摘要：空冷电厂中的直接空冷岛易受到环境风的影响,因而计算直接空冷岛周边流场和温度场对于设计和优化空冷岛的体型和工况具有重要的意义。文章采用建立在非结构网格有限体积法上的rngk-ε湍流模型对直接空冷岛进行了流场和温度场的计算,压力和速度耦合采用来SIMPLEC算法。数值模拟获得了直接空冷岛周围的流场和温度场,计算发现通过设置挡风墙未出现热风回流现象,计算结果表明采用的rngk-ε湍流模型及相关参数设置合理。文章提出的计算方法适合于直接空冷岛的流场及温度场的计算。

摘要：为解决高压水射流径向水平钻孔时孔径和孔深相互矛盾的问题,设计了一种兼具直射流和旋转射流特点的直旋混合射流喷嘴。运用数值模拟方法,采用RNG k-ε湍流模型对所设计喷嘴的内外流场进行了三维流动特性分析,运用高速摄影对射流结构和破岩特征进行了对比。结果表明,直旋混合射流喷嘴所形成的射流具有直射流和旋转射流特征,比锥形直射流喷嘴扩孔能力强、比旋转射流喷嘴钻孔深度大。直旋混合射流的轴向速度与直射流相比不存在等速核,与旋转射流相比轴心速度高,能够形成一定的钻孔深度,不会形成孔底锥起;切向速度沿喷嘴径向呈现"M"型分布,能形成较大的孔径;径向速度呈轴对称分布,存在明显的漫流层,有助于岩屑的脱离。流场特性模拟结果与实际破岩钻孔特征基本一致。

摘要：利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟。通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的。重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响。结果表明:采用此方式来减小汽车阻力是可行的。

摘要：为了研究太湖水库弯曲溢洪道内的水流特征,并提出针对性的优化措施,采用数值模拟和物理模型试验相结合的方法,模拟试验了溢洪道的典型下泄方案,从保证水流平稳、横断面流速分布均匀、消减冲击波的角度出发,研究分析了泄槽水流特征优化的措施。结果表明:特征水流边界条件下,原设计方案泄槽内由于弯道的环流特性,水流在弯道内会产生横向冲击波;弯道右侧最大水深为6.23 m,最大水面差为5.91 m,水面差均值为3.05 m;弯道及下游直线段受冲击波的影响流速横向梯度较大。采用优化方案后,相同水流边界条件下泄槽内横向水面差减小,流速分布更加均匀,动水压强的集中情况有所改善。最大水面差下降至2.27 m,泄槽内水面差均值下降至1.31 m;各测量断面流速变异系数最大值由设计方案的58.98%降至3.94%;弯道测量断面最大压强下降48.79%。研究成果可从水力学角度为相关或相似工程的设计和实施提供参考建议。

摘要：为实现快速救援和提高救援成功率,依据多体船概念设计出一款新型三体式救生装置,这是一种桥连接的三体式救生装置,装置包括前体、侧体和连接桥。在满足快速救援的条件下以阻力性能最优为指标确定新型三体式救生装置的总体设计。其总体设计思路主要是实现快速救援,新型三体式救生装置需同时满足性能和布置上的要求,性能需满足快速性和稳定性,布置需布局合理。采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真方法计算装置的阻力,在数值分析中湍流模型选用重正化群(Renormalization Group,RNG)k-ε。结果表明,内部部件排布位置和配重重量及其排布位置对装置的阻力影响大。给出2个设计方案,比较后得出方案2的设计为最优。

摘要：为研究收缩喷嘴内部流道形成对射流流场的气体动特性参数的影响 ,根据可压缩流体轴对称N—S方程 ,采用非结构网格和二阶精度的有限体积法 ,对不同内部流道形线的喷嘴自由射流进行数值模拟。亚声速射流采用rngk_ε湍流模型 ,超声速射流采用S—A湍流模型 ,计算结果与实验较吻合。在亚声速流动中 ,收缩喷嘴的收缩角大小会影响其对射流的阻滞效果 ,内部流道形线设计为维多辛斯基曲线可以获得更好的流场动特性参数 ,有利于提高喷嘴的工作效率。在超声速流动中 ,喷嘴流道型线对出口膨胀波的角度与强弱影响较大 ,要根据射流的有效作用区域选择合适的喷嘴 ,才能使能量的损失最小。若要获得较佳的外部流场参数 。

摘要：水利枢纽溢洪道设计过程中常遇到陡槽弯道水流问题,复杂的弯道水流流态直接影响建筑物的布置和运行安全,对溢洪道陡槽弯道水力特性的研究具有现实和理论意义。本文采用rngk-ε双方程模型模拟紊流,流体体积分数法(VOF)追踪自由水面,笛卡尔自适应网格与部分面积体积障碍模拟法(FAVOR)处理复杂的几何边界,成功地对小半径、大底坡溢洪道陡槽弯道流场进行了三维紊流数值模拟,得到了自由水面、断面流速大小、分布和三维流场的分布规律,结果分析表明数值模拟与物理实验结果两者吻合较好。

摘要：为了分析不同型式旋风除尘器内的流场特点及其几何参数对流场的影响,采用FLUENT软件中的rngk-ε湍流模型对不同型式旋风除尘器的速度、压力场进行了模拟,通过对旋风除尘器内流场的模拟计算,得到了对其实际操作很有价值的认识与结论,并为旋风除尘器的设计、改进及后期除尘器可能出现的问题提出了建设性方案。

摘要：为了油烟机设计的进一步发展,以三维雷诺时均N-S方程和rngk-ε湍流模型为基础,对油烟机用多翼离心式通风机9种实验工况内部整机流场进行了三维数值模拟,并给出了子午面和回转面上的压力和速度分布。该方案采用了有限体积法、非结构化网格和SIMPLE算法,近壁区边界采用了标准壁面函数法,转动的叶轮部分和静止的其它部分采用了"冻结转子"法进行耦合求解。研究结果揭示了多叶离心式通风机内一些重要的流动特征及其变化规律。