摘要：从2008年起，nasa（美国国家航空航天局）开展了一项为期18个月的未来客机概念设计活动。这些概念设计并没有来自科幻小说般的怪异外形，乍看上去与现在的客机没什么不同。本文所展示的是四个工业团队为nasa基础航空计划进行先进概念研究的成果，完成于2010年4月。

摘要：今年8月，波音和nasa合作对一种新型发动机短舱的降噪技术进行测试，新的降噪技术不仅能够降低发动机的环境噪声，还可以降低飞行阻力。

摘要：2012年,亚当·斯特尔茨纳(nasa喷气推进实验室火箭科学家,“好奇号”火星探测器登陆火星项目负责人)成了工程界的“明星”。“好奇号”火星探测器在火星上完美着陆,这要归功于斯特尔茨纳领导的团队对探测器机动性的大胆设计以及娴熟的操纵。现在,斯特尔茨纳担任着nasa下一个火星探测器的总工程师的重任。关注的是如何完成火星地表采样。

摘要：本文介绍2000年这后的TDRSS卫星的Ka频段业务，涉及的卫星是TDRSH，I，J，重点介绍了卫星的设计特性，新的Ka频段单址（KaSA）业务、S频段多址（SMA）业务、星载天线等。

摘要：在过去一年里,nasa在定义一条扩展人类到近地轨道之外的路径方面取得了一些进展。一年间,环境控制与生命保障技术不足识别结果与优先排序结果保持了很好的一致性,而且为了推进能够实现未来探索任务的关键技术和能力,环境控制与生命保障团体继续执行并完善着计划。研发团队已经完成了关键的里程碑工作,将原型样机的研制工作向着地面验证和在轨验证的方向推进,在国际空间站上实施系统集成验证的详细计划在继续制定中。实施了关于完善深空探索需求、设计和综合考虑因素的研究。深空探索新兴架构特别关注事宜中,考虑了长期驻留中的间断性休眠。本文概述了完善后的环境控制与生命保障战略规划和更新的总路线图,该路线图也可作为在2017年和2018年初为保障战略需求而实施的关键技术和成熟化项目任务的大纲。本文对2018年其余时间以及后续年份的计划也进行了叙述。

摘要：铁磁流是一种能被磁场极化的液体，由铁磁微粒悬浮在液体中形成。它能在磁场中形成非常奇妙的褶皱图案，被称为“正常场不稳定性”。它可以作为动态艺术展示nasa用它来抛光哈勃望远镜的矫正“眼镜”，美国空军则将它用于隐形飞机的涂料。

摘要：位子摩根华盛顿的nasa提议创立两种多学科的、由大学领导的研究机构，旨在开发探索地球独立空间任务的关键技术。计算机设计超强复合材料研究院（US-COMP）由大学教授团、企业合作伙伴以及美国空军研究实验室所组成。该研究所致力于用于下一代运输工具、居住环境以及能源系统等勘探应用的碳纳米管基超高强、

摘要：近年来,航空领域的研究及技术投入逐渐减少,原因是大多数人认为,飞行器设计中需要的技术已经相当成熟,在过去几年里,飞机外形,尤其是运输机的外形已经取得长足的发展。国际专家预测,假如在未来二十年内航空运输比目前增长三倍,那么空气动力学领域技术的发展将不能满足日益增长的容量、安全性、环境问题、经济性等要求。因此,在传统的气动力设计、推力、结构、材料、控制以及航空电子等多学科领域需要技术突破,以便将来用于飞行器设计。《空气动力学研究面临的挑战和机遇》一文中作者根据收集的大量信息,就今后数十年空气动力学领域将面临的挑战和机遇进行了展望。

摘要：从nasa的一系列火星探测项目，到招募火星志愿者，再到《火星救援》热映，人类奔赴火星的日子真的不远了吗？据报道，我国的火星探测项目也正在立项中。让我们和嫦娥三号副总设计师贾阳一起来畅想令人激动的火星探测和开发图景吧。

摘要：航天员之所以能在恶劣的太空中漫步，能在月球表面行走，主要归功于他们身穿的神奇的航天服的保护。那么，关于航天服设计的秘密你知道多少呢？为帮助你进一步了解航天服，在此结合《心理牙线》杂志采访nasa约翰逊航天中心先进航天服设计团队的航天服工程师林赛·艾奇逊的相关内容，一起来揭开航天服设计过程中的一系列秘密!