国内外先进的lng接收站建设经验,有助于推进我国正大力进行的lng接收站建设工作。为此,详细介绍了世界最大lng进口国及建有最多lng接收站的国家——日本的lng接收站建设经验,阐明其lng接收站具有以下特点:建设较早,多采用地下罐,配有大量lng卫星站和管网,实行LPG和lng兼营,建有个别的内航船lng接收站,lng法规完备,lng接收站项目由保险公司和银行等投资,燃气公司负责lng接收站运营,重工制造公司负责lng接收站的设计建造,商社负责lng资源采购。研究成果对我国有如下启示:做好规划建设,适当建设内航船lng接收站、地下罐;lng与其他能源合理配置,尽量不用来发电;引入银行和保险公司的风险投资机制;同时加强对日本和中国台湾省lng接收站的调查研究和学习。

摘要：介绍了液化天然气(lng)装置深冷球阀结构材料和密封副材料的选择要求,液氮深冷处理是深冷球阀制造必不可少的工艺。球阀采用延长阀盖和滴水盘设计,保证填料函的密封性能和阀门正常工作。针对阀座密封结构的特点,重点分析了单活塞效应阀座和双活塞效应阀座的结构特点及密封原理,由于阀座与阀体密封处结构特点不同导致两者密封方向不同。结合lng工况,深冷球阀应选用双隔离与排放阀(简称DIB)中的1型或2型。低温密封性能是深冷球阀的关键性能指标,阀门应在低温模拟工况下进行试验,并取得权威机构进行的型式试验认定。

摘要：液化天然气(lng)是一种绿色的汽车燃料,lng冷藏车是以lng为动力燃料。存储在111K下的lng在汽化升温过程中会释放大量的冷量,通过对冷量回收,用于低温冷藏车的冷藏运输,具有节能和环保的双重意义。文中分析了lng冷藏车的特点,针对传统lng冷藏车制冷方式的缺点,通过三种改进方案得以解决,并对三种方案的特点进行分析。同时提出了冷量回收系统及蓄冷系统设计方案。

摘要：为了实现大型lng储罐内潜液泵国产化,开展了总体结构设计、关键部件设计、强度分析与材料选择、水力模型优化设计、转子动力学分析以及轴向力平衡设计等关键技术研究,成功开发了国内首套大型lng储罐内潜液泵(额定流量430 m3/h,额定扬程256 m)。该设备完成了水力性能测试,在低温测试台上进行了LN2低温性能测试,并依托浙江lng接收站完成了样机现场变流量运转性能测试和长周期可靠性运转试验。结果表明:样机运行平稳,噪声和振动值均满足设计要求;样机低温材料的选取和结构设计合理,在低温环境下的机械性能良好;样机安全保障性能良好,可靠性强;运行参数达到预期设计目标。该设备的成功研制标志着我国对大型lng潜液泵技术的全面掌握,填补了国内空白,并显著提升了我国lng装备的技术水平,同时有利于大幅降低lng关键设备的采购成本和后期检维修费用,具有重要的推广应用价值。

摘要：利用液化天然气(lng)气化时释放的冷能,结合文献报道的3种lng轻烃回收工艺,提出了一种新工艺。使用HYSYS模拟软件,热力学方法选用P-R状态方程,对新工艺进行了敏感性分析,确定了最优闪蒸塔入口温度为-105℃、脱甲烷塔塔顶压力为2800 kPa、脱乙烷塔塔顶压力为2000 kPa。通过对比,发现新工艺在甲烷产量、乙烷回收率和设备(火用)分析等方面具有一定优势。

摘要：本文提出了综合梯级利用lng化学能和冷(火用)的多重联合循环。住对多重联合循环系统集成的设计构思基础上,通过不同物性工质和不同循环方式的系统集成,实现了lng化学能和冷(火用)的高效梯级利用。新循环的(火用)效率与参比循环相比提高了2.3个百分点。本文成果为更高效综合利用lng提供新的构思和方案。

摘要：液化天然气(英文简称lng)是一种清洁、高效、方便、安全的能源,以热值高、污染少、储运方便等特点成为了现代社会可选择的优质能源之一。H型钢以其优良的断面力学性能广泛应用于工业与民用结构中的梁、柱构件。随着焊接技术的不断发展,H型钢以其工业化制造程度高的特点越来越多的应用于lng工程模块的建造中。介绍了lng陆地处理设施的模块化建造原理,分析大型lng项目中功能模块管廓的结构形式。重点分析管廓模块中组合H型钢的焊接和成品热轧H型钢的标准化焊接设计。通过归纳H型钢焊接标准化节点,总结了H型钢在lng工程中焊接的主要施工环节和质量控制要点。H型钢焊接节点的标准化在国内钢结构设计中正逐步完善。

摘要：以澳大利亚GORGON-PARlng项目中服役在-200～260℃的超低温和高温条件下的316／316L和304／304L双相不锈钢为例，分别介绍了海洋环境下不锈钢的腐蚀机理及腐蚀防护方法．重点介绍了双相不锈钢在lng项目中的长效腐蚀设计和施工。