摘要：以泰兴马甸抽水站工程为例,采用***软件求解该泵站在上下游水位变化工况下的整体空间位移和主应力分布情况,对泵室结构进行空间有限元分析。研究表明,三维有限元分析可以较为全面、直观地反映结构的整体位移和应力情况,方便对其进行安全评价,是解决实际工程中空间结构应力应变问题的一种有效方法。

摘要：介绍了marc软件的特点、非线性分析功能及其在接触问题上的应用 ,并将其应用于圆柱滚子轴承的接触分析。

摘要：为了研究非轴对称旋压的成形机理,并为以后的参数优化及工艺设计提供依据,采用有限元分析***软件,基于三维弹塑性有限元理论建立有限元模型,对倾斜类管件的旋压成形过程进行了数值模拟.分析得出了单道次旋压成形时的金属流动特点及应力、应变分布规律,并预测了成形过程中可能出现的缺陷及其区域.模拟和工艺试验结果表明:倾斜使得旋压件的变形网格、应力场、应变场、壁厚分布都呈非轴对称分布,旋压件的三向主应力、应变在圆周方向大致呈正弦或余弦分布;成形时毛坯向0°域倾斜,该区域的起旋点附近具有较严重的壁厚减薄现象,是倾斜类管件旋压成形时较容易发生破裂缺陷的区域.

摘要：本文利用有限元分析软件marc在过盈配合设计中的应用,以一款无刷往复锯中的内部构件齿轮与销钉的过盈配合设计为例,模拟齿轮与销钉的过盈配合过程,通过改变过盈量的数值,分析圆柱面过盈配合中接触应力分布,变形及拔出力。基于marc软件对典型的过盈配合齿轮销钉连接的精密分析,采用实际测试中得到的数据结果与有限元分析结果进行对比,过盈量为0.0377mm时,仿真测试拔出力与实际试验拔出力的相对偏差约为14.5%,达到可接受水平,对比结果表明,这种计算过盈配合的方法是正确的,对实际的过盈配合设计有借鉴作用。

摘要：针对重型车驱动桥壳的过盈接触问题,采用非线性有限元软件***对其进行较为详细的研究。首先分别就外部载荷和过盈量变化对过盈接触的影响做出分析,用这两种影响非线性的因素单独或组合作用于整个桥壳模型,研究每个因素对过盈配合处接触应力的影响;在此基础上,确定了桥壳安全配合过盈量的合理区间;在有限元结果的合理过盈量区间内,依据优先配合原则,重新设计配合公差,使过盈量在安全的区间内。