摘要：rap以其所制造巨大购买力和商业价值，奠定了自己在当今世界流行乐坛的重要地位，也使我们看到了世界流行音乐的新生力量，其发展成熟特别是初期状态值得关注。本文试图从rap初现的社会、历史、文化分析切人，鸟瞰其产生原因及早期发展。

摘要：为了改善高rap掺量带来的冷再生混合料性能下降问题,研究了采用SBS改性乳化沥青作为再生沥青的冷再生混合料的设计及其性能。设计并制备了不同rap掺量的冷再生混合料,并研究了水泥掺量、沥青用量、养护方式等因素对混合料力学强度、高温稳定性和抗水损害能力的影响规律。试验结果表明,在冷再生混合料设计中,rap掺量越高,最佳含水量越高,最佳乳化沥青掺量越低。尽管rap掺量的增加会导致混合料力学强度和高温性能的降低,但掺量在88%以内的冷再生混合料的各项性能均能满足再生规范要求,证明SBS改性乳化沥青有效改善了高rap掺量下冷再生混合料性能不足的问题。水泥含量的增加会提高冷再生混合料的强度和耐久性,而沥青用量的增加使混合料的各项性能先提高后降低。

摘要：20世纪下半叶rap的诞生给美国乃至世界的流行音乐注入了新的活力,这种新兴的音乐形式制造了21世纪最多元的流行音乐新的发展可能。在其发展的初期阶段,rap的分类却乏人关注,对其种源进行辨析是正本清源及寻找新的流行音乐发展方向的重要理论基础。

摘要：为拓展因路面养护铣刨而产生的大量沥青混合料回收料(rap)的应用范围,依托油石分离技术,利用物理碰撞方式将玄武岩rap精分为10~15 mm,5~10 mm,3~5 mm,0~3 mm共4档料,采用复合改性沥青为高黏沥青改善rap相关性能,进行100%rap掺量超薄磨耗层的配合比设计,并从高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和构造深度等方面验证其路用性能。研究结果表明:超薄磨耗层最佳新掺油石比为3.0%,最佳综合油石比为6.3%;精分rap超薄磨耗层的渗水系数极大,将标准马歇尔试件切开,其内部存在较多连通的空隙;精分rap超薄磨耗层动稳定次数为13404次/mm,远超规范所要求的3000次/mm,表明其高温稳定性优越;而最大弯拉应变仅为2438.694με,表明低温抗裂性较差。

摘要：＂老轻声、老囊火。＂＂贼拉轻、贼拉暖和。＂看不懂？的确不是一般的普通话。这是优衣库最近推出的6支方言rap视频中的其中两段话;前者出现在山东版本中,后者出现在东北版本里。优衣库这6支方言rap视频,一推出就刷出好成绩,微博上了热搜榜,轻松破了3000万点击,微信图文一小时内就破10万＋,瞬间刷屏了朋友圈。很久没有看到那么多的方言席卷而来。尤其是用在一个国际性的品牌身上。是什么契机让国际品牌开始讲方言？一、接地气中国有56个民族,129种语言（资料来源：《中国的语言》,中国社会科学院民族学与人类学研究所）,

摘要：为了研究掺rap和铁尾矿的水泥稳定碎石的击实特性,采用正交设计试验方法对混合料进行配合比设计,并进行击实试验,研究水泥掺量、rap掺量、铁尾矿掺量对水泥稳定碎石的最优含水量和最大干密度的影响的规律。研究结果表明:随着水泥掺量和铁尾矿掺量的增加,最优含水量和最大干密度是升高的,随着rap掺量的增加,最优含水量和最大干密度是降低的。各因素掺量对最优含水量影响的主次顺序依为水泥掺量、rap掺量、铁尾矿掺量,各因素掺量对最大干密度影响的主次顺序依为rap掺量、铁尾矿掺量、水泥掺量。建立了最优含水量、最大干密度的多元线性回归模型,模型的拟合度较高。

摘要：为拓展因路面养护铣刨而产生的大量沥青混合料回收料(rap)的应用范围,依托油石分离技术,利用物理碰撞方式将玄武岩rap精分为4档料,采用复合改性沥青为新加沥青,进行100%rap超薄磨耗层配合比设计,并利用同料源的热仓料进行配合比设计,从高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和构造深度等方面对比分析两者的路用性能。结果表明:精分rap超薄磨耗层最佳新掺油石比为3.0%,最佳综合油石比为6.3%。精分rap超薄磨耗层的渗水系数极大。精分rap超薄磨耗层动稳定度为13404次/mm,相较于热仓料提升了30.44%,而最大弯拉应变仅为2438.694με,相较于热仓料下降了14.90%,且不满足规范所规定的冬温区不小于2500με的要求,说明其低温抗裂性较差,应注重其低温抗裂性能的研究。

摘要：为研究不同性质沥青对rap精分料开级配超薄磨耗层性能的影响,拓展rap的应用范围,依托油石分离技术,利用物理碰撞方式将玄武岩rap精分为10~15 mm、5~10 mm、3~5 mm、0~3 mm四档料,采用70#基质沥青、SBS改性沥青和橡胶复合改性沥青为新加胶结材料,进行100%rap掺量开级配超薄磨耗层的配合比设计,并从高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、构造深度和渗水性能等方面对比其路用性能。研究表明:沥青类型对于rap精分料开级配超薄磨耗层的最佳油石比影响不大,高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性方面以及构造深度和渗水性能方面,三种沥青的性能有所差别。

摘要：在进行再生沥青混合料设计时,rap料性能的准确把握是关键。文章深入分析了rap料降级衰变与旧沥青老化衰减机理和规律,具有重要的理论和现实意义。分析数据表明:rap料抽提后级配发生降级衰变,且粒径越大降级越明显;rap料中旧沥青的胶体结构已经发生改变,稳定性减弱,沥青性能变差,主要表现为延度变差,软化点升高,针入度降低,利用热分析手段DSC和红外光谱IR技术检测证明了沥青的老化状态。

摘要：由于rap料表面裹覆的老化沥青属于一种软弱结构,将直接影响其与水泥浆和新集料之间的接触情况,导致冷再生混合料的强度较低[1-3]。在实际工程中,水泥稳定rap混合料普遍应用于二级及以下公路的基层或高等级公路的底基层[4]。