摘要：新一代奔驰SLK（代号R172）比起上一代（即R171）要多了几分霸气，因为全新—代SLK在设计上充分借鉴了sls AMG的造型元素。然而，在Brabus（博速）的包装下。

摘要：几年前我曾在国外某网站的网友评论中瞟到一条“坏消息”，凯迪拉克有了制造豪华型前驱车的计划，而且这个提议已经被GM内部通过了……。不到四年的时间，凯迪拉克所直接打造的成品酒摆在我的面前，它果真如此！没有大排量发动机，放弃了后驱设计，上海通用甚至还交给了它一个更艰巨的使命——替代sls成为国内凯迪拉克的全新商务靓车型。

摘要：试车编号：No.2501Mercedes-AMG GT S除了外观上的小变化,新款AMG GT系列针对动力及空气动力配置进行了额外升级。出挑的黄色完美衬托出它的气质。鉴于AMG sls停产之后尚无产品可以满足客户对跑车类产品的需求,梅赛德斯-AMG专门设计了AMG GT系列。

摘要：通过增材制造技术直接制造出熔模模样并应用于熔模精密铸造,可以有效解决零件形状结构复杂、模具设计与制造困难、周期长和成本高的缺点。介绍了基于SLA、sls、FDM、LOM和3DP技术快速制造熔模模样的原理和方法,比较了在熔模精密铸造中的优缺点,提出了增材制造技术在熔模精密铸造中的应用。

摘要：根据实体截面轮廓封闭性、连续性的特点 ,利用多边形特征点能自动判别轮廓内外边界。对加工参数选择进行研究 ,确定光斑半径补偿 ,并根据轮廓直线的转接情况自动计算出烧结中心轨迹 ,得到了精度较高的原型坯件。

摘要：叙述了单脉冲航管二次监视雷达(SSR)天线方位面的询问／和、差及旁瓣抑制(sls)的控制波瓣和俯仰面的超余割平方波瓣各自约束条件的要求和形成的机理。在这些约束条件下，进行了CAD口径分布机电一体化优化设计并介绍了两个主平面各种波瓣计算的数学模型和计算结果。特别强调防止询问波瓣旁瓣在±90°附近发生“穿透”现象的措施，确保sls完全覆盖住询向波瓣的旁瓣和背瓣。

摘要：利用快速成形技术可以在很短的时间内,将三维CAD模型加工出新产品的实物原型,并通过快速制模制造出产品,进行设计验证和市场调查,大大缩短新产品开发周期和避免投资风险。本文着重介绍薄材叠层(LOM)和粉末烧结(sls)快速成形技术及其应用。

摘要：对选择性激光烧结(sls)加热的研究多数集中在烧结过程上,而对预热过程的研究还很不完善。预热效果直接对加工质量产生很大的影响。本文针对预热过程的传热情况,建立了粉床温度场的三维解析数学模型,然后采用Matlab对特定管式加热装置下的粉床受热情况进行了计算,并将某些特殊点的模拟结果与试验数据进行了跟踪对比。结果表明:该点模拟值能极好的与实际温度的状况相吻合,优化设计预热装置后的加热效果得到明显提高。

摘要：快速成型技术 (RP)是一种基于离散 /堆积成型原理的新型数字化成型技术。采用激光熔化金属粉末材料直接制造金属零件是RP技术向RM (RapidManufacturing)发展的必然趋势 ,也是世界各国研究开发的热点。而利用微纳粉末金属材料进行微成型目前尚处于探索阶段。本文采用自行设计的激光精细烧结装置对粗、细粉末金属材料进行了对比烧结成形试验 ,分析了影响激光烧结微细金属粉末微成型的各种参数。结果表明 ,烧结金属细粉所需的功率远低于烧结粗粉所需的功率 ,成形精度好。通过对参数的优化 ,找到了最佳的成形工艺 ,成功制作出壁厚只有 10 0

摘要：近日,美国航空航天局（NASA）航天发射系统（sls）重型运载火箭的芯级顺利通过关键设计评审,此次评审是sls项目一项重要的里程碑事件,这意味着NASA的重型运载火箭项目向2017年首飞的目标又迈进了一步。