摘要：本文概述了ＰＤＳ的布线规范与方案设计思路，并给出了一个已实施的ＬＡＮ的结构化布线系统的设计方案。

摘要：对Intergraph公司开发的三维工厂设计软件系统(pds)的工作原理、pds所涉及的专业知识、对pds从业人员的要求、pds项目的组织管理以及pds的二次开发等方面进行了论述,提出了一套用好pds的方法。

摘要：回收利用黄磷尾气,必先除去其中的S、P、F、As等杂质。pds催化剂已被用于煤制合成气和焦炉煤气脱硫。本文考察了pds催化剂脱除黄磷尾气中H2S的催化活性,证明pds对硫化物的脱除完全能达到工业应用的效果,且黄磷尾气中P、F、As等杂质对pds催化脱硫活性影响很小。

摘要：专业发展学校(pds)的金字塔设计使其超越实验学校以及入门学校而成为美国U-S合作百年探索的第三种模式,同时也为其成为三十余年来U-S合作探索的主流模式奠定了坚实的基础。马里兰州在政策上确立了pds的合法地位,并通过制度建设与组织协调助力pds发展。在强有力的支持下,全州在U-S合作长效机制实践探索中实现了系统构建。马里兰大学帕克分校(UMCP)作为马里兰州大学系统的旗舰校,其pds建设为我们从教师教育角度理解U-S合作机制建设提供了微观视角。

摘要：概述了陕京输气管道大功率变频调速驱动系统(pds)的构成及其应用情况,介绍了负载换相电流源型变频器(LCI)的基本原理和优点。对pds在运行过程中发生的异常工况进行了分析,采取了有效的技术改进措施,并在保障pds冷却系统运行和pds滤波装置设计方面提出了建议。

摘要：设计特异引物,分别克隆草莓类胡萝卜素合成关键基因psy、pds和zds开放阅读框,将psy和pds基因开放阅读框分别插入植物表达载体pBI121的CaMV 35S启动子和Nos终止子之间,构建了植物表达载体pBI121psy和pBI121pds。将psy和zds基因开放阅读框分别插入植物表达载体pCAMBIA1301的CaMV 35S启动子和Nos终止子之间,构建植物表达载体pCAMBIA1301psy和pCAMBIA1301zds。将带有完整启动子和终止子的pds基因引入pCAMBIA1301psy中,最终获得psy和pds的双价植物表达载体pCAMBIA1301psy-pds。经PCR、限制性内切酶酶切和测序鉴定后,成功将pBI121psy、pBI121pds、pCAMBIA1301psy、pCAMBIA1301zds和pCAMBIA1301psy-pds 5个重组表达质粒导入农杆菌EHA105中。该研究结果为进一步研究草莓psy、pds和zds基因的功能奠定基础。

摘要：根据草莓psy、pds和zds基因序列,设计含有酶切位点的特异引物,以草莓总RNA为模板,通过RT-PCR法分别克隆psy、pds和zds基因.以植物表达载体pBI121为基础,利用口蹄疫病毒2A序列将psy、pds和zds基因融合在同一个开放阅读框下,构建成三价融合植物双元表达载体pBI2A2Apsy-pds-zds.同时构建了psy和zds基因二价融合植物表达载体pBI2A2Apsy-zds.经PCR、限制性内切酶酶切和测序鉴定后,成功将2个重组表达质粒pBI2A2Apsy-pds-zds和pBI2A2Apsy-zds导入农杆菌EHA105中.

摘要：在铁路信号领域的安全评估中常采用IEC61508中的方法计算产品的每小时危险失效概率(Probability of a Dangerous Failure Per Hour,PFH),但该方法所面向的工业控制系统同铁路信号地面控制系统间存在差异性,且计算过程针对共因失效的分析较少。采用pds(挪威语缩写,代表安全仪表系统的可靠性)方法定量计算铁路信号冗余结构的PFH,首先分析铁路信号系统典型的3种冗余结构,然后通过引入结构修正因子CMOON改进β参数模型,以区分共因失效对不同冗余结构PFH影响的不同,接着根据3种冗余结构的工作特点构建系统可靠性框图,并给出不同冗余结构通用的PFH计算公式,最后以实验数据进行仿真,结果显示,与采用IEC61508中的方法相比,本文的方法更加注重共因失效对PFH的影响程度,符合现场设备的实际使用情况。

摘要：基于全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)的列车定位单元具有覆盖范围广、定位精度高、维护成本低的特点,能满足现代铁路连续定位的性能要求,适合低密度线路的定位。本文设计基于GNSS的列车定位单元,针对系统性能中重要的两个参数的可靠性和安全性进行定性和定量计算。利用故障树分析方法,以定位单元无法完成定位功能为顶事件建立故障树进行分析。采用基于计算机的安全系统可靠性pds方法,对定位单元的硬件安全完整性等级SIL(Safety Integrity Level)评价指标和每小时危险失效概率PFH(Probability of Failure per Hour)进行定量计算。实验结果显示:列车定位单元满足系统可靠性要求,各子系统板的安全性达到SIL2等级,经过功能验证实验,列车定位单元的实际定位误差小于2m,能够满足列车定位精度要求。

摘要：pds是Intergraph公司的大型工程设计系统,是一个全面的智能的计算机辅助设计和工程设计应用软件。本文就从pds软件功能介绍入手,介绍了pds在电厂设计过程中发挥的作用并总结了应用中的注意事项,供初次使用pds的设计人员和pds管理员参考。