摘要：自游家汽车(NIUTRON)带来的首款产品就是轴距2910毫米的自游家NV,新车定位中大型电动suv,提供5座布局,基于GEMINI双子动力模块系统打造,可全面兼容纯电系统和增程系统,全系标配智能电动四驱,0-100km/h加速为5.9秒。新车外观设计兼具科技风和实用性,简洁感与辨识度于一体。前车灯融合了贯穿动态后壁光导式LED和一对超大双轨日间行车灯。

摘要：全新EQS纯电suv上市2月21日,全新EQS纯电suv在中国市场上市,三款首发车型包括:EQS450+纯电suv、EQS 450 4MATIC先锋版纯电suv及EQS 450 4MATIC豪华版纯电suv,售价为91.05万元至110.05万元。新车以沉浸式的座舱设计,营造出先锋豪华的感官氛围。此外,全系标配的MBUX超联屏宽度达1.41m,带来惊鸿一警的数字时代美感。

摘要：“5月11日,凯迪拉克披露了2023款凯迪拉克Escalade-V的全部细节。这款车是业界最强悍的全尺寸suv,也是有史以来第一款凯迪拉克V系列suv,其设计、性能与技术的提升,无一不彰显着凯迪拉克核心激情的最纯粹表达。”

摘要：出色的驾控一直以来是本田车引以为傲的魅力和用户心目中最难忘的记忆。ZR-V致在作为Honda Architecture新架构下的全维设计、深度融合的首款suv,由内而外都是“全新的本田”,从“平台级层面”即赋予高阶精品的开发设定,造车工艺、越级配置,到驾控水准,都代表了当前本田suv最高水准和未来suv的造车审美方向,以好开爽快的驾控体验打破了suv固有印象。

摘要：Q4 e-tron是奥迪推出的第三款e-tron车型,从定位上不难看出它的目标是成为走量车型。Q4 e-tron延续e-tron suv和e-tronGT四门轿跑的设计语言,兼顾了主流审美。同时Q4e-tron沿用了燃油车型的命名思路,即Q4的车身尺寸在Q3和Q5之间。

摘要：东风标致408X:自我感觉良好的全能选手东风标致年度重磅新车一东风标致408X共推4款配置,售14.57万元~17.97万元,新车定位全新跨界中型车,是一款运动且兼具轿车及suv特点的中高端车型。外观方面,新车采用家族最新设计语言,整个狮吼前脸给人以超宽的视觉效果。

摘要：喜爱探索大自然的人们都向往拥有一辆硬派越野车,可以时刻启程奔向远方.但是,硬派越野车的高售价、高油耗和低舒适性却又让不少向往拥有它的人们望而却步.如今,哈弗猛龙凭借新硬派主义设计、1.5T混动专用发动机、Hi4智能四驱电混技术、后桥差速锁以及诸多科技配置,拉近了人们与远方的距离,让suv在新能源技术的加持下更加全能.

摘要：福特电马GT风暴版再燃Mustang激情,2024款福特电马沿袭纯粹的Mustang设计理念,延续“鲨鱼鼻”前脸、三柱型LED尾灯带流水式转向灯等经典元素,纯正Mustang个性呼之欲出。同时采用离地间隙更高、场景应用更广的轿跑suv形态,轴距达2984mm,兼顾日常实用性需求。

摘要：我并不是在暗示这台车和视力表有什么——关联它们没有任何联系——我的意思是,这台suv有着很特殊的造型比例,以至于视力正常的人只要看个大致轮廓,多半就能推断出它并非传统的燃油车产品。同时,这台车还有着弧顶超长的“弓形车身”,车头设计还将奔驰GLE的前脸特征与奔驰纯电产品特有的宽大封闭格栅融合在了一起。

摘要：我一直以来都是凯迪拉克的死忠粉。如今而立之际,我的dreamcar便是那辆日日念明、夜夜梦蔡的CT5。只是,当你用这套有棱有角的钻石切割式的家族传承设计去勾勒一辆suv时,便会发现,它很难能像在轿车上那么出彩。相比于运用了更多曲面、圆润设计语言的同级竞品,凯迪拉克的suv在颜值的灵动上总是稍逊一筹。