摘要：基于汽车无钥匙进入与无钥匙启动系统(Passive Entry&Passive Start,下称peps)的自主研发过程,对汽车peps系统进行了研究与分析,介绍了该系统的工作原理、认证流程及主要组成部件,并提出了一种peps系统的设计方案。介绍了peps基站对智能钥匙的身份认证技术及智能钥匙精确定位技术的实现方法,并对peps系统中各组件的基本功能及设计原理作了介绍。

摘要：介绍了ISO26262《道路车辆功能安全》中对于汽车功能安全的概念设计,以及功能安全的定义和功能安全风险分配方案。在此基础上,介绍了汽车无钥匙进入与启动系统(peps系统)的功能安全分析、功能安全对策的分析,以及满足ISO26262中功能安全等级ASILD的peps系统架构的设计。该架构目前已实施,在江淮汽车某款乘用车上得到了很好的应用。

摘要：本文介绍了汽车peps系统及其自动测试系统的特点,利用LabVIEW软件设计开发出peps自动测试系统的程序、上位机控制界面及各种VI子程序,详细分析了汽车peps自动测试系统的流程及原理,并对测试结果进行保存,便于处理和分析。应用表明,汽车peps自动测试系统在保证测试安全性、准确性的前提下,不仅操作更加方便,而且智能化,同时提高了测试效率,降低了测试成本。

摘要：汽车无钥匙进入及启动系统(peps)开始成为越来越多中高端汽车的标配,并且未来几年有很大的发展空间。目前主流的peps系统以peps ECU为主控制器,成本高、种类少、应用灵活度低,文中设计的无钥匙进入及启动系统以BCM为主控制器,性能稳定、安全等级高,能够较大程度降低整车厂商的生产成本,已成功应用于某平台的汽车。文中设计了无钥匙进入及启动系统的结构和控制策略,分析了各个组成部分的工作原理,最后对无钥匙进入及启动系统进行展望。