摘要：利用热重分析方法(TG)、傅立叶转换红外光谱(FT-IR)和差示扫描量热法(DSC)研究了用炭黑补强CSM/nbr(氯磺化聚乙烯/丁腈橡胶)并用胶50/50(质量)中的相互化学作用。研究证明,在高温下CSM和nbr之间发生了化学反应。FT-IR研究证明,在并用胶中发生了等温诱导自交联反应。分析了硫化胶的热稳定性,发现在不同温度下,并用胶的相对质量损失都比纯胶硫化胶的低。玻璃化温度转变研究表明,CSM/nbr并用胶中橡胶大分子之间是热力学不相容的。

摘要：为了提高nbr抗臭氧解聚的稳定性,可以采用与EPDM并用的方法。文中叙述了在使用可保护大气臭氧层的硫磺硫化体系的条件下,利用高温处理来提高各种牌号EPDM与丁腈橡胶БНКС-28的相容性,从而改善其共硫化胶的力学性能和耐臭氧性。文章着重介绍了引入2,2,6,6-四甲基哌啶-1-氧基(TEMPO)自由基的作用,从而提高共硫化胶耐臭氧性的效果。

摘要：本文利用三元二次回归分析对nbr密封制品配方进行了研究。对于三变量配方仅用8次试验即可通过优化得到综合性能满足要求的配方。本系统对nbr与金属骨架材料的粘合进行了研究,研究表明:丙烯酸锌的加入大大提高了与金属骨架材料的粘合强度。

摘要：变电站综合自动化由继电保护与监控系统组成， Ｉ Ｓ Ａ 变电站微机成套保护装置，增加了多项新功能。在各种过流保护时，使过流动作值减小１２ ．３８ ％ 以上。 Ｂ Ｊ 监控系统由各从控部件及微机保护柜收集保护数据，转发给远方调度所及当地监控机；接收远方发来的控制命令。汉字显示运行及故障结果，操作灵活，分析处理故障及时。

摘要：介绍了单螺杆泵金属 /橡胶定子的胶料配方设计、产品和模具设计、生产工艺及产品性能特点。主体材料选用nbr ;骨架材料内部设计螺纹 ,增加了与橡胶的粘接力 ;采用移模注压法 ,设计合理的注压行程。产品耐油性好。

摘要：测试了NR,nbr和CR等6种硫化胶长达34年的室内自然老化(扯断伸长率变化)数据,利用前3年内试验数据建立了P t二元数学模型来预测硫化胶在34年内不同时间的扯断伸长率变化,并与试验数据进了对比,两者较为吻合,证明利用时间外延法预测硫化胶常温下扯断伸长率变化是可行的。

摘要：对部分特种橡胶的一些技术进展进行了评述 ,这些橡胶包括氢化丁腈橡胶、nbr/PVC共混物、易加工型CR、耐寒CR、粉末型CR/甲基丙烯酸甲酯接枝橡胶、茂金属催化EPDM、EPDM/硅橡胶共混物、低压缩永久变形氟橡胶、氟橡胶 /聚丙烯酸酯橡胶并用胶、四丙氟橡胶 /EPDM并用胶、高抗撕硅橡胶、不用二段硫化的硅橡胶以及氯化聚乙烯等。

摘要：介绍了原油开采用小直径 ( 10 4mm)封隔器胶筒的胶料配方和结构设计。采用nbr为主体材料、DCP为硫化剂、甲基丙烯酸镁和炭黑为补强剂的配合 ,结构为简单桶形 ,高度为 10 0mm的胶筒强度高、弹性好 ,在模拟井下工作状态 (浸油、12 0℃ )试验中密封压差达到 2 5MPa ,能满足油田大部分套变井的施工要求。

摘要：介绍汽车滤清器彩色密封圈的配方设计和生产工艺。以nbr为主体材料 ,硫化剂DCP/硫黄 /促进剂DM /硫化剂DTDM并用体系为硫化体系、白炭黑 /陶土 /碳酸钙并用体系为补强填充剂、防老剂RD/MB/DNP并用体系为防护体系 ,可制得耐热老化、耐热油和耐低温弯曲性能好的滤清器彩色密封圈 ,且生产工艺简单。

摘要：介绍汽车化油器的两半模结构多型腔自动分型橡胶注射成型模具的结构和设计。该模具的模比为1：4，采用两半模自动分型结构形式，由中间只作向上运动和两侧可以分离的模块组成；具活动部分定位配合精度为H8／f7，骨架部分定位配合精度为H9／d6；型腔表面氮化处理，表面粗糙度为Ra0．8～0．4μn。采用新设计的模具替代模比为1：2的原模具后，可使生产效率提高3倍。