摘要：概述了当前汽车智能胎压监测系统(TPMS)的发展现状,并介绍了基于智能传感器sp30的智能胎压监测系统设计开发过程。该系统分为压力温度采集、发射和压力温度接收、显示两个子系统。整个系统结构分别对硬件和软件的设计与实现进行了阐述,并在菏泽学院省级实验教学示范中心汽车实训中心得到验证,具有较强的实用价值。

摘要：sp30超级数字程控交换机是西安大唐电信有限公司开发的具有90年代世界先进水平的新一代交换系统.它是以光纤到路边、便于集中维护、宽带兼容及降低网络建设投资为中心设计而成的大型本地网通信系统.系统设计容量达40万门.sp30由超级模块(SM30)、基础模块(BM30)和远端模块(RM)等3部分组成.超级模块是核心部分,采用16K～256K交换网,对基础模块进行集中控制;基础模块是功能完整的小容量交换机,基本容量为4000门,可扩充至1.2万门.基础模块通过光纤与超级模块相连,还可连接更小容量的远端模块RM(100～1000门)并接入无线基站,实现无线移动通信.sp30适用于长途局、市话汇按局和市话端局,其中继方式见图1.

摘要：前言汽车现有安全措施，如ABS、EDS、安全气囊等，均是“事后被动”型安保，即在事故已经发生时才起到保护人身和汽车的安全作用。轮胎气压监视系统属于“事前主动”型安保，即在轮胎出现危险征兆时，如轮胎快漏气、温度高、气压高、气压低等情况时能及时报警，采取措施，

摘要：结合国内外汽车轮胎胎温胎压监测系统的特点,设计了一种基于智能传感器芯片sp30和ASK射频发射芯片MAX7044的新型汽车胎温胎压传感器系统的实现方法.其中sp30集多种传感器和微处理器于一身,负责测量实时数据,测量的数据经2片MAX7044交替工作组成的FSK射频系统发射出去,位于驾驶室的接收机接收数据并进行相关处理.说明了胎温胎压传感器系统的组成结构及工作电路原理图、软件设计流程和通信数据帧格式等.实验表明,设计方案在保证结构简单,成本低廉的同时满足了所有的设计要求.

摘要：汽车胎压监测系统可以对轮胎内气压、温度异常情况提供预警,以保障行车安全。本文提出了一种基于ASK调制模式的胎压发射模块解决方案,该方案选择sp30和MAX7044分别作为胎压传感器和无线发射器,详细阐述了其软件和硬件设计中的关键技术。装车测试效果表明,该发射模块工作稳定,具有很好的市场前景。