摘要：新行业的诞生把握着所有一切可能的机遇,百家争鸣的氛围固然是好事,但抢夺市场这块蛋糕的竞争者也自然变多了。自1994年在香港加入广告行业以来,至今已过20多个年头,吴凡是曾经连续两年被世界广告权威杂志《Campaign Brief》评为香港两大顶尖创意人之一,不仅斩获过戛纳、D＆AD、Spikes、OneShow、Clio、伦敦广告节、

摘要：为了快速、准确检测出天然气管道的泄漏情况,基于混沌振子检测微弱信号原理,设计出双Duffi ng振子检测天然气管道泄漏的系统:在传统的单Duffi ng振子的基础上,再加入一路信号,很好地抑制了单Duffi ng振子在输出过程中的周期性运动及其共模干扰,凸显出真正的混沌状态,有效提高了系统检测的灵敏度和准确度。在伊犁哈萨克自治州进行多次试验检测,结果表明:双Duffi ng振子检测系统能够很好地识别出天然气管道泄漏情况,且速度快、准确度高,具有一定的推广价值。

摘要：【教学内容】苏教版一年级上册【教材分析】拼音课《15ɑnɡ、enɡ、inɡ、onɡ》是苏教版小学语文教材一年级上册汉语拼音的最后一课。本课包括4部分内容。这一课的情景图,画的是小朋友们高兴地放风筝,图中含有生动、有趣的小故事,再现儿童的经验世界和想象世界,具有形象性和开放性,有利于儿童看图说话,增强学习汉语拼音的趣味性。教材中看图说话学拼音是从儿童学习的兴趣、需要着眼于易学有用的原则,突出重点、化解难点,搞好有效衔接。

摘要：资源和环境问题是世界面临的两大问题,开发清洁代用燃料汽车和提高汽车排放水平成为汽车工业的重要研究课题。我们以某公司增压中冷柴油机为基础,基于电控稀薄燃烧技术对部分零部件进行结构优化设计,并采用国际先进的ng电控燃气系统,研发了一种大功率ng发动机。通过大量的匹配与优化试验,完成了ng发动机控制系统的开发与标定工作。试验验证及用户使用表明,该机动力性和经济性完全达到了设计指标及用户使用的要求,排放达到了国Ⅳ标准。

摘要：介绍了ng–N1、ng–N2、ng–N3和PETNA等伯硝胺的制备及表征方法。由于氢键的存在,这些化合物的感度较ng和PETN显著下降。ng–N1、ng–N2和ng–N3均可作为高级炸药配方中的有潜力的含能组分。ng–N1是目前为止唯一在熔融条件下不发生分解的伯硝胺,这使得它适合用作熔铸炸药的组分。PETNA有相对好的密度和爆轰性质,它的感度虽优于ng和PETN,但与RDX相比仍然较高,因而它目前尚未被实际应用。

摘要：研究了混合硝酸酯硝化甘油(ng)/二缩三乙二醇二硝酸酯(TEGDN)生产工艺中的硝化及洗涤过程,通过硝化试验使硝酸酯溶损最小,最终可降到9%左右。优化硝化过程,保证混合硝酸酯和废酸的分离;通过对混合硝酸酯水溶性研究,确定洗涤参数,优化洗涤过程,使硝酸酯安定性满足要求;溶解在水中的混合硝酸酯可回收再利用。在国内首次采用相关工艺进行ng/TEGDN混合硝酸酯的安全生产。

摘要：微服务架构模式(Microservices Architecture Pattern)目前越来越被大众所接受,其目的是将大型的、复杂的、长期运行的应用程序构建为一组相互配合的服务,每个服务独成体系单独发布,也可以整合发布,每个服务之间都可以得到很好的局部改良。目前微服务在大公司的应用也非常广泛,例如亚马逊、Google、Facebook,Alibaba等,伴随移动互联网信息化的飞速发展,不同系统之间的数据服务会越来越多,系统之间的封闭性造成了大量重复开发工作,采用微服务架构可以很好的解决这个问题。河长制信息管理系统是在党中央全面推行河长制的大背景下,服务于地方政府,用于管理各地河渠湖库的信息管理系统,基于此考虑,在构建河长制信息管理系统过程中采用Spring Boot微服务架构的设计与研究是有必要和参考意义的。

摘要：采用先进的膨胀机制冷加丙烷辅助制冷的混和制冷工艺,乙烷收率在85%以上,丙烷、丁烷收率均在95%以上,其工艺技术和轻烃收率在国内同行业中处于领先水平。介绍了中原油田天然气处理厂3气改扩建工程工艺流程,产品规格及组成,总结了工艺特点及先进性,介绍了工艺设计中的合理优化选择,并对整套装置的经济效益进行了分析。合理应用先进的ngL工艺技术,可降低能耗,减少投资,提高产品收率。

摘要：强强联手BREITLIng(百年灵)Bentley 6.75在4月15日开幕的巴塞尔珠宝钟表展上,BREITLIng展示了[Bentley 6.75]的设计理念。这是继2003年百年灵(BREITLIng)及宾利汽车(BENTLEY)成为合作伙伴,成功推出两款精密计时表——[Bentley Motors]及[Bentley Le Mans]后的再度合作。今年,BREITLIng再度为这个英国汽车品牌设计两款全新的精密计时表——[Bentley GT]及[Bentley 6.75].相信必将再次受到拥护BREITLIng及BENTLEY人士的垂青！

摘要：在开发某款天然气发动机的过程中,发动机出现了进气回火、排气放炮等性能不稳定现象。借助CFD软件模拟缸内流动与燃烧,对燃烧室进行了优化设计,对比了新旧两种燃烧室内混合气燃烧和流动情况,分析造成两种燃烧室内燃烧差异的原因。通过分析对比湍动能、火焰传播与形成过程的差异诠释了原燃烧室产生回火放炮的原因。新开发的燃烧室不仅有效解决了进气回火、排气放炮问题,还使发动机的扭矩、功率比原来有所提高,同时燃料消耗率显著降低。