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scs-100II电子汽车衡秤台的优化设计与应用
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《衡器》2003年 第6期32卷 9-11页
作者:刘喜 张耀军 马克贤鞍钢新钢铁公司计量厂设计研究室 
随着鞍钢生产发展,由铁路运输的货物,越来越多地转为汽车运输,额定称量不断扩大,由吨位30t发展到现在的100t。然而电子汽车衡的台面也逐渐加长、加宽,这样往往会出现偏载过多、受力点不均匀等现象,造成秤台倾翻、变形,而且汽车上秤台打...
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