摘要：针对日益严峻的无人机或无人机蜂群威胁问题,以及反无人机作战系统设计过程中存在的体系对抗建模、总体流程设计和作战效能评估等难题,研究无人机与反无人机系统的组织架构与作战流程,提出基于多主体建模Net Logo平台的反无人机OODA(Observe-Orient-Decide-Act)体系对抗模型,利用仿真模型中主体作用的涌现性,研究OODA模型对反无人机作战的影响和规律,验证了OODA模型是影响反无人机作战效果的关键因素之一,对反无人机作战指挥及系统建设具有重要的指导意义。

摘要：很多建模方法已经被报告用于HIV治疗。在HIV,免疫细胞和药物之间,展示了多间隔的相互作用,不能被很好地理解,从而不能被很好地建模。本文通过自主计算建模来理解HIV感染的动态性和治疗。为了验证治疗策略,我们设计并实现一个基于netlogo平台的原型系统。当前的仿真结果表明经典的HIV三阶段动态性感染在netlogo平台中被基本再现。

摘要：基于多智能体仿真平台netlogo搭建仿真环境,利用海龟(Turtles)、瓦片(Patches)和观察员(Observer)3类智能体建立地铁车站站厅人员紧急疏散仿真模型。通过编程实现主体的探测、躲避障碍物、随机摆动、走向目的地等行走策略,规划人员的行走路径,推进仿真进程,研究站厅人员数量、出口条件、有站台输出人员对紧急疏散的影响。仿真结果表明:疏散时间随站厅人员数量线性递增且在超过某阈值后增长率突然变大;开放4个出口的疏散效率显著高于开放2个出口的情形且每种情形单个出口的疏散效率相似;2种情形下单位时间通过出口总人数的频次概率分布符合正态分布;疏散时间随出口宽度增加而迅速减小,宽度增至某值后减小速率趋于平缓;疏散时间随站台输出人员速率线性递增,人员生成速率超过某值后疏散时间迅速增大。本研究所得结论可为地铁车站站厅设计、人员紧急疏散和应急指挥提供可行性建议。

摘要：目前合作行为研究主要有三大内容:理论研究、计算机仿真和实证分析,其基本研究范式包括游戏法和同伴评定法。本文章研究在理性人假设和制裁理论的基础上设计并实现了一个基于netlogo平台的合作行为系统,在该系统中研究任务难度对合作行为的影响。通过netlogo仿真模型的操作与分析发现,较小的流动幅度、较为艰难的生存环境和相对较高的行为成本能促进合作行为出现。

摘要：在本科算法设计教学中形象的给学生演示复杂算法的迭代过程是一个不易解决的问题。介绍一个用来对自然和社会现象进行仿真的可编程建模环境—netlogo,分析了使用netlogo对复杂算法进行建模,让学生对算法的执行过程有直观的认识。

摘要：结合netlogo软件中内嵌的"Acids and Bases"模块中的模型,介绍每种模型的使用方法,指出模型中存在的设计缺陷,为广大一线化学教师在使用"Acids and Bases"中的模型辅助教学提供参考与借鉴,并对应用netlogo软件开展化学教学活动进行了反思与展望。

摘要：基于建模教学理论,应用netlogo进行教学的模式,为自主探究提供了可能性。在物理电学教学中应用欧姆定律的netlogo模型,并基于模型设计了三个基于问题的学习活动,为物理建模教学提供了有益的启示。

摘要：多主体模拟应用于建筑学研究,为难以简单定量的建筑学问题提供了自下而上\自组织解决的新思路。本文就主流多主体编程平台netlogo在建筑学领域的应用及其局限做了简要介绍。

摘要：我国近期所集中出现的社会道德事件,其产生原因是由"礼俗社群"到"法理社会"的转变过程中,社会分工细化使得人的行为决策由情感性因素转向物质性因素,导致自私趋势蔓延。通过采用netlogo所进行的"资源极度丰富的情境"、"资源极度匮乏的情境"以及"一般情境"三项实验对这一过程进行模拟,得出"社会资源量"与"自私/合作比例"的函数关系,适当的社会资源量可以激发合作的产生,并基于此函数关系,设计关于促进公益性资源的产出的税收方案、促进社会合作的税收方案以及"由法入礼,以礼代法"的解决方案来应对此问题。

摘要：通常轨道交通仿真系统适用于各种规模轨道交通网络的运营管理分析、设计和优化,如路网基础设施管理、路网能力规划与计算、列车时刻表的编制和优化、施工计划管理、运行仿真,进而可以真实的呈现轨道交通路网全系统运行情况。城市轨道交通网络仿真环境的生成是研发相关仿真项目的载体。分析了城市轨道交通网络的几何物理特征,结合netlogo仿真原理与适用性,提出基于netlogo城市轨道交通网络环境生成仿真流程与代码示例。以某城市轨道交通网络为例,生成了相应的虚拟网络仿真环境,以此为基础进行了客流分配。结果表明,所提出的netlogo仿真流程与代码能有效生成城市轨道交通网络环境,验证了仿真体系的可行性,可为研究交通运输系统网络仿真环境的生成及利用提供一定参考。