摘要：介绍了利用UG软件的wave模块,对某矿用液压挖掘机的底架梁进行了自顶向下的参数化设计,通过建立各个部件间的链接关系,当总体设计发生改变后,各部件和零件能够自动更新,从而避免零部件的重复设计及修改,使得后续零件的设计得到有效的控制、管理和再利用,缩短了产品的开发周期,减少了设计修改量和差错率。

摘要：介绍了使用UG/wave功能进行复杂内燃机零件的三维设计建模方法和思路。针对CAD-CAE无缝连接要求,对内燃机复杂铸造零件如曲轴箱采用UG/wave功能实现自顶向下的设计,先设计铸造用芯核和外模,然后反向得到铸造毛坯、最终加工模型。这样产品的设计流程与生产流程一致,工艺细节可以充分考虑到,适用于大型复杂零件的设计,同时简化了建模,更改、刷新也都变得相当方便。

摘要：利用NX的wave功能解决了不同漏斗车的系列化快速设计的问题。该方法通过总装控制各个分系统的参数,有效解决了漏斗车快速优化设计和不同参数的漏斗车多次变形设计工作量大的问题。

摘要：在摩托车整车设计中 ,车架和车身覆盖件是最为复杂的总成 ,设计难度大 ,装配精度和相对位置关系难以保证。而且 ,总布置设计和变型车设计经常需要改变车架的尺寸 ,从而导致车架及其相关零部件的全部重新设计 ,造成极大的重复设计的浪费。采用wave方法 ,可以通过整车参数控制车架及其零部件的自动更新 。

摘要：伟世通X—wave概念车为汽车厂商提供了50多项创新解决方案，以满足汽车消费者的潜在需求。X-wave概念车的座舱设计是建立在对社会、设计理念、人机界面和技术潮流进行深入分析的基础上的结果。此外，伟世通的消费者研究调查进一步揭示出舒适性、连通性、方便性、健康性／环保性、

摘要：研究了UG/wave技术及其内涵,探讨了利用该技术建立产品模型的方法。以一款半导体系列冰箱产品的开发过程为例,说明了采用wave技术,可以通过改变产品的整体参数控制整个产品及其零部件的自动更新,极大提高产品设计和产品系列化开发的效率。

摘要：我公司生产的系列矿用挖掘机的斗杆具有类似结构,通用性较强,因此使用UG软件中的wave模块对斗杆进行了的参数化设计,并利用产品模板工作室(PTS)将参数化设计模块化成易用的模板,最后作出关联的二维工程图。通过在控制界面中简单的修改参数,就能够完成斗杆的变形设计,缩短了设计周期,同时也方便对模型进行多次分析优化。

摘要：以UG软件为设计研究平台,利用wave技术建立车身产品的控制结构和控制参数编辑器,采用wave和克隆装配技术完成车身的变形设计。满足不同消费者的要求,缩短产品开发周期,降低产品开发成本和制造成本,适应瞬息万变的市场需求。

摘要：以Teamcenter产品数据管理平台为基础,对Teamcenter/NX集成环境下的wave使用进行了研究,分析了实现拖拉机传动系自顶向下协同设计所需的关键技术。通过Teamcenter工程项目管理、访问权限控制、产品级参数化建模等功能,实现了传动系参数化设计,缩短了传动系的改型和研发周期,提高了市场竞争力。

摘要：为实现中等复杂产品的快速设计,提出了基于UG/wave技术的零部件装配体的参数化设计。介绍了使用UG/wave技术建模时的方法。以铲斗为例,重点叙述了利用该技术建立装配体参数化的步骤,具有一定的实用性。