摘要：基于ansys稳态热模块,建立模型及确定模型边界条件,模拟分析真空绝热板的传热性能.对不同厚度真空绝热板和传统保温材料XPS进行建模分析.利用ansys有限元软件,模拟分析不同条件下真空绝热板的传热性能.结果表明:减小板缝宽度可以有效降低真空绝热板的传热系数,进而提高其隔热保温性能,特别是对规格尺寸小的真空绝热板.不同规格真空绝热板随着厚度不断增大,传热系数逐渐接近.研究结果可为真空绝热板优化设计提供指导.

摘要：优化设计一直是工程界较为关注的领域 ,随着计算机的迅猛发展 ,带动了优化设计方法的变更。用实例介绍了结构优化设计在ansys上实现的基本思想及主要步骤。结果表明

摘要：全地形车车架结构与其他车辆有所不同,车架结构的轻量化设计成为全地形车设计的主要内容之一。基于ansys软件,通过建立车架结构的有限元模型,选择典型工况进行模拟分析,并在此基础上进行结构的优化设计,使车架质量减轻,对比优化前后的分析结果,结合可靠性行驶试验,验证结构优化设计的合理性。

摘要：将ansys有限元软件包用于液压缸的结构设计。通过应力等值线图,找出薄弱环节,再应用该软件进行结构的优化设计。

摘要：基于《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》(GB/T 21563-2018)机车车辆设备冲击和振动试验三类长寿命试验等级进行传感器结构设计,对三类车轴安装PSD频谱进行简化,通过ansys软件进行随机振动疲劳仿真出最小寿命,计算传感器探头安装扭矩。通过振动长寿命试验验证扭矩和寿命是否满足要求。

摘要：在无轴承永磁同步电动机设计中,应用ansys软件进行辅助设计、分析。设计结果直观、准确,能够节约永磁材料和缩短设计周期。

摘要：参数化设计语言(APDL)和用户界面设计语言(UIDL)是大型有限元分析软件ansys为用户二次开发提供的实用工具。这里探讨了用UIDL添加用户菜单和用户命令,调用APDL程序,来自动进行有限元结构分析的方法,并对起重机轮叉设计进行了实际的开发研究。

摘要：针对滤芯壳体测试环境苛刻的要求,以滤芯壳体为研究对象,运用SolidWorks软件对滤芯壳体进行几何建模,通过ansys软件对三种不同材料的滤芯壳体结构强度进行数值仿真计算,分析滤芯壳体在爆破工况测试条件下的应力和变形情况。经理论分析与实验测试,结果表明:三种不同材料的滤芯壳体等效应力分布基本一致,但在直径突变位置等效应力相对较为集中;相比于改性PP和POM,ABS材料的最大爆破压力分别提高了26.0%和17.7%,最大等效应力分别减小了4.2%和0.29%;当滤芯壳体外径为80 mm、高为117 mm、厚度为3.5 mm、圆角半径为3 mm时,ABS材料滤芯壳体的最大等效应力为120.51 MPa,最大爆破压力达到1.92 MPa,满足设计使用要求。研究结果为后期的滤芯研发设计及材质选择提供了理论基础。

摘要：为解决现有随机振动分析中存在的结构各节点的振动频率计算、三个方向振动结果的叠加、全域可视化显示等问题,进行了基于ansys软件的二次程序开发。通过程序在某变流装置中的应用,表明了二次开发的程序可以更加快速、全面、有效地进行虚拟样机的疲劳寿命分析,为产品结构的优化设计提供理论指导。

摘要：通过对ansys软件的系统组成、工作流程和工作原理等方面进行分析,应用有限元法FEM对低温情况下分节式电容液面计的刚度以及热应力进行研究,为结构设计提供理论依据。通过基于ansys的虚拟试验平台,可以低成本、高效率优化产品的设计方案,因此在产品的研究和设计方面有广泛的应用前景。