摘要：针对某气垫船纵横倾信号处理电路测试性差的问题,通过对其开展测试性设计提升其测试性水平。在测试性模型中,以添加测试点、测试的方式提高对故障的检测和隔离能力;通过在原电路基础上开展BIT设计,发挥集中-分布式结构的优点的同时,以在线监测、诊断的方式保证了测试性模型中关键测试项目的实现,有效解决了测试时需将系统停机的问题。分析结果表明,改进后的电路具有良好的测试性,通过BIT设计能实现良好的故障检测。

摘要：开展测试性分析与故障诊断策略设计是测试性设计工作的重要组成部分,能否通过测试性分析设计出最优的故障诊断策略直接影响着系统故障检测能力和故障隔离能力的提高。首先对某型导弹装备搜索雷达天线稳定系统的组成原理及工作流程进行了介绍,接着针对该系统诊断能力不足,不能对故障进行隔离的缺点,运用基于多信号模型teams软件系统对天线稳定系统进行了测试性建模,并对系统的测试性进行了分析,最后设计出了合理有效的故障诊断策略。

摘要：测试性设计是要保证武器系统具有良好的测试性。在以往的武器系统中,测试性设计的优劣往往在实装试验验证后才能做出评价。基于系统测试性模型的测试性设计,可以通过仿真验证不断地改进,从而优化和提高武器系统的测试性。分析了某坦克火控系统控制信号的传递关系,建立了该系统的teams仿真模型,利用teams DFT Feedback诊断策略,采用增加测试点的方式优化系统的测试性设计。结果表明,优化设计后火控系统测试性显著提高。

摘要：为了实现对惯性测量组合的快速故障诊断,设计出以PDA作为操作平台的交互式故障诊断辅助系统;在对惯性测量组合的结构和功能进行深入分析的基础上,利用基于多信号模型的teams软件对惯性测量组合进行建模并生成优化的诊断策略,并将所建模型和XML格式的诊断策略文件导入到PDA中;依据测试过程中每一步的结果,采用C#2.0语言对XML格式文档的诊断策略进行解析,从而提取出下一步的测试内容或诊断结果,指导完成诊断过程,实现故障的有效隔离;该系统具有实现简单、交互式快速诊断和便携的特点。

摘要：测试性是产品的一种设计特性,是伴随功能原理设计时赋予产品的一种固有属性。随着电子产品及设备的复杂和多样化,导致其故障诊断越来越困难,产品的测试性也逐渐得到生产和使用单位的重视。为尽早在研制阶段对产品的测试性水平进行评估,发现测试性设计的薄弱环节,首先对测试性仿真技术进行了简单介绍,之后详细阐述了基于teams的测试性仿真方法,最后以某型柴油机系统为例,对其测试性指标进行预计,同时发现产品测试性设计上的薄弱环节,为产品的设计改进提供建议。

摘要：多信号流模型是目前系统测试性设计中常用的模型。日益复杂的电子系统,不仅要求建模人员对系统设计有全面的了解,还要有能力基于多信号流模型进行测试诊断分析。从目前现状来看,装备测试性设计与装备维护分工进行,而且测试数据描述缺乏统一的规范,难以有效地汇总或共享使用。通过对多信号流模型的测试性建模进行研究,提出了基于建立属性表格进行测试性建模的方法,运用属性表格对测试属性数据规范化,从而有效利用多信号流模型来提高电子设计的测试性,并以某短波电台系统为例,对该方法进行验证。

摘要：针对某短通系统测试性差的问题,在深入研究多信号模型与诊断策略设计理论的基础上,提出了一种基于多信号模型的诊断策略设计方法。以该系统的窄带发信分系统为例,首先研究了基于teams软件的多信号建模方法,然后根据模型文件获取了系统的D矩阵,最后利用RIG算法生成系统的诊断策略。测试性分析结果表明,该方法有效提高了系统的测试性指标,生成的诊断策略可用来对该型装备进行故障诊断。

摘要：产品可测试性设计是否满足测试性要求需要进行测试性分析和评估,基于模型的测试性分析评估方法因为它独特的优势被广泛用于产品测试性辅助分析之中。针对多层次系统产品的结构功能特点,提出一种基于相关性数学模型和多信号流图模型的测试性建模分析评估方法。该方法分析目标系统的测试性模型要素,建立了两测试性模型,以测试性工程和维修系统软件(teams)为平台,通过软件仿真评估对模型进行校验,使其符合真实系统的故障传播关系和故障定位过程,在此基础上改进测试性设计,使其达到测试性定量指标。运用该方法对某装备电子系统部分进行实例分析,仿真结果验证了该方法的有效性和可行性,结论表明:基于相关性数学模型和多信号流图模型的测试性建模方法能够满足装备电子系统的测试性分析评估需求。

摘要：在分析系统BIT测试需求,利用teams(Testability Engineering And Maintenance System)进行测点选择、测试诊断策略设计的基础上,构建了基于BIT技术的搜索雷达天线稳定系统故障诊断系统。系统采用综合测试结构,中央计算机完成集中处理与控制;BIT微处理器负责各功能组合关键测试数据的采集与故障诊断程序的存储;各功能组合采取分布式检测。系统首先利用装备本身对天线稳定系统进行自检;若无故障发生则启动连续BIT执行各功能组合的性能监测;故障发生时启动维修BIT,调用故障诊断程序对各组合进行故障诊断,并由LCD显示故障单元。

摘要：本文针对惯导系统开展基于人工智能的故障诊断技术研究,制订了智能故障诊断方案,论述了详细的诊断系统组成,包括在线测试诊断软件开发包、测试诊断服务模块、测试诊断应用管理模块、测试诊断判定规则设置及管理模块、数据采集模块和用户操作集成环境。研究发现,通过复杂的诊断推理算法,惯导智能故障诊断系统可合理地进行故障检测与定位。该诊断系统方案的实施对于航空电子系统综合诊断技术发展具有积极的借鉴作用。