摘要：分布式协作系统中各位置节点,在相同时频协作完成与不同终端的有效通信,从而形成一个mimo信道(网络多入多出),这样可以有效避免传统蜂窝技术限制。本文将对mimo无线通信以及大规模发展过程中的关键技术方法进行分析,并在此基础上谈一下个人的观点和认识,仅供参考。

摘要：mimo-OFDM 技术是利用多支天线同时发送并接收数据,增加通讯带宽的应用效益,但是也为产品的测量带来新挑战。在研发设计端,针对 mimo 的测量仪器必须考虑不同 VSA 及 VSG 之间的信号同步性,系统 EVM 的要求更严格。在生产线端,若能以接近于802.11a/b/g 的测试成本,来完成复杂的mimo 测试,将有助于降低成本。

摘要：mimo天线技术作为当前网络传输领域研究的重点,在网络环境下数据信息的定点传输,可有效提升系统内信号传输的效率,并提升信道容量。文章对mimo天线技术进行论述,对mimo系统的关键技术进行研究,并对此类技术的发展方向进行展望。

摘要：虽然无线通信技术一直都在不断发展，但当前却处于一个前所未有的变革期，新兴的4G空中接口如WiMAX、LTE、UMB、802．20、WiBRo以及下一代PHS等等都有一个共同的特点：即都是基于正交频分多址接入（OFDMA）、都采用mimo（多入多出）技术、都具有“扁平化架构”且均基于IP（互联网协议）。

摘要：PXB mimo接收机测试仪可支持在设计周期的早期阶段对多路输入多路输出（mimo）接收机进行更快、更精确的测试。PXB mimo接收机测试仪为最新的LTE和WiMAX标准提供了最新的通用信号生成和信道仿真功能。它支持2×2、2×4和4×2mimo，具有120MHz带宽，并具有独一无二的可定制的mimo关联设置功能（例如：信道模型、天线码型和相关矩阵）。仪器可支持安捷伦的Signal Studio信号生成软件，提供最新的符合标准的信号生成功能。

摘要：国家大力发展城市轨道交通,是缓解城市交通压力和创建节约型社会的重要举措。4G网络的mimo模式彻底释放了城市轨道中的乘客娱乐与数据通信需求。轨道交通内无疑已成为运营商品形象展示的窗口和实施市场战略的高地。在2010年以前建设的轨道交通SISO民用通信系统已不能满足乘客与运营商网络需求,对于原有通信系统进行mimo改造势在必行。

摘要：本文考虑的是多天线的基站与多个单天线用户通信的多用户多输入多输出(mimo)系统下行链路,主要研究问题是在该系统中的极大化和速率的优化问题。当基站采用的是Peel等人提出的正则化信道求逆预编码(RCI)技术的情况下,本文致力于寻找一种新的有效的功率分配策略来求解极大化和速率的优化问题。尽管该优化问题是一个高度非线性的非凸问题,但是本文基于合理地分析,在此基础上提出了一种在多用户mimo下行链路中简单有效的功率分配方法。数值仿真结果显示相比于传统功率平均分配的RCI技术和迫零技术,本文提出的的功率分配方案的和速率显示出了更好的效果。

摘要：Massive mimo,即大规模的多输入多输出无线传输技术。这种技术在大量天线的使用条件下,可以获得众多和传统mimo系统具有差异性的物理特性与传输特性,可以让4G系统再次提升量级。首先对Massive mimo的特性予以阐述,然后结合实际试点案例,对Massive mimo在5G的规划进行了分析,针对其应用效果展开了讨论,提出了几点应用建议以及在未来的应用中需要解决的主要问题。

摘要：本文提出一种基于多输入多输出(multiple input multiple output, mimo)体制的太赫兹安检成像系统,采用太赫兹频段主动阵列获得高分辨穿透成像能力,结合mimo技术可以有效降低所需通道数量,可以极大的降低系统的复杂度与硬件成本。本文进行了mimo体制收发天线设计,给出了时分信号正交解调与成像的流程,通过计算机仿真验证了太赫兹安检成像系统对点目标成像能力。

摘要：主要讨论能够进一步提升多天线系统容量的闭环mimo技术,即带有反馈的mimo系统。给出了几种在未来无线通信系统中可能采用的闭环mimo方案,分析并比较了它们的性能。仿真结果表明,闭环mimo技术将有效地提高通信系统的性能。