摘要：DCT的换挡是由拨叉的预挂挡控制和离合器的换挡控制两部分组成。在动力降挡过程中,预挂挡的挂挡时间较长,且对应的离合器转矩必须降为零才能开始执行挂挡过程,在某些工况下会因为等待预挂挡造成整个换挡过程的延时,进而影响整车的加速响应,这种现象在同轴动力降挡过程中表现尤其明显。为了优化某DCT车型的4阶降挡性能,提出基于stb来优化换挡时间和提升动力响应。stb是应用于DCT的一种半动力中断的换挡方式,本文对stb的整个换挡过程与正常换挡过程做了具体的对比说明,详述其优缺点。为了弥补stb换挡会有短暂动力中断的缺陷,设计了一整套控制策略。一方面开发了针对性的Kick Down逻辑,并采用与之对应的换挡规律,因此控制多阶降挡出现的时机,让4阶降挡仅在Kick Down时触发;另一方面采用开环算法将换挡过程中的发动机转速控制转化为时间控制,当预挂挡挂上并充油完毕时,发动机转速正好达到同步。经过实车上进行对比验证,stb换挡大幅缩短了4阶降挡的换挡时间,整车动力响应得到了明显优化。

摘要：Glenn ***是英国Stocks Taylor Benson设计工作室(下文简称stb)的联合创始人及现任CEO,曾担任两届英国特许设计师协会副会长,拥有趄过36年平面设计及创意指导经验。多年来除了设计工作外,他还长期在设计院校担任客座教授,讲授设计课程、审阅和认证本科及硕士课程论文,担任众多专业设计大奖评审。此外,他还为其它专业机构(包括自己的同行和潜在竞争对手)慷慨地提供关于优化设计的建议。

摘要：数字CATV(有线电规)系统的stb(Set-Top-Box:机顶盒)向用户提供了更为宽松的交互环境,用适合于用户的多媒体交互业务,把TV(电视)节目和广告连接到网页,提供着信息的交互应用。而交互应用的实现,对于MPEG-4来讲,可说是“正中下怀”、“恰到好处”,因为MPEG-4就是为支撑这些交互应用而诞生的。

摘要：文中阐述了ＳＴＢ调节器的特点及其在老电厂自动化改造工程中的作用，设计了电厂锅炉主汽温控制系统，并给出了仿真实验结果。

摘要：stb概述 stb(Set-Top-box)起源于上个世纪90年代初,当时在欧美有线电视网已建成和完善,有条件收视已成为保护节目版权和收取服务费的主要手段。有线电视台在每台用户TV之前加一个密钥盒,只有交付了费用的用户才能拥有电视台授权的密钥把电视信号去加扰,得到正常的图像。如果用户旁路掉这个盒子,就只能看见被干扰的图像和声音。直至今天,这种stb仍在广泛使用着,这就是最初的机顶盒。

摘要：本文研究了为数字电视电子节目指南(EPG)服务的即时电视规范(TVAnytime),描述了电视规范的主要概念及内容,并实现一个应用在基于stb(机顶盒)上的EPG。

摘要：文章讨论了基于DVB标准的嵌入式双向数字机顶盒的有关问题,在此基础上叙述了一个交互式机顶盒软、硬件的详细设计方案。

摘要：提出了交互式有线电视系统机顶盒的设计方案,机顶盒具备交互道和数字电视通道,符合MPEG2数字电视标准.并针对多媒体通讯的特点,采用MHNP模型,开发了超媒体文档和用户端的浏览器.机顶盒是交互式有线电视系统中的一项关键技术。

摘要：着重介绍在HFC双向网络中开展各种宽带接入服务时回传通道的调试、测试方法。阐述了新的HFC双向网络回传通道的传输、调试理念 ,以简单而有效的方法使回传通道工作在最佳状态 ,从而使回传应用设备能稳定。

摘要：从MJH30 50全功能数字机顶盒进行视频点播的应用方面 。