摘要：推导得出了横向受抛物线分布荷载的桩在多层土中的幂级数解,可以很容易推广到横向受到高次曲线分布荷载的情况。在推导过程中采用矩阵的增广变换以利于计算机编程,并且采取适当的变换方法防止高次幂级数计算时数值溢出。采用C#语言编制了相应程序,并且计算结果与有限元解完全吻合,从而验证了推导的正确性。

摘要：室外标志牌的基础长期以来采用地基基础规范中提供的方法进行独基设计,而实际工程应用时浅墩基础在大量采用的同时却缺少相应的规范参考或理论指导。为尝试探索一种浅墩基础的计算方法用于室外标志牌的基础设计,采用由基底承载力和墩侧摩阻力承担竖向荷载,由墩侧挤土造成的被动土压力提供抗倾覆弯矩,并通过m法推导出基础受力结果。采用这种计算方法设计的浅墩基础较独基占地范围更小,应用更灵活。该计算方法可为同类工程的基础设计提供一种计算参考,也为小荷载浅基础设计多提供了一种选择方法。

摘要：通过对抗滑桩计算中的K法和m法的分析,总结出了抗滑桩内力与变位分析的简便方法。然后利用计算机高级语言编制了一份用于计算抗滑桩内力与变位的软件,为工程设计人员确定合理的抗滑桩设计方案提供了极大的方便。

摘要：为了实现对RoboCup小型足球机器人的实时测速,设计了一种采用光电编码器和现场可编程门阵列(FPGA)实现的测速系统。采用FPGA作为控制芯片,以可编程单芯片系统(SOPC)的设计方法进行设计,嵌入NIOS Ⅱ处理器,利用FPGA的硬件可编程的特点设计各个功能模块,并且采用了m法进行测速,精度高、实时性好。系统实现了对每个足球机器人4个驱动电机的实时测速,且在FPGA内部与足球机器人的NIOS Ⅱ控制器进行连接,简化了系统的设计,减少了系统的体积,方便对硬件进行修改、仿真以及系统的升级。通过Quartus Ⅱ Simulator对所设计测速电路进行了仿真分析,仿真结果验证了系统的可行性。

摘要：在西部山区修建公路或铁路时,桩柱式桥梁基桩应用非常广泛.受山区水文地质环境的影响,基桩的破坏模式和受力状况尚存在着一定的差异.首先,根据山区桩柱式桥梁基桩的承载状况,分析了基桩在水平推力作用下的破坏模式.其次,根据桥梁基桩的受力特性,建立了基桩受力分析的简化计算模型,导得了基桩内力与位移计算的挠曲变形微分方程及其幂级数解答.最后,通过对大坝二号桥中1#～6#墩中的基桩进行计算分析发现,本研究计算结果与现行规范法计算结果差别较小,它们的最大误差不足10%,验证了该计算方法的可靠性.此外,利用本研究方法设计的桥梁基桩,其内力与变形均能满足上部结构对基础的要求.

摘要：以某多跨简支梁桥为工程范例,采用有限元软件CSiBridge建立全桥有限元模型,基础的模拟分别采用固结模型和规范中使用的m法。分析比较了不同基础模型在相同地震动下的响应,为同类场地和相似桥型的桥梁抗震设计提供参考。

摘要：钻孔灌注桩基础因其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中。由于钻孔灌注桩施工受多种因素影响,处理不好容易引起断桩,断桩的处理是钻孔灌注桩施工中的一个重要问题。本文以一非洲入海口在建桥梁断桩处理为例,介绍该桥补桩方案,详细阐述桩基受力分析及验算过程,为今后类似工程补桩方案设计提供参考。

摘要：厂房桩基兼作档墙中承担较大土压力产生的水平荷载的抗滑桩(群),以m法为计算理论叙述了抗滑桩(群)的设计与技术处理。

摘要：在汕头华景广场基坑支护方案设计中 ,采用m法计算深层搅拌桩的顶端位移 ,并以此为依据 ,在施工中较好地使支护结构的变形得到控制 。

摘要：沉井加桩基方案在软土地区循环水泵房设计中应用比较广泛,但效果并不理想,某些工程桩顶变位较大,甚至发生断桩现象。主要通过对某循泵房工程沉井底部桩基内力计算,分析变位及断裂原因,为类似工程提供参考。