摘要：针对电动汽车空调压缩机工作时驱动电机转速无法满足实际需求这一问题,提出了相位超前技术,利用psim仿真软件,建立了永磁同步电机转速、电流双闭环空间矢量控制系统,并给出了采用相位超前技术前后的仿真结果,表明相位超前技术可以在低于额定负载的情况下进一步提高电机的转速,且电机工作平稳,符合电动汽车空调压缩机的工况需求。

摘要：针对输出电容等效串联电阻对变换器性能具有较大影响,以V^2C控制Buck变换器为例,建立了其分段线性模型,推导了Jacobi矩阵及其特征根,给出了变换器由稳定变为不稳定时ESR的临界值。研究结果表明,V^2C控制在V^2控制中引入电感电流反馈,增大了稳定工作范围。所得结论可以对分布式发电系统中DC-DC变换器设计和器件选型提供指导。

摘要：脉冲幅度调制(PAM)逆变器具有开关损耗低、控制简单、效率高等优点,并且在谐波抑制的效果上,并不逊色于PWM方法.在分析脉冲幅度调制原理的基础上,从缩小脉冲宽度、移相控制及两者结合这3个方面探讨了谐波抑制的效果,最后使用电力电子专用仿真软件psim6.0对PAM逆变器谐波的抑制方法进行仿真研究.分析和仿真结果可以为PAM逆变器的设计提供参考依据.

摘要：为了提高无刷直流电机控制系统的动、静态性能,将模糊控制结合PID控制算法应用到无刷直流电机速度控制系统中。在分析了无刷直流电机速度控制系统的基础上,利用psim与MATLAB/Simulink共同建立了无刷直流电动机模糊自适应PID控制的仿真模型,充分发挥了psim和MATLAB/Simulink各自在仿真方面的优势,简化了建立仿真模型的过程。仿真结果表明,采用模糊PID集成控制算法能够使无刷直流电机速度控制系统具有更快的响应速度和更强的抗干扰能力,对无刷直流电机控制系统的设计具有一定的指导意义。

摘要：随着新能源汽车产业的蓬勃发展,新能源汽车充电模块研究也在逐渐深入。主流的新能源充电模块由前级AC/DC变换器和后级DC/DC变换器构成。本文针对前级AC/DC部分就三相三电平Vienna PFC电路的稳定控制展开研究,建立了数学模型,推导了控制到输出的传递函数。基于三电平Vienna PFC电路的双闭环控制策略,研究了两种控制参数的整定方法,一是基于前馈解耦法构建了电流内环控制模型和基于功率平衡设计了电压外环控制模型;二是电流内环采用Ⅰ型系统和电压外环采用Ⅱ型系统设计了控制参数。对两种控制参数的整定得出的结果进行了仿真比较,得到较好的电压、电流环控制参数整定方法。仿真和实验验证了方法的正确性。With the vigorous development of the new energy vehicle industry, research on charging modules for new energy vehicles is gradually deepening. The mainstream new energy charging module consists of a front-end AC/DC converter and a back-end DC/DC converter. This article focuses on the stability control of the three-phase three-level Vienna PFC circuit in the front-end AC/DC section, establishes a mathematical model, and derives the transfer function from control to output. A dual closed-loop control strategy based on three-level Vienna PFC circuit was studied, and two tuning methods for control parameters were studied. Firstly, a current inner loop control model was constructed based on feed forward decoupling method, and a voltage outer loop control model was designed based on power balance;The second is that the current inner loop adopts a Type I system and the voltage outer loop adopts a Type II system to design control parameters. A simulation comparison was conducted on the tuning results of two control parameters, and a better voltage and current loop control parameter tuning method was obtained. The correctness of the method was verified through simulation and experiments.

摘要：在光伏发电微电网中,直流双向变换器作为储能电池和直流母线之间的纽带,承担着能量管理和平衡的重要作用。提出了一种分立式缓冲型软PWM电路作为直流双向变换器,有效减少了开关损耗并能实现能量的双向流动。进行谐振元件的参数设计,运用状态空间平均法建立小信号模型,设计了补偿控制器以改善系统性能,基于psim软件建模与仿真,分析系统不同模式下的运行状态及动态切换过程,结果表明所研究的双向变换器能实现软开关工作。

摘要：介绍了使用GaN功率器件的图腾柱式无桥PFC电路,并对其进行了小信号建模与分析,控制方式使用具有高带宽增益和快速瞬态响应能力的电流控制模式,最终通过psim仿真证明该电路具有功率因数校正和升压功能,且稳态后电压纹波小于5%,满足系统的性能指标和设计要求。

摘要：基于单周控制技术无需检测谐波电流、无需误差综合、在一个周期内自动消除稳态和瞬态误差等特点,设计了基于单周控制的新型串并联混合型滤波器。该滤波器是在有源滤波器与无源滤波器先串联、再并入电网的基础上,在耦合变压器的二次侧并联基波串联谐振电路,以整个电路单位功率因数为控制目标,整个电路简单,易实现。psim仿真证明了该滤波器的有效性与可行性。

摘要：在两级式光伏发电系统中,前级BOOST变换器采用最大功率点的跟踪(MPPT)方法,使光伏电池达到最优状态,最大限度的将太阳能转化为电能;后级网侧逆变器采用双环控制方法,使并网电流与电网电压同频同相,电网功率因数为1。通过psim仿真软件,实现了最大功率点跟踪和电流并网。前后级系统可以独立完成各自功能,互不干扰,这种结构更易于系统模块化设计与集成。

摘要：本文通过比较和分析间接电流控制算法和固定滞环控制算法的工作规律,揭示了各自的优缺点,并在此基础上提出了改进的滞环宽度控制算法,实现单位功率因数运行,在克服电流谐波污染的同时,能对电网的无功功率进行一定的补偿,实现能量的双向传送。psim仿真软件是专门为电力电子和电机控制这两个领域而设计的,运行效率高。通过利用psim仿真,验证了该控制算法的正确性和可行性,并易于数字化实现。