摘要：在DSS开发中 ,引入agent技术 ,提出了一个基于multi agent的决策支持系统的框架结构设计 ,并为该系统构造界面agent、信息agent、模型agent和管理agent ,在实际使用中 。

摘要：随着信息技术的飞速发展,软件理论和技术也得到了极大进步,agent以及多agent系统(multi-agent System,MAS)已经成为软件领域的研究热点。传统的多媒体交互系统通信效率低,功能简单,越来越不能满足人们日益增长的需要。agent具有移动性、智能性、自治性等特点,利用它可以为音视频交互系统的开发提供一种崭新途径。为更好地解决人们跨地域沟通中通信质量差、功能单一等问题,笔者采用agent组结构设计实现了基于multi-agent的音视频交互系统。系统能为使用者提供高效、便捷、稳定的音视频交互功能,极大地满足了人们跨地域和跨网络的音视频交需求。

摘要：本文以智能家居为研究对象,设计了基于multi-agent体系构建的信息物理融合系统,研究了multi-agent在智能家居环境状况管理中的应用和作用,使智能家居中温度、湿度、可燃气体浓度和非法侵入以及家用电器状态等物理信息与信息世界深度融合,实现了家居环境数字化、可视化、可控化,提高了家居环境的安全性和实时性,应用前景非常广泛。

摘要：基于multi-agent技术研究了海洋数据采集与传输系统的体系结构、协调机制等关键技术,阐述了其中的A-gent行为模型设计,包括任务分解原则、通信机制及开发路线的选择等,以解决多握手协议、多发送地址的复杂环境中数据传输问题.系统采用分层设计思想和多线程技术,实验结果显示了这种方法的可行性.基于multi-agent的智能数据采集与传输系统提高了系统的自组织、自适应能力,具有较好的通用性和可扩展性.

摘要：土地利用规划是土地利用管理的前提,针对土地利用规划群体决策的需要,在现行规 划特性分析基础上,提出了一种基于multi-agent的土地利用规划决策支持系统,简 要探讨了该系统的体系结构,各agent的功能和主要决策算法,以及系统实现关键技 术,并利用面向agent软件设计方法开发了一个原型系统,较好地实现了土地利用规 划的辅助决策。

摘要：将multi-agent系统引入到敏捷供应链的管理中,充分利用了agent智能性和自主性,使得它与一般研究供应链问题不同,通过agent之间的协调达到全局最优,更符合追求自身最大利益。文中只要通过分析两类基本的敏捷供应链模式,并引入ARCHON的agent的设计思路,提出"供应链路由"设计理念,为特定供应链实际调整更适合的供应链模型。

摘要：应用multi-agent技术创建一个具有自适应性的新能源微电网系统,用于协调不同电网系统间的计划,以清洁能源供电为主体,传统电力为辅,通过模拟不同电力系统配置的性能得出最佳的系统配置,基于FIPA JADE标准的agent平台,旨在通过清洁能源进行最大的替代.

摘要：建立科学的结构模型是进行防空导弹武器系统仿真的基础和关键环节。针对防空导弹武器系统的特点,提出了基于multi-agent的防空导弹武器系统模型建模方法,设计了防空导弹武器系统模型结构。利用multi-agent建模技术,把防空导弹武器系统实体映射成相应的multi-agent系统,并以agent的形式对防空导弹武器系统这一客观复杂系统进行了深刻的认识,为防空导弹武器系统建模仿真奠定了基础。

摘要：电动汽车即插即充的无序充电模式会给电网带来负荷波动增大和峰上加峰的影响。对此,本文提出基于multi-agent的电动汽车有序充电的管理策略。将电网、各个充电站及电动汽车均分别看作一个agent智能元,各agent智能元通过通讯进行信息交流形成一个multi-agent系统(MAS)。建立以电网负荷波动限制、电网峰值限制和用户需求的三个目标满意度综合最优的目标函数,结合PSO粒子群算法和多目标归一化算法做出统一评价,优化配电网分配给充电站的功率值,实现多目标综合最优的充电管理。仿真说明该算法的有效性。

摘要：在总结智能交通agent技术的基础上,把multi-agent仿真应用于无信号交叉口的车流引导中,并以Netlogo语言为开发平台进行了系统的建模、仿真与评价,探讨了具体采用multi-agent技术进行交通仿真的方法,为agent技术的研究奠定了基础。