摘要：本系统立足于mro机体深度维修生产线实战,为了解决信息孤岛问题、提升工序调配效率,将机体维修与信息技术研发工作整合,兼顾自主可控、接口丰富、敏捷开发的特点,设计并落地了机体维修数字化解决方案,极大提高生产效率,提升维护质量,增加产出利润,保障航空维修安全。0引言按照南航集团统一部署,落实高质量发展总体思路,推进南航智慧维修建设,完善南航机务系统创新体系,南航机务系统举办了2022年南航首届机务智慧维修创新大赛。本项目针对现阶段mro机体维修工作中存在的复杂度高、安全要求高、资源分散、多线并行、信息孤岛等问题进行了全面剖析,并在此基础上设计开发了mro复杂机体维修全流程生产控制系统,参加了本次大赛的工业互联网赛道评选。

摘要：mro企业迫切需要一种新式维修方案,来减少人力成本和航材成本。传统的民航部件深度修理单位在执行A320/V2500发动机进气道部件修理工作时,需要耗费大量的人力工时成本和航材成本。为协助mro企业得到新式的维修方案,对原有方案进行创新,针对进气道消音钢网分层损伤,研究探索并分别设计出经济高效的深度拆解及组装方法,使得维修工时与材料耗费显著降低。

摘要：本文在研究国内外mro产业现状的基础上,深入剖析了首都机场临空经济示范区mro产业的现状和问题,从产业链、政策、原材料、人才、科技等角度提出了促进产业升级的有效途径。0前言当前,世界百年未有之大变局加速演进。全球经济增速放缓、俄乌冲突持续、中美贸易摩擦加剧,同时叠加新冠肺炎疫情,中国航空运输业及维修业遭受了沉重打击。

摘要：经过30多年的发展,增材制造在航空制造领域已经取得了不错的应用成果。当前,面对mro行业的供应链困境以及企业降本增效运营压力,越来越多的mro和OEM希望利用增材制造技术优化零部件的设计制造、改善零部件供应、提高维修效率、缩短维修周期。本文介绍了几家企业将增材制造应用于mro领域的最佳实践,以期行业更多地关注这项技术的发展,打开思路、开拓创新。

摘要：本文提出了基于mro服务数据的设计知识成熟度模型并进而提出了mro设计知识管理成熟度模型,建立了mro设计知识管理水平评价指标体系,解决了目前基于mro服务数据的复杂产品设计知识管理实施中无法有效评估改进的问题。

摘要：中央经济工作会议指出，认识新常态，适应新常态，引领新常态，是当前和今后一个时期我国经济发展的火逻辑。起源于上世纪90年代中期的创意经济理论，从“创意”到“创意产业”，再到“创意资本”与“创意阶层”，近年来已上升为“创意经济”，在短短不到20年的时间里，发展迅猛，显示出强人的生命力。

摘要：汉莎技术公司的历史可以追溯到上世纪50年代,但作为一家独立运营的企业则始于1995年。经过多年的发展,汉莎技术公司成为世界领先的飞机服务供应商,不仅开展mro业务,还是民航适航当局批准的飞机部件设计者和生产者。

摘要：由于变压器关键零配件的需求有随机波动特征,在没有大量的样本数据情况下,一般的基于概率分布的预测方法不再适用。本文基于支持向量机方法,设计了依据产品使用年限、产品使用状况、零配件特性以及基于支持向量机的mro零配件服务综合预测模型。案例计算结果表明,基于支持向量机的回归方法的预测效果明显好于其他方法,不仅对于需求是否发生的预测有很高的准确率,而且其他指标都明显有很大优势。基于设备台数、运行时间、工作期限、运行环境以及运行功率等设备本身信息以及公司服务水平等因素的修正模型,能实现变压器mro零配件服务需求客观预测。实践表明,本文提出的综合模型对于变压器公司mro零配件服务的需求预测有一定的实用价值。

摘要：文章通过分析了电子采购平台及mro采购特点,分析了目前mro具有的困难和特点。针对这些mro采购特点,提出了mro电子采购平台应具有的模块及各模块特点、功能。利用系统设计的思想对mro电子采购平台进行了设计。为mro电子采购平台的研究提供了一定的理论支持。

摘要：为应对第四次工业革命的大潮悄然来袭,作为我国知名学者,清华大学莫欣农教授和他的同伴们开启了艰难的mro登峰之旅。虽路途坎坷,仍砥砺前行;纵使无人喝彩,依然低头奋进、孜孜不辍。莫欣农：毕业于清华大学工程数学力学系流体力学专业,后续攻清华大学力学系动力学与控制专业硕士学位。先后参加水利建设、船舶制造、卫星总体设计、CAD/PDM系统开发和应用、组建合资计算机公司、担任外资软件公司顾问等工作。