摘要：随着电子技术和计算机技术的发展，到20世纪90年代电子产品的设计和制造已进入了EDA(Electronic Design Automation--电子设计自动化)阶段。Protel是目前广泛使用的最优秀的EDA软件之一，是PCB(Printed Circuit Board——印刷电路板)设计者的首选软件。

摘要：本文先对监控系统系组态软件RSview se及监控画面的设计流程做了介绍,接着以某铜业公司铜电解自动化系统为例,从监控画面的几个组成部分来设计和开发监控系统画面。

摘要：首先对一常规车型用CRUIse软件进行仿真分析,得出其动力性和经济性结果。再改装此车型为并联混合动力汽车,并选择设计动力系统各参数。再次通过仿真得出改装后的性能。和原车型相比,动力性基本不变,燃油经济性却有较明显的改善,说明动力系统参数的匹配是合理的。

摘要：进气噪声是考察汽车NVH性能的重要内容之一．利用CAE技术优化进气系统噪声的过程．在该过程中，利用Sysnoise软件精确地模拟进气系统的声场特性．可为优化设计提供改进思路，不仅能加快开发过程，而且能节约开发成本。

摘要：节能降耗是商用车未来竞争的核心方向，本文基于Cruise软件说明了整车动力性、经济性的匹配方法。论述了商用车经济性影响因素及整车降油耗技术方案，为未来商用车设计提供参考。

摘要：多能源控制策略直接影响了插电式混合动力汽车的燃油经济性、动力性和排放性。为了评价该控制策略及优化关键参数，可以和用MATLAB/SIMULINK和CRUIse软件对整车性能进行仿真计算。结果表明，所制定的控制策略能实现汽车的动力性和经济性设计目标，为产品开发提供支持。

摘要：分析了城市客车离合器接合过程,设计了自动离合器的接合规律,计算了一档起步、行驶换档和爬坡行驶等行驶特性下自动离合器的控制参数,并运用Cruise软件进行了汽车建模和仿真。仿真结果表明,该接合规律在保证汽车加速性的条件下,达到了满足汽车起步平顺、减小摩擦功和降低冲击度等性能指标。