摘要：为了达到船级社认证要求的较高的低温冲击韧性、良好的可焊性等特殊要求,首钢通过采用低碳、Nb/V/Ti、Ni微合金化的成分设计,严格控制化学成分及钢水洁净度,尤其是tmcp控轧控冷工艺制度等主要冶金技术,开发了合金用量低、工序少、具有良好的低温韧性和焊接性能的E36/40、F36/40级船板.采用该项工艺生产的E36/E40级高强船板工艺达到稳定工业批量生产水平,钢板性能合格率、产品成材率较高,生产工艺合理,质量稳定,产品综合性能优良.

摘要：介绍了利用低碳tmcp工艺开发F36高强船板钢的主要技术思路和工艺路线。通过低碳、微合金化的成分设计方案、控制钢水纯净度、采用合理的两阶段控制轧制及控制冷却工艺,得到钢质纯净、组织细化的F36高强船板钢,各项力学性能良好。产品质量完全符合GB712-2000,并达到船级社生产认证要求水平。

摘要：介绍了常规tmcp工艺和HTP工艺在管线钢生产方面的发展历程和管线钢整体的化学成分设计情况,对比分析了主要微合金元素Mo和Nb分别在常规tmcp工艺和HTP工艺中的作用,论述了常规tmcp工艺的机理,即通过奥氏体再结晶区粗轧来细化奥氏体组织和非再结晶区精轧来增加奥氏体内位错密度,提高铁素体的形核率细化相变后的组织,最后根据终轧厚度对钢板采用不同的冷却方式来获得良好性能。分析了HTP工艺与常规tmcp工艺的主要不同点,并指出HTP工艺经济效益优于tmcp工艺,已成为目前高强度管线钢生产的主要工艺。

摘要：介绍了微合金化结合tmcp+回火工艺生产40 mm 700 MPa级低碳贝氏体钢的实验过程。通过对40 mm厚700 MPa级低碳贝氏体钢合理的成分、工艺设计和关键工艺控制的研究分析,制定合理的tmcp+回火工艺,成功开发出40 mm厚规格700 MPa级低碳贝氏体钢。

摘要：介绍了采用TM CP工艺生产A 40、D 40、E 40系列高强度船体用结构钢的成分设计和工艺设计的情况。该钢种化学成分符合GB 712及DNV、LR等九国船级社标准的要求。采用TM CP工艺,靠晶粒细化和析出强化保证了钢材的强韧性。工业试制所生产的钢板采用连铸板坯,最大钢板厚度可达80mm,各项力学性能完全符合要求。

摘要：通过采用低C、高Mn、Nb和Ti复合添加的化学成分设计以及tmcp工艺,山东钢铁集团日照有限公司成功生产了40~60mm厚Q420qE钢板,钢板焊接性能和力学性能均可满足桥梁工程要求。

摘要：依据低合金高强度结构钢的成分和性能要求,进行了低碳加铌、钛微合金化成分设计,通过控制轧制与控制冷却(tmcp)工艺对轧制过程中的温度、变形和层流冷却等进行有效控制,获得了具有良好综合力学性能的Q460MC钢板,完全满足标准要求,其低温冲击可满足E级要求。

摘要：介绍了利用低碳tmcp工艺开发F36高强度船板钢的主要技术思路和工艺路线。通过低碳、微合金化的成分设计方案、控制钢水洁净度和优化控轧控冷工艺，得到钢质纯净、组织细化的F36高强度船板钢，产品质量完全符合GB712--2000《船舶及海洋工程用结构钢国家标准》要求，达到船级社认证要求。

摘要：实验研究了Q420E厚100mm高强度厚板的tmcp工艺及其对组织性能的影响规律。结果表明,利用Nb、V、Ti复合微合金化成分设计,采用精轧开轧温度900℃,轧后冷却速度4.41℃/s的tmcp工艺或精轧开轧温度900～870℃的控制轧制工艺,均可使钢板性能达到标准要求。随着精轧开轧温度的降低,钢板屈服强度、抗拉强度和低温冲击韧性提高,伸长率变化不大;tmcp工艺与控制轧制工艺相比,钢板屈服强度、抗拉强度提高,伸长率降低幅度不大,但明显改善了钢板的低温冲击韧性。

摘要：从成分设计、生产工艺及实物质量控制等方面论述了安阳钢铁股份有限公司自主研发成功的低碳贝氏体钢AH70DB的生产特点。检验结果表明,通过自主设计成分、利用tmcp、无需任何热处理工艺所生产的AH70DB钢板完全达到了700MPa级低碳贝氏体钢的技术要求,综合性能良好。