摘要：针对1500m以上深海油气输送需求，研究开发出具有抗硫特点的国产X70钢级Ф（1016～762）mm×36．5mm高钢级、大壁厚深海油气输送管。采用低碳微合金设计和高纯净度、超均质冶炼铸坯工艺以及优化的热机控制工艺（TMCP），开发具有良好的强韧性、强塑性和耐酸性的X7036．5mm厚壁板材。通过JCO钢管成型、多丝埋弧焊接和全管体扩径工艺技术研究，开发出X70钢级、壁厚36．5mm高强度厚壁海洋管。检测结果表明，管体屈服强度为495-512MPa，抗拉强度为645～648MPa，屈强比为0．77～0．79，伸长率为55％～58％，各项性能指标均满足DNV-OS-F101．2013《海底管线系统规范》要求。管体和焊接接头的平均硬度为207HV10，最大硬度值为243HV10。按照NACE TM0284-2011（A溶液）标准进行氢致裂纹（HIC）实验，管体母材及焊缝试样均无裂纹，表明钢管对HIC不敏感。按照NACE TM0177-2005（A溶液）标准进行抗硫化物应力腐蚀（sscc）实验，加载量为85％SMYS，试样未断裂，表明钢管具有良好的抗应力腐蚀能力。

摘要：运用均匀设计方法,通过改变H2S溶液质量分数、Cl-质量分数、pH值和温度等溶液介质参数,对国产X70管线钢焊接接头在H2S溶液中进行慢应变速率拉伸应力腐蚀试验,分析介质参数对X70管线钢焊接接头腐蚀开裂的影响规律;通过扫描电子显微镜观察焊接接头试样断口的微观形貌,确定焊接接头应力腐蚀敏感性,得到H2S应力腐蚀导致X70管线钢焊接接头失效机理,并根据试验结果计算在各试验环境下的应力腐蚀敏感性指数.

摘要：运用均匀设计方法,通过改变H2S浓度、Cl-浓度、pH值和温度等溶液介质参数,对换热器管束用钢08Cr2A1Mo在湿H2S环境中进行慢应变速率拉伸应力腐蚀试验。研究了各参数对08Cr2A1Mo钢应力腐蚀开裂的影响规律,通过扫描电镜分析试样断口的微观形貌,确定其应力腐蚀敏感性,并根据试验结果计算在各试验环境下的应力腐蚀敏感性指数,运用回归分析软件,建立了08Cr2AlMo钢应力腐蚀敏感指数与试验介质参数之间关系的交互型数学模型。

摘要：通过采用超低碳,适量微合金元素Nb、Ti,合金元素Mo、Ni、Cu的成分设计及控轧控冷工艺,成功开发了以针状铁素体与多边形铁素体为主的抗HIC管线钢X65MS。所研发的X65MS具备良好强度及低温韧性,钢板横纵向屈服480~530 MPa,抗拉强度570~620 MPa,延伸率40%~50%,屈强比小于等于0.86;-30℃冲击吸收能量400~460 J,-30℃落锤剪切面积比88%~96%,维氏硬度低于200。按照NACE TM0284-2016、NACE TM0177-2016的实验方法进行HIC及sscc实验,CLR、CTR、CSR及CAR均为0,sscc加载应力不低于实际屈服强度的90%,试样未发现裂纹,材料具有良好的抗HIC和sscc性能。