摘要：t型槽干式气体端面密封(t-DGS)已被广泛应用于石化、化工用离心压缩机轴端密封中,但是目前缺少系统的设计理论与方法,因此也难以对t-DGS失效进行实质性分析研究。基于气体润滑理论模型,采用有限单元法求解控制密封端面间气体流动的雷诺方程,以最大气膜刚度为几何结构参数优选目标,分析了不同压力及转速条件下开启力、泄漏率和气膜刚度等密封性能参数随t型槽几何结构参数的变化规律。结果表明:转速对t型槽的槽型几何周向比α1、槽宽比α2和槽深hg优选值产生较大影响,对径向比β1和槽长比β2优选值的影响可以忽略不计;转速越高,密封性能参数达到最大值时所对应的α1和hg优选值越大,而所需要的α2优选值越小。密封压力对t-DGS的α1、β1及hg的优选值都将产生一定的影响,对α2和β2优选值的影响可以忽略不计;压力越高,密封性能参数对上述5个槽型几何结构参数的敏感度越小,且α1和hg的优选值越小,β1的优选值越大。研究结果为t-DGS在不同操作条件下的实际设计与应用提供了理论依据。

摘要：介绍了一种大型工作台t型槽专用铣床,对其进行了整体结构特点及定位误差分析,验算确定了其切削和进给功率,并介绍了使用方法。实践证明该t型槽专用铣床具有较强的实用性。

摘要：在N-S方程的基础上,考虑微尺度效应对干气密封内部流动的影响,推导出t型槽内气体稳态流场的非线性运动方程.应用有限差分思想,将非线性偏微分方程通过迭代增量线性化方法转化为线性代数方程组,通过迭代进行数值求解,获得t型槽内气体的速度分布和压力分布,近似求得不同气膜厚度时t型槽内气体泄露量和开启力分布.计算结果和其他文献中的实验结果基本符合,证明该理论分析方法在干气密封系统优化设计的可行性.

摘要：以动环、静环和液膜三者为研究对象,建立了低温液氧介质t型槽密封的三维实体模型。利用流体力学计算软件FLUENt对模型进行数值模拟,得到了密封端面液膜流场的压力场分布、剪切力分布和液膜动静环两侧温度场分布,分析了主轴转速、密封介质粘度和压差对开启力、泄漏量和液膜两侧温升的影响。结果表明:动环端面开槽可减少粘性摩擦热,液膜静环侧温升高于液膜动环侧温升,开启力和泄漏量与转速和压差的变化成正比,主轴转速的提高和密封介质粘度的增大都会提高端面温升,压差对温度变化的影响较小。

摘要：当前,各地高标准农田建设正在稳步有序进行,混凝土预制t型槽的生产安装水平直接影响农田水利工程的施工质量。本文简要介绍t型槽在农田灌溉渠道中的重要性以及渠道设计和建设中存在的问题,重点介绍t型槽在农田水利工程建设中的应用,并结合t型槽要点缝隙规格设计,针对其在预制件中的用途除了安装和施工的缺点外,提出合理的建议和措施,以提高施工效果和防渗能力。

摘要：在游梁式抽油机生产过程中,曲柄的机加工工序多,工艺复杂,生产周期长,严重限制着抽油机的生产效率。通过采用双面铣销加工工艺,专用组合刀具和工装设计,节约加工时间50%以上。提高了抽油机的生产效率。

摘要：此次CCMt上，伊斯卡为窄槽铣削添加了新成员***5，该槽铣刀刀头直径为32mm，带8个有效齿，槽宽范围为2～6mm，最大切槽深度达8mm。这款新设计的槽铣刀由可换式硬质合金t型槽铣刀头和圆柱柄钢质刀杆，通过花键定位槽的连接方式装配而成。此外，还提供一款特别设计的转换柄，其一端为花键定位槽设计，用于连接带sP花键接口的刀头；另一端为t12的外螺纹设计，使得此款新刀头可与所有带t12螺纹连接尺寸的标准变形金刚立铣刀刀杆配合使用。

摘要：喷嘴室是汽轮机将水蒸汽热能转化为机械动能的关键零部件,其制造工艺的选择直接关系到加工难度和精度,严重时会影响汽轮机整机设计效能的实现。某型汽轮机喷嘴室由于汽轮机结构设计以及本身t型槽的结构特点所致,通常的工艺方法无法直接实现制造,文中提供了一种行之有效的解决方法,确保了此类t型槽设计要求的实现。

摘要：为提升干气密封中双向旋转式密封的密封性能,选取干气密封t型槽为研究对象,在t型槽中设计4种有序微纹理。基于气体润滑理论,采用有限差分法求解雷诺方程,以转速、压力、气膜厚度、微纹理深度为自变量,研究各参数对t型槽密封性能的影响规律。结果表明:微纹理造型设计可有效提升密封性能;转速和压力提高、气膜厚度降低均可提高开启力,压力提高、气膜厚度变大、转速降低可引起泄漏量增加;4种微纹理t型槽的密封性能随工况参数变化规律基本一致;径向微纹理排列相比于周向排列的密封效果更好,复合型微纹理排列效果比单一排列密封效果更好,其中纵-横微纹理的t型槽的密封性能最好。

摘要：针对永磁交流伺服电机中永磁体涡流损耗导致温升,以及表贴式永磁体安装难度大、成本高的问题,提出转子q轴开t型槽的方法。以10极12槽的表贴式永磁伺服电机为研究对象,设计了1台等厚瓦片式永磁体的原型机(200 W,3 000 r/min),通过分析电机额定转矩、永磁体涡流损耗与永磁体极弧系数之间的关系,指出离q轴越近的永磁体,其转矩贡献越小,涡流损耗越大,这为削减q轴附近永磁体厚度和转子q轴开槽提供了依据。在此基础上,对转子开槽的电机进行有限元仿真。结果表明,在转子q轴开t型槽可以削弱电机谐波磁场,从而降低永磁体涡流损耗,且与直槽相比能够拓展开槽空间。对电机结构进行优化设计,在降低永磁体涡流损耗的同时,利用t型槽结构解决了表贴式永磁体的安装问题。