摘要：针对汽车覆盖件修边模具中修边镶块曲线手工难以光顺的难题,开发了基于滚圆的快速拟合曲线算法,自动完成了设计人员手工处理曲线的过程。通过提取滚圆过程中圆心的平移轨迹和旋转轨迹,定义了r曲线概念,成功将平移和旋转模拟过程的动态运动学问题转化为静态接触问题,不仅降低了算法复杂程度,也提高了曲线拟合的稳定性。与CATIA平台的光顺效果对比结果表明,该算法大大减少了处理的时间,具有较强的实用价值。

摘要：复合材料层合板分层扩展行为的准确模拟与分析对层合板结构设计十分重要.针对现有研究未定量描述Ⅰ型层间断裂韧性与层合板厚度之间关系这点不足,借助ABAQUS有限元软件建立平面应变模型,通过对厚度与层数比例的控制,采用迭代方法来确定试样厚度对桥接区牵引分离行为的影响.同时,考虑内聚力本构关系,利用有限元方法研究厚度为2、4、8 mm的单向碳/环氧复合材料试样层间分层扩展行为.结果表明,层间的稳态断裂韧性随着试样厚度的增加而增加,但初始断裂韧性与厚度无关,进而验证试样厚度对层合板层间断裂韧性的影响,分析结果与实验值有较好的一致性.

摘要：1．引言粒度分布是粉体材料的重要特性之一。对于粒度分布的描述通常用数学函数，即所谓分布涵数。分布涵数不仅可以明确地表示出粒度的分布状态，而且还可用解析法求出粉体的各种平均径、比表面积等重要特性值，因此这种方法被广泛应用于工程界，也是《粉体工程》课程教学大纲规定讲授的重要内容之一。笔者近来发现在某些学生的毕业论文和研究生的科研报告中，对如何正确绘制r－r－B分布图。如何正确使用实验数据尚存在一些问题。分析原因，主要是对分布图中的各种坐标分度，指数标尺的制作和坐标读数有误。因此有可能使原本是正确的实验数据经过绘图反而导出偏差，甚至错误的结论。从多年来的教学实践中笔者渐体会到对于这部分教材的处理，除

摘要：研究了2024-T351铝合金平面应力状态下抗裂纹扩展阻力，通过一定量的试验研究，测定了其Kr曲线及断裂韧性值，得出了有用的结果。可供飞机结构设计、选材参考使用。

摘要：主要研究了2024－T351及LY12-CZ铝合金平面应力状态下抗裂纹扩展阻力，通过一定量的试验研究，测定了其Kr曲线及断裂韧性值，得出了有用的结果。可供飞机结构设计、选材参考使用。