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垃圾填埋气(LFG)发动机的实验研究
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《内燃机》2001年 第6期17卷 9-11页
作者：许锋 张大林 范曙睿 马福军大连理工大学内燃机研究所辽宁大连116023 
用垃圾填埋气 (L FG)作燃料的发动机进行发电具有较大的社会效益和经济效益 ,本文讨论了 L FG发动机燃烧系统各种参数对填埋气发动机性能的影响。实验表明 ,采用新设计的预燃室燃烧系统后 ,发动机综合性能有较大的改善。
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