摘要：FAA已于2014年6月正式发布了tso-C127b,对民用飞机旅客座椅的技术要求进行了大量更新、细化。由于新版tso推出时间尚短,并且原已取得tso-C127a的tsoA的旅客座椅仍可生产、销售,因此国内外目前尚无按照tso-C127b进行验证的旅客座椅。对新旧两版tso-C127进行对比,分析新版tso对民机旅客座椅的适航验证工作的影响。

摘要：本文对tso/Ctso的概念、发展、批准及航空公司在使用前的评估进行了阐述,并举例说明了在实际应用中遇到的问题,给航空公司在选用tso/Ctso件提供了一定的基础理论知识和建议。1 tso/Ctso的认识按照CCAR-21-R4 21.2B的定义,“零部件”是指任何用于民用航空产品或者拟在民用航空产品上使用和安装的材料、零件、部件、机载设备或者软件;。对于一些零部件,为了便于适航当局对零部件的适航审定,各国适航当局颁发了特定的技术标准规定,为零部件制造商提供了设计/生产要求。随着航空技术产业的日益发展,几乎每年都会有新的技术标准规定被颁发,继而越来越多的tso/Ctso件被应用于民用航空产品。对于航空公司而言,必须对tso/Ctso件的相关政策有充足的认识,方可在设备选型、日常航材设备采购以及商务协议签署上占据主动优势;避免因对tso/Ctso件认识的不足,致使航空公司利益受损。

摘要：根据蒙古林油田的出泥砂特点,分析了压裂防泥砂工艺的原理,认为端部脱砂技术是该工艺的关键点,并给出端部脱砂发生的时间、平均缝宽、压裂液效率,前置液用量等相应的计算公式,提出采用常规支撑剂压裂+树脂砂封口的压裂工艺技术,经过现场应用,取得了较好的效果,未出现停工检泵现象。

摘要：技术标准规定(tso)设备制造商需取得技术标准规定项目批准书(tsoA)证,来获得FAA的批准,允许其按照相应的tso标准设计和制造产品。为了保证tso设备制造商顺利取得tsoA证,有必要对tsoA的取证过程进行研究。以航空器审定办公室(ACO)为主线,通过分析ACO的职责,展示了tsoA的取证过程,明确了局方对tso设备制造商的要求,为制造商取tsoA证提供指导。

摘要：本文基于天津广播电视台传输部的信号监测系统的设计与配置进行了分析和解读,阐述了系统的主要功能和应用。

摘要：4月29日下午，强氧科技与Foundry在北京丽亭华苑酒店合作举办了NUKE全方位立体制作流程培训活动。NUKE产品设计师Matt·Plec先生与NUKE特约培训师Janice·tso女士就立体影像制作术语．实际拍摄立体影像方法、立体影像合成前的准备、立体影像的追踪、立体特效合成、NUKE插件Ocula立体影像对位／纠正及调色的强大功能等细细道来。