摘要：单相单级全桥pfc变换器变压器双向励磁,具有功率密度高和电气隔离等特点,适用于中大功率场合,但该变换器由于其工作方式的特殊性,存在特有的变压器偏磁现象。通过对单级全桥pfc变换器的工作原理与变压器偏磁产生机理进行分析,得出每1/4工频周期内磁化曲线中心点偏移情况,并递推得到偏移量的最大值。在此基础上,提出一种正负半周对称的数字抑制策略,通过设计开关管的时序,使每个开关周期内变压器正负向励磁时间相等,进而消除了变压器偏磁;与传统偏磁抑制方式相比,该策略不增加电路的复杂程度与系统的体积、重量,实现较为容易。最后,通过搭建额定输出电压/电流为48V/12A的样机验证了所提出的偏磁抑制策略的可行性。

摘要：针对传统Buck功率因数校正(power factor correction,pfc)变换器输入电流死区角问题,提出一种高功率因数的电容串接式交错并联Buck pfc变换器。通过有效调节中间储能电容的充放电时间,对一个开关周期内向负载传递的能量进行有效控制,实现超高降压比特性,即超低电压输出,从而改善输入电流死区角。中间储能电容工作于电容电压断续模式(discontinuous capacitor voltage mode,DCVM),实现自动功率因数校正功能,且该电容电压峰值被钳位于输入电压,没有增加开关管的电压应力。此外,DCVM模式实现该变换器功率开关管的软关断和二极管的软开通。该文对所提变换器的工作模态、性能特性和参数设计原则进行详细分析。最后,搭建220V交流输入、60W/15V输出的样机实验平台,验证所述理论分析的正确性。

摘要：功率因数（Power Factor Correction，pfc）变换器的负载发生扰动时，若仅仅通过电压控制器进行调节。直流输出电压会出现较大的波动，严重影响系统的动态特性。针对上述问题，在分析变换器实现单位功率因数运行的工作原理基础上，建立了系统的小信号模型，并构建系统的等效电流环模型以及对电压外环模型进行了简化。在小信号平均模型的基础上，设计负载电流前馈控制器，确定了前馈系数。结合仿真和试验验证了分析设计的正确性，明显提高了系统对负载扰动的抗干扰能力。

摘要：导出了不连续导电模式Boost pfc变换器的异步切换映射数值模型。数值模拟发现,系统在输入电压周期里会出现快尺度边界碰撞分岔现象。通过研究电路系统模式的切换临界角的变化对快尺度不稳定性现象进行了详细的描述,同时分析了快尺度不稳定性对器件应力及系统功率因数的影响,给出了系统稳定性随一些参数变化的稳定性区域图。最后,实验验证了这种快尺度不稳定性现象的存在。这些结果对于实际电路的设计具有重要的参考价值。

摘要：针对单相AC/DC Boost变换器,提出基于离散滑模变结构电流内环控制与数字PI调节器电压外环控制相结合的综合控制系统。其中离散滑模控制器采用在滑模面设计中对系统施加期望动态响应的方法来得到控制器的主要参数。另外,数字控制可以使开关切换采用固定的开关频率,消除了传统滑模控制因切换频率不固定带来缺陷。仿真实验结果表明,这种控制系统设计兼有滑模控制动态性能、鲁棒性好与PI调节器稳定性好的优点。

摘要：针对传统大容量电解电容pfc电路可靠性低、寿命短的缺点,论文研究了一种基于功率解耦的高可靠pfc变换器。它采用具备小容量薄膜电容的有源功率解耦电路替代传统pfc变换器的大容量的电解电容,通过控制有源功率解耦电路实现电容电压互补,从而有效避免电网二倍频脉动功率导致的母线电压脉动,同时提高pfc变换器的可靠性和使用寿命。论文详细分析了有源功率解耦电路工作原理,推导其数学模型,提供了电路参数的设计思路。最后,通过MATLAB软件仿真比较和验证该电路的可靠性。

摘要：二次型Boost pfc变换器仅使用一个开关管即可实现与占空比成平方关系的电压增益,实现宽输入电压,其在新能源领域具有广阔的发展前景。本文对二次型Boost pfc工作原理进行了详细分析,采用状态空间等效模型,对二次型Boost pfc变换器的工作模态进行分析,建立相应的扰动模型。根据两个电感电流,对二次型Boost pfc变换器的工作区域进行划分,为其参数设计和控制采样信号提供理论依据,为变换器的分析和应用奠定了基础。通过样机实验验证了理论的正确性。

摘要：文章将乘法器引入Boost变换器,实现了功率因数校正,在介绍Boost电路原理的基础上,总结了乘法器方案下Boost pfc变换器的工作原理,给出了乘法器方案的Boost变换器实现功率因数校正的控制目标和实现方式,并通过PSIM仿真实验得到仿真结果,其结果表明乘法器方案适合于Boost pfc变换器中。

摘要：提出一种可实现辅助开关管准零电流开关的零电压转换半无桥功率因数校正变换器拓扑。通过增加一个有源辅助谐振支路,变换器实现了主开关管的零电压开关和升压二极管的自然开关,并且没有增加它们的电压应力。与此同时,它还进一步减小了辅助开关管的开关损耗,而各连通二极管也均实现了自然开关。理论分析变换器的工作模态,详细讨论变换器软开关实现条件和控制策略,在此基础上给出有源辅助谐振支路参数设计。设计一台开关频率100kHz、额定输出400V/600W的原理样机,验证了变换器设计方案的可行性和理论分析的正确性。

摘要：提出一种采用LCD箝位网络实现辅助开关管零电流关断和自耦变压器激磁能量回馈的设计原理。据此推导出一种可实现辅助开关管零电流开关的零电压转换半无桥功率因数校正变换器拓扑,其辅助开关管开关损耗趋近于零。与此同时,该变换器还实现了主开关管的零电压开关和升压二极管的自然开关,并且没有增加它们的电压应力。自耦变压器绝大部分激磁能量和漏感能量也回馈到负载中。理论分析了该变换器的工作模态,推导出变换器宽电压运行的约束条件及自耦变压器激磁能量回馈的理论值,不同工况条件下的实验验证了该变换器设计方案的可行性和理论分析的正确性。该变换器相较于已有变换器能进一步提升效率。