摘要：twip(twinning induced plasticity)具有高强塑性、高抗冲击韧性和高低温性能等优点。目前市场应用较多的是以Fe-18Mn-0.6C为基的twip钢。高性能twip钢的工业化生产和推广可实现中国钢铁产业品种规格齐全化和推广高附加值钢铁材料。通过一定的合金化设计进一步提升其低温/超低温强韧性,可成为能源储存及运输用钢的有效替代钢材。在Fe-18Mn-0.6C twip钢中加入了不同含量的Cu合金元素,通过拉伸试验和室温到低温/超低温冲击试验,结合OM、XRD、SEM和EBSD等表征,研究了Cu合金对热轧twip钢微观组织和力学性能的影响,特别针对Cu合金化对低温/超低温冲击韧性的提升作用。结果表明,试验采用的热轧twip钢为单一奥氏体组织,Cu合金对twip钢有明显的晶粒细化效果,同时又增加了晶界取向差的均匀性。未添加Cu的twip钢因其平均晶粒尺寸更大,表现出更高的应变强化效果,强塑性更高。Cu合金对twip钢冲击韧性的提升较为明显。随着Cu合金元素含量的增加,twip钢的冲击功逐渐增大;室温下含2.9%Cu(质量分数)的twip钢冲击功达到375 J。随冲击温度的降低,不含Cu的twip钢冲击韧性下降明显;而含Cu的twip钢在-180℃的超低温下冲击功仍然保持在200 J以上。这与Cu的合金化增加SFE、减少低温下SFE的下降、抑制ε-马氏体相变和提高低温下固溶强化效果有关。twip钢即使在低温下仍然可以保持韧性断裂特征,仅有不含Cu的twip钢在-180℃的超低温冲击后局部出现了少量脆性断裂形貌。

摘要：综述了twip(Twinning induced plasticity)钢研究的现状以及最新的进展。主要介绍现有twip钢的成分体系,即Fe-Mn-Al-Si系、Fe-Mn-C系和Fe-Mn-Al-C系,以及各合金元素的作用;twip钢基于层错能的成分设计方法,层错能的计算方法及影响因素以及层错能与twip效应的关系。简述twip钢的组织特点、力学性能特点以及twip钢的生产加工的难点。

摘要：综述了高塑性奥氏体twip（Twinning induced plasticity）钢的研究现进展与应用领域,重点介绍了twip钢性能特点,组织转变机理,成份设计,生产工艺,分析了twip钢的发展前景与工业化生产的可行性。

摘要：设计出一种Fe-Mn-C系TRIP/twip钢,通过静态拉伸测试热轧钢力学性能,并利用EBSD、XRD、SEM分析其拉伸变形后的微观组织变化.结果表明:Fe-20Mn-0.6C钢板热轧后表现出优异的力学性能,真应变可达到0.59,抗拉强度为1 631 MPa.热轧后组织为全奥氏体组织,晶粒尺寸较大并且伴有大量的退火孪晶,变形后出现孪生变形和马氏体相变;变形量较小时,马氏体相变并不明显,较大变形量时大量的马氏体在孪晶界和晶界附近弥散分布;并且随着应变量增大晶粒内出现二次孪生,并与一次孪生呈现多种交割方式.

摘要：孪生诱发塑性(twinning induced plasticity,twip)钢作为一种具有高强韧性的先进钢铁材料,鲜有文献报道其用于膨胀管的膨胀力学有限元分析.为了获得twip钢膨胀管的膨胀过程及膨胀后的力学状态、不同壁厚twip钢膨胀套管的理论膨胀极限及壁厚对其膨胀的影响,采用ANSYS有限元分析技术建立了可膨胀套管膨胀过程的力学模型,以twip钢作为套管的膨胀模型对象,对不同壁厚的219.075mm实体膨胀套管在25℃时的不同膨胀率的膨胀过程进行了有限元分析.分析结果表明:壁厚对膨胀前后套管最大等效应力分布的影响不大;不同壁厚膨胀套管膨胀后残余应力沿轴向的分布规律基本一致,残余应力的峰值随膨胀套管壁厚的增加而略有上升;相同壁厚的twip钢理论膨胀极限较传统膨胀管用钢大5%～10%.从分析结果可以得出,大膨胀率膨胀管用twip钢较其他传统膨胀管用钢(J55钢等)具有较大的优势,因此对twip钢膨胀管力学有限元分析具有重要的意义.

摘要：以工程实际问题为切入点,设计了一个研究先进高锰twip钢的腐蚀行为及防腐蚀设计的综合性实验项目。实验内容包含腐蚀实验方案设计、腐蚀机理分析、材料表面Ni-P合金镀层制备及其性能分析等。在整个实验的实施过程中,能使学生更深入地理解和掌握具体环境下材料的腐蚀机理和防腐蚀技术,同时掌握多种腐蚀实验研究手段和测试方法。由于实验项目带有研究性质,该实验对学生创新思维和科学研究能力的培养具有促进作用。

摘要：设计正交试验,研究退火温度、保温时间及冷却方式对Fe-16Mn-1.4C-1.2Al系twip钢微观组织和显微维氏硬度的影响。结果显示：热处理参数的影响由强到弱依次为退火温度、保温时间、冷却方式。显微硬度随着退火温度升高和热处理时间延长而降低。600℃处于回复阶段,无退火奥氏体晶粒形核,硬度下降的主要原因是位错缺陷的减少。1000℃完成回复再结晶阶段,晶粒粗化,晶界面积减少,降低了合金抵抗塑形变形的能力是该阶段硬度下降的主要原因。局部受压时,晶界抵抗塑性变形的作用要强于位错缺陷的抵抗作用。

摘要：高锰钢是韩国POSCO公司的WTP产品,其Mn含量为3%~27%。与传统材料相比,经过合金成分设计后,根据Mn含量的不同,高锰钢不仅具有经济性,而且表现出高强度、塑性、超低温韧性、加工硬化性、耐磨性、抗冲击安全性以及无磁性。截至目前,POSCO已相继开发了汽车用高强高塑性twip钢(孪晶诱导塑性钢)、LNG储罐用超低温高锰钢、泥浆管用高锰钢、高强耐磨高锰钢、楼层减振高锰钢、无磁高锰钢产品等六大产品体系。

摘要：钟勇,宝山钢铁股份有限公司高级工程师。钟勇同志从事金属材料研发近20年,研究方向涉及汽车用超高强钢、减振合金、钛合金、高性能管线钢的组织调控、变形机理和材料开发。研究成果如下。(1)新型超高强度汽车钢的产品开发和应用推广:进行了包括QP钢和twip钢的新一代超高强钢的成分设计、组织调控、残余奥氏体形态和分布机理及控制技术研究,支撑了高性能新型先进高强钢的产品开发。通过研究材料中Si/Mn元素在制造过程中的氧化行为。