摘要：为贯彻国家大力发展电动汽车的政策,推动电动汽车充电设施的建设,规范在人防工程内部安装电动汽车充电设施的行为,通过文献研究、案例分析,并走访座谈了开发单位、施工人员、监管部门、电动车厂家和电力部门等各方主体,从存在的问题及各方责任分工出发,聚焦关键技术问题,针对新建、既有人防工程2种场景,提出全过程针对性的管控措施,并建议采用v2x充电桩技术来解决人防体系中战时供电系统不足的问题,兼顾了社会、经济和战备效益。

摘要：随着v2x技术的快速发展,智能网联汽车融合了多学科的新兴跨界技术,其功能、性能及安全性呈现新特征,因此对智能网联汽车软件品质提出了更高的新要求。本文论述了智能网联汽车软件测试方法,结合云测试平台,提出了基于云平台的智能网联汽车软件测试架构,详细阐述了各模块功能,最后总结出适用于智能网联汽车的软件品质安全可靠性评估体系,为进一步提高智能网联汽车软件测试的准确性及测试效率提供理论指导。

摘要：自动驾驶技术是汽车"电动化、智能化、网联化"三大技术发展趋势的必然要求和结果。自动驾驶到达高级阶段后,将极大地解放人类驾驶特别是长途驾驶对自身精力、体力、经验、智力的严重依赖,体验到无与伦比的乘车体验,从而实现人类追求极限、追求卓越的极大突破。汽车自动驾驶技术需要材料学、设计学、制造学、信息处理与融合科学、通信学、软件学、测试学、统计学、运筹学、法学、管理学等多学科、多领域技术的提升和突破。本文将对自动驾驶的研发现状、最新成果,并进行发展趋势分析和展望。

摘要：随着各国以基于DSRC技术开战的v2x的试验和试用,v2x的应用方式已经逐步明确,本文主要介绍了较为全面的v2x应用场景。

摘要：伴随着科学技术的不断发展,逐渐的出现了5G技术,将5G技术和车联网技术相结合,使人们出行更加便捷和安全。以DSRC为基础的传统的车联网技术有着较好的覆盖域但是受距离的影响比较严重,影响了其在日后的发展。此外,以LTE为基础的车联网技术可以覆盖更广范围的区域,此处利用的是蜂巢式基础设施和频率的优势,可以以此为基础发展到5G时代。5G时代的车联网技术可以补充传统技术的不足之处,进一步提升汽车的使用性能,促进汽车业和交通业的发展,实现5G时代最终的目的。