摘要：在建立了扫描运动轨迹方程的基础上,运用空间解析几何方法,进一步建立了 mefp 智能雷攻击坦克顶甲的毁伤模型,为 mefp 智能雷总体设计和优化提供了参考。

摘要：为提高多爆炸成型弹丸(mefp)对装甲目标的毁伤效能,提出了一种新型组合式端面mefp聚能装药结构,该结构能成型一枚“杆式”的中心弹丸和12枚“拳状”的周向辅助弹丸,可对装甲目标产生多点毁伤效应。研究基于该方案的可行性,进一步研究了装药长径比,辅罩厚度、高度、径向跨度对其成型特性、侵彻性能的影响规律。研究发现:当装药长径比增大时,辅助弹丸速度逐渐增大,飞散角则先增大后减小;当辅罩厚度和高度增大时,其速度逐渐减小,飞散角则逐渐增大;当辅罩径向跨度增大时,其速度逐渐增大,飞散角逐渐减小。研究设计的mefp可有效穿透12 mm厚45#钢靶,能够实现对装甲面目标的毁伤半径可控(调节飞散角),研究结论可为末敏弹战斗部威力设计提供参考依据。

摘要：为研究相邻子装药间距、装药和药型罩曲率半径对mefp效能的影响,应用LS-DYNA对战斗部直径为100mm的组合式七罩mefp成型过程进行了数值分析。结果表明:当装药间距从2.5mm增加到12mm时,各子装药形成EFP的尾裙直径减小,EFP长度减小,中心EFP头部速度降低;对于不同装药,形成的EFP尾裙直径从TNT到B炸药逐渐增大,EFP长度增大,中心EFP的速度逐渐增大;当曲率半径从14mm增加到20mm时,形成的EFP尾裙直径增大,EFP长度减小,中心EFP速度逐渐增大。研究结果可为mefp战斗部的设计提供参考。

摘要：为提高多爆炸成型弹丸(mefp)对装甲目标的侵彻能力,提出一种双层罩轴向组合式装药结构mefp。mefp采用中心1枚双层,周向8枚双层的药型罩结构。在爆炸成型过程中,中心双层主罩可成型2枚EFP,周向8枚双层辅罩可成型16枚EFP,对装甲有多点位、双重侵彻毁伤。基于该结构的可行性,利用ANSYS/LS-DYNA软件对该mefp成型及侵彻过程进行了数值模拟,具体分析了装药高度、主(辅)曲径比、主(辅)壁厚、主(辅)前后级壁厚比等因素对其成型过程的影响,并将较好的成型结果对45#钢靶板进行了侵彻仿真。研究结果表明:在装药高度75 mm、主(辅)曲径比为1.0(1.3)、主(辅)壁厚4 mm(2.5 mm)、主(辅)前后级壁厚比值0.5时,mefp成型较好。mefp在穿透两层12 mm 45#钢靶板后,仍具有一定的后效侵彻能力;在炸高大于2 m时,成型的mefp具有多点位毁伤效应,且随着炸高的增加,毁伤落点半径增大。研究的双层罩轴向组合式装药结构mefp结构对末敏弹战斗部设计具有重要的参考意义。

摘要：为了扩展EFP战斗部在新型智能弹药中的应用,设计了一种可成型一个主EFP和周向16个辅EFP的综合效应mefp装药结构。应用AUTODYN软件研究了药型罩结构参数对这种mefp战斗部成型效果的影响。结果表明:辅药型罩曲率半径和壁厚对辅EFP的形状和速度影响较大,辅EFP飞散角随辅药型罩倾角的增大而明显减小,合理选取各参数值,可获得动能较大、形状接近球形、飞散角小的辅EFP,从而提高毁伤效能。

摘要：为提升弹药战斗部的毁伤效能,设计了一种新型组合式多爆炸成型弹丸(mefp)战斗部,将战斗部的成型模块分为3圈,对各圈装药进行了编号;数值模拟分析了排布角对mefp速度、成型形貌和飞散角的影响规律。研究表明:随着排布角的增加,2号装药形成的EFP弹丸轴向速度、长径比、尾裙差均减小,而径向速度和飞散角逐渐增大;3号装药形成的EFP弹丸轴向速度、径向速度、长径比、尾裙差和飞散角均逐渐减小;4号装药形成的EFP弹丸轴向速度、径向速度、长径比逐渐减小,而尾裙差和飞散角逐渐增大。当排布角为15°时,形成的EFP虽然轴向速度、径向速度小于其他结构,但是在形成的EFP形貌和飞散角方面有较大的优势。

摘要：基于现代防空战斗部的发展需要,提出了两种新型mefp式战斗部的设计方案,并基于AUTODYN软件对两种方案的爆炸成型过程进行了仿真模拟,对这两种结构方案的仿真结果进行了比较,得出了一个较优方案,此结果可以为新型防空反导战斗部的设计提供一定的依据。

摘要：为探明组合式多爆炸成形弹丸(mefp)弹丸的成形机理、研究形成良好弹丸的关键因素,运用LS-DYNA显式动力学软件对同时起爆和时差起爆条件下组合式mefp成形过程进行了数值模拟计算,并对多个子装药爆轰场冲击波叠加效应进行了理论分析。研究表明:导致中心弹丸易于断裂、速度较快,周边弹丸形状不对称的主要原因是侧壁和罩顶反射冲击波的叠加作用;选用低密度吸能效果较好的填充介质可以减小反射波的强度从而减弱其叠加效应;当起爆时差超过5μs,中心子装药的药型罩会出现过度压垮的现象,不利于弹丸的成形。研究成果为战斗部填充介质的选取、合理装药间距的确定、多点起爆器材精度的确定等关键技术提供了理论依据。