摘要：空时二维自适应处理(stap)是机载雷达有效抑制杂波和干扰的关键技术,现阶段该技术研究的热点难点之一是大数据流下的高精度实时系统实现问题。本文采用均衡任务处理的方法设计了stap并行系统,在分析了stap系统任务特点后,给出了系统任务和任务级的测试基准,基于多DSP异构处理板提出了四通道stap系统的设计方案并予以实现,系统级测试结果分析表明系统具有较好的均衡性,最后提出几点stap系统设计实现中的关键问题。

摘要：机载相控阵雷达在下视工作时受地杂波的影响较大,虽然空时自适应处理(stap)技术拥有良好的杂波抑制能力,但其性能依赖于大量的训练样本和高运算量,在现实工程中难以应用。为了弥补stap算法的不足之处,提出了一种改进的局域联合处理(JDL)降维算法。该方法在构造降维矩阵时,调整了局域处理单元的选取策略,并在主通道对应的杂波脊处选取了4个独立的辅助通道以提高波束的指向性、抵消主波束中的杂波。实验结果表明,改进后算法比传统JDL算法拥有更好的杂波抑制性能,并进一步减少了系统计算量,在存在幅相误差的情况下仍能保持较好的稳定性。

摘要：本文提出了一种基于C6678的stap处理架构,实现了基于RapidIO的片间通信和自适应数据分发。在深入理解stap原理的基础上,从算法上对每个处理节点进行解耦,进而提出了基于处理节点的8核并行处理算法。本文的处理架构一方面充分发挥了6678强大的并行处理能力,另一方面也保证了空时处理的性能损失最小。实测数据的处理结果验证了本文架构和算法的可行性和有效性。

摘要：文中首先讨论了任意面向机载相控阵脉冲多普勒雷达在采用空时二维自适应处理(stap)时,距离盲区和多普勒盲区的成因及其可能范围的估算,然后根据M/N 检测准则提出了一种多重中脉冲重复频率(MPRF)值的快速选值算法,同时给出一个具体的设计实例.

摘要：为了提高导航系统抗干扰性能,设计一种基于多级维纳滤波器的导航信号抗干扰自适应处理装置。该装置通过将信号逐级投影到正交空间并滤波,避免了传统维纳滤波器中阻塞矩阵的求解,大大降低了算法复杂度,因此可以充分利用空时联合滤波方法进行抗干扰处理。基于Matlab仿真,提出一种简单高效的硬件实现方法。实验表明,该装置满足导航信号处理实时性的要求,对于来向变化较为缓慢的干扰信号有着很好的抑制效果,并且利于采用FPGA等硬件实现。

摘要：由于混响干扰的强空时非均匀性和水声目标回波的低多普勒特性,导致传统的空时自适应处理(stap)难以在抗混响信号处理中发挥理想性能.文中引入一种参数自适应匹配滤波(PAMF)空时处理方法至水声信号处理中,仿真研究表明,这种处理器在小样本数、低多普勒条件下依然具有良好而稳定的检测性能,特别适合于解决混响背景下的信号检测问题.从匹配滤波的角度对stap最优处理器进行一种新的解读,描述了PAMF处理器的原理、结构以及设计方法,并利用专用混响数值仿真软件产生的仿真实验数据,对PAMF和stap最优处理在不同样本数下的检测效果进行比对研究,从混响自由度构成和处理器内部机构出发对PAMF优越性形成原因进行了合理解释.

摘要：介绍了北斗卫星接收机抗干扰的软硬件设计,分析了接收机抗干扰及电磁兼容性原理、算法以及约束规则,并对其抗干扰算法性能进行了仿真验证。

摘要：针对雷达信号处理算法复杂、数据量大、数据传输速度高的特点,本文介绍一种基于ADSP-TS101通用信号处理板的设计,并以此处理板构成了空时二维雷达信号处理信号机。此处理板具有可重构性和可扩展性,简单的扩展或适当增加此模块的数目即可满足不同的雷达信号处理要求。