摘要：本文对SiCmosfet的驱动电路进行了优化设计,并采用Boost主电路对该驱动电路进行验证。结果表明,SiCmosfet具有较快的开关速度。相比Simosfet,工作频率为100kHz,上升时间由70ns减小到40ns,下降时间由100ns减小到10ns。

摘要：提出了一种新的静电泄放(electrostatic discharge,ESD)保护电路设计方法.相比传统以经验为基础、采用电路设计和硅片验证之间反复实验的ESD设计方法,新方法降低了成本,缩短了设计周期.利用该方法完成了一套基于0.5μmCMOS工艺、带ESD保护电路的输入输出单元库设计,该单元库通过了5kV的人体模型ESD测试.

摘要：Allegro宣布推出两款全新N沟道功率MOS-FET驱动器IC，能够控制以半桥配置连接的MOS-FET。Allegro的A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计，可适用于直流泵（制动、油、水和燃料）、空调系统（HVAC）、螺线管和制动器等设计。这些器件特别适合于必须满足ASIL要求的汽车系统，与Allegro A2SILTM系列中其他产品一样，A4926和A4927都集成有足够多的功能来完善系统设计，帮助用户实现所需的ASIL等级要求。

摘要：麦瑞半导体〔Micrel〕宣布针对高功率密度DC/DC应用开发了SuperSwitcher II系列mosfet集成降压稳压器。MIC26xxx SuperSwitcher Ⅱ系列含三款DC/DC降压稳压器,

摘要：NCV840x驱动器能用于多种电阻型、电感型及电容型负载的开关，使设计人员能够以更紧凑、更强固及工作寿命更长的另一选择，替代机电式继电器或分立电路。所有这些器件都提供逻辑电平输入。

摘要：NCV840x驱动器能用于多种电阻型、电感型及电容型负载的开关，使设计寿命更长的另一选择，有这些器件都提供逻辑人员能够以更紧凑、更强固及工作替代机电式继电器或分立电路。所电平输入。

摘要：科锐宣布C2M系列1200V/80mSiC mosfet被日本Sanix公司采用,应用在其新型9.9 kW三相太阳能逆变器的设计之中,以用于日本快速增长的太阳能市场商业光伏系统建设。Sanix公司总经理Hiroshi Soga表示:"通过与科锐的合作并采用其SiC技术,Sanix公司能够在竞争激烈的日本太阳能市场争取更多的市场份额,科锐SiC mosfet是Sanix公司实现高效率与散热设计目标的关键。

摘要：介绍了一种为行波管设计的宽脉宽固态浮动板调制器。利用RC网络实现脉冲延时,防止脉冲重叠;利用单稳态触发器将脉冲信号转换成脉冲串,解决了宽脉宽在隔离脉冲变压器上传输困难的问题;利用mosfet极间电容充电延时特性,构建脉冲恢复电路,解决了变压器频繁通断电容易导致变压器损坏的问题。最后,完成了本设计电路制作和测试,验证了设计方案的可行性。

摘要：中国南科集团历经3年的研发，于日前开发出一系列节能灯专用POWER mosfet产品。南科集团对该产品由芯片设计、芯片制造及芯片封装等核心技术完全具有自主知识产权。

摘要：A4926和A4927专为具有高功率电感性负载的汽车应用而设计，可适用于直流泵（制动、油、水和燃料）、空调系统（HVAC）、螺线管和致动器等设计。这些器件特别适合于必须满足ASIL要求的汽车系统，