摘要：近年来,国内外隧道建设向更深、更长、更大的方向发展,为减小隧道建设过程中突水突泥、塌方等地质危害带来的影响,隧道超前地质预报工作至关重要,tgp超前预报技术则作为国内技术最先进、运用最广泛的代表之一.本文针对tgp数据采集过程中可能导致地震数据质量较差的因素,通过理论分析、正演模拟、工程应用等研究方法,对tgp超前预报数据采集关键技术开展了相关研究工作.最终归纳出了一套适用于大多数隧道工程的tgp超前预报数据采集工作指南,有助于提高tgp预报精度,保障隧道施工安全.

摘要：在岩溶地区修建隧道,经常会遇到溶洞、暗河、突水、突泥等地质灾害,给施工带来巨大损失。介绍了tgp系统的基本工作原理、数据采集和处理过程。与其它预报方法相比,tgp在准确性和预报距离以及可操作性等具有一定的优势,本文基于tgp系统对城(口)万(源)快速公路通道八台山隧道进口避难通道溶洞进行了预报,通过tgp系统软件得到深度偏移图、同侧综合预报成果图、3D横断面扫描图等,通过分析波速、反射界面等,均证实了有溶洞存在,仪器测出的各项数据相互验证,具有一定的互补性,同时也具有一定的准确性。对照实际开挖情况,验证分析了该系统的实用性和可信性以及在指导施工方面所起的重要作用,这对于促进tgp系统在我国工程界的运用起到一定的推动作用。

摘要：针对目前tgp超前地质预报技术以波速分析为主,少见地质构造界面分析的现状,利用tgp实测二维和三维探测结果,从地层波速和地质构造界面2方面精细成功地预报了某隧道掌子面前方围岩地质情况及围岩级别,结果表明:1)在实际工作中,应严格按照tgp数据采集要求得到高质量的原始资料,才能做进一步数据处理和解译;2)tgp二、三维解译成果大体一致,但所反映细节存在差异,实际工作中应比对二、三维解译成果,研究其相似性和差异性,综合得出预报结果;3)tgp三维地质构造界面解译成果较二维可视化程度高,可直观反映构造界面的走向和倾向、明确构造界面与隧道开挖轮廓的关系。最后通过地质构造界面解译预测了隧道重点施工风险段落和部位,通过地层波速和地质构造界面的综合解译,为隧道动态设计施工提供了重要依据。

摘要：为探明F6断裂带对天山胜利隧道的影响范围,文中采用tgp超前地质预报手段对天山胜利隧道进入、离开F6断裂带影响范围区间进行超前地质预报应用研究。结果表明,F6断裂带对天山胜利隧道的实际影响范围小于勘察时已探明的影响范围,tgp超前地质预报手段对长、大断裂带的超前地质预报准确率较高。

摘要：隧道施工中,由于地下地质条件复杂多变,常会发生突水、塌方、冒顶等地质灾害,超前地质预报工作作为施工安全保障已为业内广泛认同和采用。本文结合水牛家隧道工程,采用tgp206型隧道地质超前预报仪进行预报,并与实际开挖进行对比,预报效果与距离、岩性相关。在千枚岩、板岩区预报距离最好不超百米。

摘要：采用tgp超前预报方法,对川西某在建公路隧道开展超前地质预报。超前预报现场工作时,按照tgp工作要求采集数据,且采集到的三分量数据直达波明显,纵横波分明,各道相关性较好,原始数据质量较好。并按tgp资料处理流程进行数据处理,且同、对侧数据处理结果相关性较好,解释结果真实可靠。tgp预报结果表明:该公路隧道预报结果与实际开挖结果相吻合,tgp同侧预报结果优于对侧预报结果。因此,实际工作中应坚持"同对侧预报结果相互比对,以同侧预报结果为准的原则"对超前预报数据成果进行分析解释。

摘要：结合工程实例,通过隧道地震预报tgp、地质雷达GPR及地质调查多种预报方法的有机结合,利用不同探测手段的优劣性排除预报的多解性,从而准确地预报出隧道掌子面前方围岩的工程地质性质,为隧道安全施工提供有效的技术措施及建议。

摘要：由于受各种条件限制,隧道在前期设计勘察的时候往往不能完全真实地反映出地质情况,为了加强施工期间的安全工作,隧道在施工前应做好地质超前预报。本文在阐述了tgp与地质雷达技术的工作原理的基础上,结合兰新铁路的工程实例利用各自成像波形图和成果图分别进行地质超前预报,进而对两种预报方法作出对比分析。

摘要：为解决某隧道断层破碎带地层易出现拱顶塌方、掉块、涌水的问题,通过现场掌子面调查结合tgp技术等手段,研究了tgp技术在断层破碎带中的应用情况。结果表明,当反馈数据显示围岩反射界面较密集,纵波速度连续下降时,表明掌子面前方围岩破碎,裂隙水较发育;tgp技术对断层破碎带地层岩性可进行较准确地预测与划分,对于地下水丰富地层隧道应同时配合其他检测手段进行隧道涌水量的预报。

摘要：隧道超前地质预报对预防灾害发生,维护隧道施工安全具有非常重要的作用。本文首先分析了地质雷达技术与tgp在隧道超前预报中的测试原理,然后结合岑溪大隧道的工程实例,阐述了这两种预报形式在实际工程中的具体应用情况。最后对这两种预报方法进行了对比分析,对于隧道超前预报工作有一定的借鉴意义。