摘要：利用MM-200磨损试验机对高温气冷堆反射层用石墨(IG11)及HTR-10高温气冷堆燃料元件基体石墨(MG)的摩擦磨损性能进行了研究。结果发现,摩擦系数随载荷增加而逐渐减小,两种石墨的摩擦系数基本相同。石墨的磨损速率随载荷增加而增大,石墨IG11的耐磨性优于MG的。利用气相反应扩散法在石墨基体上涂覆sic涂层后可以明显改善其耐磨性,且随着涂覆温度的升高改善效果更为明显;低温涂覆sic涂层后IG11的耐磨性优于MG的,高温涂覆sic涂层后MG的耐磨性优于IG11的。

摘要：在聚碳硅烷 (PCS)先驱体转化法制备 Si C涂层的浸渍工艺参数中 ,浸渍溶液的 PCS浓度对涂层形貌影响最大 ,而其他参数的影响很小。当 PCS的浓度不大于 30 %时均可以获得均匀、致密的 Si C涂层。随着 PCS浓度的增大 ,涂层厚度增加 ;单次浸渍可获得的 Si C涂层最大厚度为 1～ 2 μm。

摘要：通过化学气相沉积(CVD)sic涂层来提高sic_(f)/sic复合材料的耐腐蚀性能,本文以CH_(3)sicl_(3)(MTS)为源气体,在反应烧结sic基体上制备sic涂层,控制沉积温度、炉压及H_(2)/MTS摩尔比等工艺参数,通过X射线衍射实验(XRD)得到不同工艺条件下生成的碳化硅涂层的物相组成和结晶度,通过高温水腐蚀实验检测涂层的耐腐蚀性,并利用扫描电子显微镜(SEM)观察腐蚀前后的表面形貌。结果表明:当沉积时间为8 h,沉积温度从1050℃到1250℃,β-sic涂层表面平整性提高,沉积厚度由12.97μm急剧增加至71.10μm,sic晶粒尺寸逐渐增大,最终呈金字塔状;碳化硅涂层腐蚀60 d后,表面呈现针状结构,1250℃下沉积的sic涂层耐腐蚀性能较好;β-sic涂层的晶粒尺寸随沉积炉压的增大而增大,结晶度随沉积炉压增大而减小,在200 Pa以下,获得的β-sic晶粒的结晶度最高(81.08%)、晶粒尺寸最小(13.7 nm);随着H_(2)/MTS摩尔比增加,β-sic晶粒结晶度迅速下降,当H_(2)/MTS=6.5时,结晶度最高(95.91%)。

摘要：在高温有水氧化应力冲刷苛刻环境下,对sic涂层C/C复合材料喷嘴开展了多种温度(630—1 200℃)、多种持续时间(10—60 s)的热震试验。结果表明:复合材料喷嘴共经受了50次热震,寿命为数十分钟;单次高温持续时间对复合材料喷嘴的寿命影响不大,而多次热震及应力冲刷是复合材料喷嘴破坏的主要因素;复合材料喷嘴的破坏是缓慢发生的,该材料是安全的。

摘要：采用两步包埋法在碳/碳复合材料表面制备了sic/Cr-Al-Si涂层.采用XRD、SEM和EDS分析了涂层的物相组成、微观结构及断面元素分布,测试了双涂层碳/碳复合材料试样在1 500℃静态空气中的抗氧化性能.结果表明:sic/Cr-Al-Si涂层主要由sic、AlCr2Si及Al4Si2C三相组成,厚度约为120μm,无穿透性裂纹;与一步包埋法所得sic涂层相比,sic/Cr-Al-Si涂层碳/碳复合材料试样的抗氧化性能有所提高,该涂层试样氧化12 h后的失重不超过5%.两步包埋法所得sic/Cr-Al-Si涂层表面存在微裂纹,并且包埋过程易于使Cr-Al-Si合金成分扩散到sic涂层内部,从而无法形成内sic涂层、外Cr-Al-Si涂层的双层涂层结构,降低了Cr-Al-Si合金涂层对C/C复合材料基体的高温氧化保护效果.