摘要：甚高频(vhf)作为当前船舶航行、调度指挥、应急救援的国际通用通讯手段。近年来,vhf在沿海地区取得了较好的覆盖及应用效果,但在山区峡谷内河航道组建vhf通信网一直是困扰技术人员的难题,光靠常规的站点选址、建设密度、天线高度、覆盖范围以及电台功率的配置、天线规格选择等技术要素难以实现高效、稳定的覆盖要求。为了解决山区峡谷内河航道组网的难题,通过分析目前存在的问题及相关影响因数,文章提出了采取全向天线+定向天线+船载天线相结合的设计方案,该方案充分利用了沿线运营商高位通信基站及航道工作船资源,提高山区峡谷内河航道vhf覆盖范围和通信质量,确保航行安全。

摘要：为在线检测XLPE电缆附件局放，基于电磁耦合法设计了vhf宽频带钳型电流传感器，该传感器检测频3～60MHz，灵活方便、操作安全，易于安装，还建立了XLPE电缆附件和几种典型的电缆局放模型（气泡放电，毛刺放电等）。试验表明，不同局放类型统计特征谱图不同；vhf检测技术与传统检测方法的检测结果一致性较好。

摘要：星载vhf系统是中法天文卫星SVOM (Space Variable Objects Monitor)的重要组成部分,为科学目标位置信息及重要数据提供vhf频段的准实时信息下传通道.本文介绍了SVOM卫星星载vhf系统的设计方案,对单机设计、软件设计和调制算法设计等进行了详细描述. SVOM卫星vhf系统是中国首个采用4CPFSK调制方式设计的vhf频段星载数据传输系统.测试和试验表明,星载vhf系统的工程实现满足卫星应用需求,为空间科学卫星重要数据实时传输提供了解决方案.

摘要：为高分辨率反演闪电放电通道,提出了一种可用于估计闪电甚高频（vhf）辐射源波达方向（DOA）的新方法—闪电vhf信号延时叠加DOA估计方法。通过对vhf阵列接收数据进行频谱分析,针对所要研究的闪电vhf频段,设计合适的窄带信号提取该频段内的阵列信号,结合延时叠加方法,实现了闪电通道高分辨率时空反演。该方法合理使用有利频段信息,有效抑制了噪声影响,可自动聚焦于辐射源的来波方向。仿真分析了方法的可行性及其定位精度与信噪比的关系,并与vhf干涉法进行比较,结果表明闪电vhf信号延时叠加成像算法的抗噪能力优于干涉法。搭建了一套vhf阵列闪电观测系统,通过实验验证了方法的有效性。分别分析了2016年夏季观测到的一次云闪和地闪过程,结果表明所提出的方法的时空分辨率较高,重建了闪电通道结构,并结合实测电场波形分析了两次闪电的发展过程。

摘要：本文研制了一款vhf频段的四阶极窄带高温超导滤波器,该滤波器相对带宽为0.8‰,插入损耗小于0.7 dB。滤波器基于切比雪夫原型设计,由直径2英寸的氧化镁(MgO)为基底的高温超导薄膜材料DyBCO制作,采用Sonnet软件进行滤波器的电路搭建、电磁场仿真。文章给出了极窄带滤波器的等效电路图、理论曲线、耦合矩阵、物理电路、模拟仿真和实际测试结果。

摘要：为解决实际教学中飞机通信导航系统实训教学设备缺失的难题,以及提升教学中理论与实际的联系性,详细介绍了如何基于vhf和ADS-B搭建无线电接收和解码设备的方法和过程,通过该设备可实时获取机场附近空域的vhf无线电陆空通话和解码后的ADS-B广播式自动相关监视信息,并能实现在电脑屏幕上显示“二次雷达”。该设备能有效辅助理论教学,提升学生对飞机通信导航系统原理的理解和动手实践能力,具有较好的教学应用价值。

摘要：本文叙述了甚高频(vhf)宽带中馈天线的发展概况、特点、工作原理和工程设计方法,并列出了美军车载vhf宽带中馈天线的主要性能。

摘要：一、前言 JZD—525/526型车载式无线电话机是以日本TAD公司M7—1540/1525型车台为蓝本的国产化机,在1989年9月完成设计定型工作,并已批量生产,产品适用于武警、公安、交通、林业、防汛等部门。

摘要：文中介绍了一种实用新型ＶＨＦ无线双向对讲机电路的设计，包括设计方案、电路原理、参数选择、设计特点和应用范围。

摘要：使用ADS(Advanced Design System)软件仿真设计了基于28-V MOSFET器件的vhf频段30 MHz～80 MHz E类开关模式高效率功率放大器。输入端使用了宽带匹配,输出端通过开关改变后端的匹配电路和滤波器。电路实测:30 MHz～80 MHz输出功率3.2 W～7.1 W,效率从30 MHz的71.4%到80MHz的52.5%,并且具有优良的调幅线性度,可以将其应用到EER发射机。