摘要：岩体质量的优劣直接影响工程的施工,正确合理评价岩体质量,对于地下工程设计至关重要。取岩体的岩石质量指标(RQD)、岩石单轴饱和抗压强度(R_(W))、岩体完整性系数(K_(v))、结构面强度系数(K_(f))和地下水渗水量(ω)等5个指标,再结合AHP主观赋权法(指标的重要性程度大小)和CRITIC客观赋权法(指标间相关性程度和信息量大小)的优点,将两种方法确定的主观和客观权重依据最小熵原理进行组合,得到最优组合权重,以此建立组合赋权-topsis岩体质量综合评价分类模型。将该模型应用于济源市蟒河口水库进行验证,结果表明:与单一法确定的AHP-topsis评价模型、CRITIC-topsis评价模型的评价结果相比,组合赋权-topsis评价模型的可靠度和准确性最佳。研究成果表明将该方法应用于地下工程岩体质量评价是可行的,具有一定的工程实用价值。

摘要：新媒体时代,高校网络舆情是高校意识形态管理的重要阵地。为控制高校网络舆情,发现和解决学生切实需求并引领学校坚定正确的政策方向、发展和舆论导向,帮助高校建立网上舆情监控预警的体系显得尤为重要。设计实现了一种高校网络舆情监测预警系统,通过网络爬虫自动获取高校网络舆情信息,根据动态权值对舆情风险等级进行划分,生成各种舆情事件处置方案,协助高校构建网络舆情监测预警工作机制,针对网络舆情预警不精准的问题,构造熵权-逼近理想解排序法(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution,topsis)算法应用于监测预警模块。实验结果表明,采用该系统能够对高校网络舆情管理起到辅助作用。

摘要：针对目前电力系统低频减载方案设计中基础方案集合过小、方案各性能指标相互矛盾难以决策的问题,提出了一种新的方案基础集设计方法及基于topsis的方案决策方法。新的方案基础集设计方法根据低频减载方案的构成及参数特性的分析,确定了各参数取值集合的计算方法,并按方案的构成形式将各参数取值集合进行有机组合,最终形成方案的基础集。所设计的基础方案集合域大,并且可通过集合的设定值直接决策,避免传统决策中因性能指标冲突而难以决策的缺点,具有强的实用性。另外根据低频减载方案决策问题的特性,并结合优化理论中的topsis多属性决策方法(MADM),提出了基于topsis的方案决策方法。该方法可对基础方案集中的各方案的评价指标给出综合定量评估,解决了以往方案决策过程中方案各指标相互矛盾、难以筛选最优方案的问题。最后给出了算例分析,证明了所提理论方法的有效性和实用性。

摘要：本文介绍了创意项目投资决策的发展现状,阐述了发展和完善创意项目投资决策的必要性,并针对以往评价方法的不足和项目投资评价过程中的模糊不确定性,建立了基于熵的模糊topsis数学模型,为降低创意项目实施的风险,实现决策的长期效益趋于最优提供了有价值的理论与方法。

摘要：为精准评估与预测黑河流域水资源安全状况,综合选取反映该流域水文动态及社会经济特征的指标集,采用熵权法对各项指标客观赋权,再应用熵权-topsis模型对水资源安全态势进行量化排序,并采用GM(1,1)模型预测未来安全趋势,为流域水资源管理提供决策支持。结果表明:该流域水资源安全经历了不安全期(2001—2006年)、临界安全期(2007—2012年)以及相对较安全期(2013—2021年)三个发展阶段。预测分析指出,到2028年,黑河流域水资源安全指数预计将稳步提升至安全范畴。

摘要：为了评价充填采煤液压支架的结构设计,提出了一种基于层次分析法(AHP)、熵权法(EWM)和CRITIC三者综合赋权的topsis评价方法。从结构特性、夯实特性、支护特性和充填特性4个方面确定了8项评价指标,构建了充填采煤液压支架评价体系。融合主客观赋权方法,主观上采用AHP赋权,客观上基于仿真模型采用EWM和CRITIC赋权,建立了AEC-topsis综合评价模型,通过计算各支护状态的相对贴近度分析出优良支护区间。以某四柱充填采煤液压支架为例,该液压支架的优良贴合度为2.4%~2.9%,优良支护区间为3.75~4.80 m,与其服务的煤层厚度相吻合,说明在该煤层进行固体充填开采时可发挥该支架最均衡的性能,为充填采煤液压支架结构设计提供了一种可靠的评价体系与方法。

摘要：一个工业设备通常由多个子系统组成,各子系统在系统中的重要程度不同,导致设计阶段的可靠性分配、运行阶段的检测水平以及维修方式的决策等都须以其重要度为基础。采用改进的topsis确定系统中每个子系统的重要度,以满足实际需求。此方法在根据信息熵法求取各属性权重的基础上采用topsis计算各子系统的重要度。将其应用到塑料挤出机的重要度分析中,结果表明,该方法对设备重要度的确定是有效的和实用的。

摘要：针对鞋靴外观方案决策的模糊性和复杂性问题,为获得客观合理的权重分配,文章提出基于球形模糊和topsis的方案多属性决策方法。从鞋靴的组成结构出发,确定用于决策鞋靴外观方案的评价指标。利用球形模糊集将决策专家的评价语言转换为定量信息,以描述决策情况并获得评价指标的权重。同时,为避免决策专家的差异性对评价结果的影响,引入决策专家评价犹豫度以确定决策专家权重。综合评价指标权重和决策专家权重,基于topsis方法综合表征决策方案间的相对重要性,通过分析备选方案与正负理想解之间的贴近度,实现鞋靴外观方案的排序和择优。以男式跑鞋的实例分析与方法对比验证方法的合理性和可行性,研究结果表明,方法能够综合考虑决策专家的心理因素,评判不同鞋靴外观方案的差异并做出有效决策。

摘要：产品拆解是走可持续发展道路的重要技术环节,可缓解环境压力,最大限度地利用有限资源,提高资源利用率。拆解方案优化对提高拆卸效益至关重要。通过分析产品拆解特点,从技术性、经济性和绿色性3大因素综合考虑影响产品拆解的诸多不确定因素,建立面向绿色设计的拆解方案评价指标体系;运用模糊AHP建立模糊判断矩阵,应用置信度排序法确定合理的指标权重矢量;将灰色系统理论与topsis评估方法相结合,构建一种新的贴近度指标,判定拆解方案的等级及优劣排序;应用实例分析表明,该方法得出的评估结果可靠,且评估过程更具有客观性和准确性。该评估方法的提出,为拆解企业向更合理、更高效的方向发展奠定了理论基础。

摘要：随着公共交通逐渐成为老年人出行的主要方式之一,城市公交车站设计满足老年用户需求越来越被重视,为了解决老年用户在乘坐城市公交车过程中用户需求模糊、乘车体验不佳等问题,及如何在设计过程中考虑老年用户需求偏好多样性,本研究构建出一种适老化城市公交车站设计路径进行充分探讨。以太原城市公交车站为例,首先通过广泛设计调研从多个渠道获取大量老年用户对城市公交车站需求;其次,采用模糊Kano模型对其进行需求属性划分,以明确方案设计中重点关注的用户需求,以此构思出两个城市公交车站设计方案。最后,基于topsis对适老化城市公交车站进行评估,以明确最佳方案。研究表明基于模糊Kano-topsis的适老化城市公交车站设计路径具有可靠性,根据其进行适老化城市公交车站设计开发及改良优化具有重要参考意义,也可为其他城市适老化公交车站设计研究提供借鉴。